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103er auf 110er CVO umbauen

Servus,

Ich wollte heute meinen 103er Twincam mit einem 110er Satz von einer CVO aufrüsten.
Jedoch passt der Außendurchmesser am Zylinderfuß nicht und ist ca. 3mm zu groß.
Es gibt aber einen 110er Satz für den 103er. Ist hier der Außendurchmesser am Zylinderfuß nur abgedreht und die Wandstärke geringer? Weil die 4" Bohrung muss ja bleiben.

MfG Lorenz

Wenn es ein 110 sein soll da gibt es schon was Fertiges von S&S ,oder den TC 103 Überarbeiten inckl Köpfe .

Es gibt speziell für den 103er ein Bolt on Set 110 cci, da muss am Gehäuse nichts aufgespindelt werden. Hier sind die Zylinder extrem dünnwandig ausgeführt 

https://shop.thunderbike.de/H-D-Original-Zubehoer/Screamin-Eagle/Twin-Cam-und-Evolution-Stage-Kits/Screamin-Eagle-Bolt-On-110-Street-Performance-Kit-schwarz-mit-Highlights-oxid.html

Never change a running System

Alles andere ist Perlen vor die Säue werfen.

Sorry.

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...

Nur meine meinung:

Spare dir die Kohle, die Arbeit und den stress.

So gewaltig sind die Unterschiede nicht ...

Kaufe dir was fertiges oder wenn du rasen möchtest, was anderes.

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Das Leben ist wie eine Zugfahrt, es steigen Leute ein und es steigen Leute aus.
Nur ganz wenige fahren von Anfang bis Ende mit dir.
 

Der 110cui Bolt on Kit geht bei den Softails nur beim 103er High Output also für die BJ2016 und 2017 und bei den Touring mit High Output 103er

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Der Teppich hat das Zimmer erst richtig gemütlich gemacht, hab ich recht ?

Harley wäre nicht Harley.... dann nimmst den 92500033, der geht auch für frühere Baujahre und auch 96Cui.....


https://shop.thunderbike.de/H-D-Original-Zubehoer/Screamin-Eagle/Twin-Cam-und-Evolution-Stage-Kits/Screamin-Eagle-Bolt-On-110-Street-Performance-Kit-schwarz-mit-Highlights-oxid-2.html?listtype=search&searchparam=92500033&searchtype=normal

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....