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Blinkerproblem Blinkermodul

Moin moin, ich brauche hilfe bei einem Problem mit den Blinkern. 
Erstmal ein paar Daten : 
Es handelt sich um eine Fatboy Evo bj 99... (Originale Blinker) 4x21 Watt  

Nach dem aktuellen Lenkerumbau auf einen 14" Ape Hanger und einigen Lackierarbeiten... Ist nach dem zusammenbauen die linke blinkerseite ohne Funktion... 

Ich habe alles durchgemessen und am Blinkergeber (Modul) kommt Strom an ab da wird aber nichts mehr weitergegen... 
Meine Frage : Kann das Blinkermodul einseitig also die linke Seite betreffend defekt sein? Oder ist es wenn es kaputt ist komplett ohne Funktion... Also müssten beide Seiten ohne Blinker Funktion sein? 

DIE Birnen sind alle neu!!! 

Ich habe im Vorfeld natürlich ausgiebig die Sufu genutzt konnte aber keine Antwort finden. 

Über eine Antwort würde ich freuen... 

Danke vorab und Beste Grüße Simon

Moin, 

gelegentlich liegt es darin begründet, dass ein Kabel an der Armatur beim Zusammenbau durchgequetscht wird. Also mal die Leitungen ab der Schalterarmatur auf Beschädigung überprüfen.
Weiterhin alle Steckverbindungen checken, ob möglicherweise ein Kontakt beim Einstecken aus einem Gehäuse gedrückt wurde.

BlackStar

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Vielen Dank für die schnelle Antwort! Genau das war eigentlich auch mein Gedanke! Hmmmm
Dann werde ich wohl noch weiter suchen müssen...

Moinsen,

Klick mal diesen LINK an und lade Dir - falls noch nicht geschehen - den Leitungsplan "1999_FLS_Wiring_Harness.pdf" herunter.
Auf der linken Seite ziemlich in der Bildmitte findest Du das TSM (Turn Signal Module). Über ORANGE/WEISS (Pin 2) bekommt
das Teil seine Versorgungsspannung.

Test 1:
- Ziehe mal den Stecker vom Modul (befindet sich unter dem Dash) ab
- Bastel Dir aus z.B. einer Büroklammer ein "Hilfsmittel", mit dem Du Kontakte am Stecker miteinander verbinden kannst
- Stelle bei Zündung an mal eine Verbindung zwischen Pin 2 und Pin 3 (Kabelfarbe BRAUN) bzw. Pin 2 und Pin 4 (Kabelfarbe VIOLETT) her
- Wenn Du dann auf BEIDEN Seiten Dauerleuchten an den Blinkern hast, sind die Kabelwege VOM Modul ZU den Blinkern i.O.
- Wenn nicht, liegt das Problem in einer der Leitungen zu den Blinkern (Plus oder Masse)

War "Test 1" erfolgreich, kann das Problem auch in den Blinkertastern an den Armaturen bzw. am Leitungsweg liegen.
Um das zu prüfen, mache mal Folgendes:
- Die Pin´s 7 (WEISS/VIOLETT) und 8 (WEISS/BRAUN) am Stecker des Blinkmoduls mal auspinnen und miteinander vertauschen
- Stecker wieder wieder mit dem Modul verbinden und Zündung an
- Wandert der Fehler nun von der einen zur anderen Seite, liegt dort "der Hund begraben". Entweder bekommt einer der Taster
  keine Spannung, oder das Signal kommt nicht am Modul an.

Und: Nach MEINER Kenntnis ist in dem TSM nur EIN "Taktgeber" für beide Seiten. Deswegen halte ICH einen Defekt des Moduls
für recht unwahrscheinlich.

Greetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

Es geht hier um ein "Turn Signal Mudule (TSM)" einer 99iger Softail!

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Jaaa ich bin begeistert... Vielen Dank für die ganzen Rückmeldungen! Top 
Ich werde mit der Fehlersuche weitermachen und mich noch einmal melden!
Besten Dank

 @SmokingPope hast du den Fehler gefunden?

Hallo zusammen, also ich habe vor einigen Wochen endlich Zeit gefunden mich nochmals mit dem Problem auseinander zu setzen.Und ich habe den Fehler gefunden!!! Ein Kabel unterm dem Heckfender war beschädigt.Ich habe die Kabelverlegung frei gelegt und ein neues Kabel eingezogen. Vielen Dank für die vielen Antworten und Hilfestellungen!!!!