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Atto 3in1

Hallo.
die SuFu brachte mich nicht ganz weiter .
Softail Slim 2012 US-Modell gekauft und hab auf Ricks Heck mit Atto 3in1 umgebaut .
vorher waren Rizoma 3in1verbaut .
schnelles Dashblinken war schon vorher .. Wiederstände bestell ich noch bzw. ein Relais ?? Bin noch nicht ganz schlüssig ob die 10Cent 100 Ohm 2W reichen würden die ich hier in der SuFu gefunden habe? Werden diese einfach zwischen verlötet ?? Oder parallel?? 
2: hab ich heute bei der gleich beschriebenen Fehlersuche festgestellt , das ich kein Warnblinker habe wenn ich auf beide Tasten drücke .. 
und jetzt das Hauptproblem : Leitungen der Harley geprüft (welche was ist ) und laut Attoplan angeschlossen.
Standlicht geht / Blinker gehen auch . Nur wenn ich Bremse gehen beide Blinkleuchten an und nicht das Bremslicht . Allerdings wenn ich blinke und Bremse gleichzeitig geht das Bremslicht auf der blinkenden Seite .. Ist rein logisch betrachtet etwas verwirrend.. dabei hab ich dann festgestellt das Warnblinker nicht geht , da ich das mal mit checken wollte .. wenn Standlicht geht , und der Blinker auch bei Betätigung kann ja nichts falsch angeschlossen sein oder denke ich da grad falsch ?? Masse war schwarz (auch bei der Harley).. oder liegt das evtl. auch an fehlendem Wiederstand ?? Hatte das schon mal jemand ?? 
Werde ich morgen nochmal zerlegen und noch 1x nachmessen ... hab ja 1x so zusammengedreht die Kabel  , aber dabei ist mir das nicht aufgefallen (geistige Umnachtung ??) 😅😅.. 
Grüße 🤘🏻

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 der tut nix... der will nur fahren 

Nur mal zum Warnblinker, du hast bei der slim einen extra Schalter (mit Warndreieck drauf) rechts.
Das mit beiden Tasten drücken war bevor es diese Taste gab

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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

LED-Blinker, Umbau für alle Baureihen

Die neuen 3 in 1 genauso angeschlossen wie die alten ?

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

Wenn sich HeikoJ meldet wird alles gut was dieses Thema angeht. Das ist der beste Mann, der hat das bestimmt studiert😂

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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

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Pin 1 Running lights
Pin 2 Blinker
Pin 3 Bremslicht
Pin 4 Masse

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Hi..
so wie das aussieht kommt beim bremsen auf 2 Leitungen 12v... Bremslicht und Blinker... also vermutlich ein Reset auf US-Version .. kann ich mir sonst nicht anders vorstellen... entweder ich zieh mir jetzt ein Kabel bin den vorderen Blinkern nach hinten ... oder ich lass das  umprogrammieren .. 
weiss nicht ob ich so spontan die Blinkerleitung von vorne finde .... und Tank abbauen hab ich auch keine Lust 🤮

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