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Geschrieben von streetBob2020 am 23.02.2021 um 15:22:

Servus! 

Wie der Titel es schon verrät, ich hab meine 2019/2020er Street Bob auf 180er Hinterrad umgebaut, bzw. bin noch mitten im Umbau. 
Ich will euch gerne meine Erfahrung hierzu Teilen, bin hier im Forum auch auf ein Beitrag dazu gestoßen. 
Dort waren für mich aber noch ein paar fragen offen, weshalb ich mich in das Abenteuer Hinterradumbau wagte. 

Hab mir eine gebrauchte Felge von einer Dyna/Street Bob Bj. 2013 gekauft samt 180 60 B17 Michelin Reifen. Die Maße der Felge sind 4,5 x 17", hier geht Maximal ein 180er Reifen drauf. 
(Für einen 200er Umbau wird eine 5" breite Felge benötigt, nur so nebenbei.) 
Hier muss dann die Narbe von euer Street Bob mit der 3 x 16" Felge umgespeicht werden in die Neue "alte" Felge , da die Narbe der Dyna für die FXBB zu schmal ist. 

Wie schon erwähnt bin ich noch mitten im Umbau und warte aktuell auf einen neuen bestellten Schlauch um weiter machen zu können. 
Die Felge hab ich bei einem guten bekannten von meinem großen Bruder umspeichen lassen, ich selbst mach recht viel, aber das liegt mir leider nicht. 

Wie man den Bildern entnehmen kann passt der 180er bei mir ganz knapp wohl rein, ob es letztendlich so passt, weiß ich erst, wenn ich die komplette Felge wieder habe und verbaut ist. 
Ich gehe aber stark davon aus das ich den Fender weiten muss. 

Nun gut, erstmal genug geschrieben, Bilder sind ja immer besser Augenzwinkern

Letzte Bild zeigt aktuellen Status xD

So bald es was neues gibt gehts hier weiter... Stay tune!


Geschrieben von C.C. Rider am 23.02.2021 um 19:21:

Das "Trike" auf dem 3. Bild ist gut... großes Grinsen Viel Erfolg mit dem Umbau, hört sich gut an!

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Geld alleine macht nicht glücklich - man muss sich schon ein Motorrad davon kaufen! cool


Geschrieben von EnzoRosso am 23.02.2021 um 19:31:

wie willst du den Fender "weiten" ?? bzw die Struts ??  

habe so nen umbau bei der 48 mit der gleichen Street Bob Felge gemacht , dort passt der Reifen gerade mal gut rein ( links und rechts ein paar Millimeter Platz bei den Struts) .... nur der FXBB Fender ist ja fast 1,5cm schmaler als der von der 48 .... !?!
daher bin ich auf deinen weiteren Bericht gespannt....

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Geschrieben von Vtwin-Junkie am 23.02.2021 um 20:08:

Warum wechselst Du bei der Gelegenheit nicht auf einen mitschwingenden Fender?
Würde glaub ich, noch besser aussehen!


Geschrieben von Leon_ am 24.02.2021 um 07:55:

Die Sache mit dem "weiten" macht mich auch stutzig. Die Heckbreite wird ja nicht nur durch den Fender, sondern durch die Struts begrenzt. 
Du musst bedenken, dass sich die Schwingen inkl. Reifen im Fahrbetrieb eben einige MM bewegt - walkt. Da wird der Platz nicht ausreichen. Zumal ich mal annehme, dass du sicherlich auch eine Tieferlegung verbauen wirst. 
Hatte ja schon geschrieben, dass bereits nen Bericht hier im Forum gibt, dass der 180er nicht unter diesen Fender passt.

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Meilleures salutations, 

Leon

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"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"


Geschrieben von streetBob2020 am 24.02.2021 um 08:38:

zum zitierten Beitrag Zitat von EnzoRosso
wie willst du den Fender "weiten" ?? bzw die Struts ??  

habe so nen umbau bei der 48 mit der gleichen Street Bob Felge gemacht , dort passt der Reifen gerade mal gut rein ( links und rechts ein paar Millimeter Platz bei den Struts) .... nur der FXBB Fender ist ja fast 1,5cm schmaler als der von der 48 .... !?!
daher bin ich auf deinen weiteren Bericht gespannt....

Mein Plan ist es, wenn es wirklich nicht passen sollte, das ich die Struts und Fender warm mache und von Innen weite mit einem Spreizer. Da man ja nur etwas mehr Platz benötigt. 
Sollte das nicht funktionieren, werde ich auf die Struts und Fender von einer Low Rider S umbauen, so zumindest der Plan.


Geschrieben von streetBob2020 am 24.02.2021 um 08:39:

zum zitierten Beitrag Zitat von Vtwin-Junkie
Warum wechselst Du bei der Gelegenheit nicht auf einen mitschwingenden Fender?
Würde glaub ich, noch besser aussehen!

Mir die Optik eines mitschwingenden Fenderns nicht zusagt, möchte bei der Original Optik bleiben.


Geschrieben von Leon_ am 24.02.2021 um 08:50:

zum zitierten Beitrag Zitat von streetBob2020
werde ich auf die Struts und Fender von einer Low Rider S umbauen, so zumindest der Plan.

Dann solltest du direkt mit Plan B fortfahren, die Struts kannst du nämlich unmöglich weiten Augenzwinkern Du könntest sie nach hinten hin aufbiegen (was natürlich totaler Pfusch wäre), aber dann würde "vorne und hinten" gar nichts mehr passen.

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Meilleures salutations, 

Leon

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"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"


Geschrieben von streetBob2020 am 24.02.2021 um 15:25:

zum zitierten Beitrag Zitat von Leon_
zum zitierten Beitrag Zitat von streetBob2020
werde ich auf die Struts und Fender von einer Low Rider S umbauen, so zumindest der Plan.

Dann solltest du direkt mit Plan B fortfahren, die Struts kannst du nämlich unmöglich weiten Augenzwinkern Du könntest sie nach hinten hin aufbiegen (was natürlich totaler Pfusch wäre), aber dann würde "vorne und hinten" gar nichts mehr passen.

Das ist nur der Notfall Plan, den die teile zu bekommen ist glaube ich wie ein 6er im Lotto XD 
Ein bekannter hat den umbau bei sich machen lassen, und die Werkstatt hat die Struts samt Fender geweitet, wie sie das gemacht haben weiß der Kollege leider nicht, aber es muss wohl gehen. 
Ich werde es sehen wenn ich das komplette Rad wieder da hab und seh wie es auf der Achse mit Spacer und Co sitzt.


Geschrieben von 4444Design am 24.02.2021 um 23:10:

Sieht schon mal vernuenftig aus - bis auf den fehlenden Platz.

Bin gespannt wie es weiter geht.


Geschrieben von griesi am 25.02.2021 um 00:33:

Nur mal so ein Gedanke. Wär es nicht möglich die Struts auf der Innenseite abzufräsen. Dadurch würde der Abstand zwischen den Struts größer werden und der Fender in die Breite gezogen.

Thema finde ich sehr interessant. Ich bleib hier auch mal dabei.


Geschrieben von Websucht am 25.02.2021 um 01:28:

Es gibt hier schon einen Umbau auf den 180er Dunlop und original Fender, hab ihn jetzt aber auf die Schnelle nicht gefunden. War glaube in dem großen FXBB Fred...
Wenn ich mich recht erinnere muss die Felge etwas außermittig gespeichert werden und es ist Millimeterarbeit, daher vor dem Einspeichen genau prüfen.

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Geschrieben von Leon_ am 25.02.2021 um 07:58:

Bin auf jeden Fall sehr gespannt, also bitte weiter auf dem Laufenden halten smile Ich möchte hinten auch einen breiteren Reifen haben und das original Heck behalten, bin also sehr interessiert Augenzwinkern Aktuell tendiere ich aber eher zum 160er Avon. Tiefergelegt ist schon.

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Meilleures salutations, 

Leon

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"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"


Geschrieben von Strandfahrer am 25.02.2021 um 10:38:

Moin,

also ich habe genau diesen Umbau an meiner 2020er SB mit einer TTS Felge 4,5x17 Zoll und einem 180er Reifen.
Das Rad passt, allerdings musste bei mir der Fender ein wenig an der Kante geweitet werden.

MfG
Chris


Geschrieben von streetBob2020 am 25.02.2021 um 11:04:

zum zitierten Beitrag Zitat von Strandfahrer
Moin,

also ich habe genau diesen Umbau an meiner 2020er SB mit einer TTS Felge 4,5x17 Zoll und einem 180er Reifen.
Das Rad passt, allerdings musste bei mir der Fender ein wenig an der Kante geweitet werden.

MfG
Chris

Ja wie geil ist das denn!!! Und auch noch die gleiche Farbe <3 sehr geil! 
Danke dir, hast mich somit etwas beruhigt, mein schlauch kommt wohl heute an und am Samstags geht´s ans zusammenbauen.