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Forum » Modelllinien » Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) » FXDWG Wide Glide: Was ist das?

FXDWG Wide Glide: Was ist das?

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FXDWG Wide Glide: Was ist das?

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
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Neuer Beitrag 13.02.2014 14:20
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zum zitierten Beitrag Zitat von Joachim
Wenn du genau schaust, wirst Du die Flecke auch an den Speichen, Felge und Bremsscheibe finden! Augenzwinkern

felgen und speichen sind verchromt ,das ist auszuschließen denke ich.bremsscheibe ist wurst,einfach mal bremsen und weg ist s großes Grinsen

ich denke auch dass die meisten garagen zu dicht sind.man garagentor(normales tor was nach oben klappt) hab ich so eingestellt ,dass es nicht komplett anschlägt,damit luft rein kann

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SportsterFlu ist offline SportsterFlu · 73 Posts seit 17.10.2009
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fährt: XL 1200 C 2003, FXDWG 2013
Neuer Beitrag 16.02.2014 20:56
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Hi Leute,

ich habe das gleiche Thema nur am Lenker............
Ende Oktober habe ich mir einen Wide Glide Vorführer geschnappt. Bei Übergabe war der Lenker top. Nach einer Woche an der Ampel sehe ich das und war total geschockt. Ich dachte erst an Bremsflüssigkeit, da war aber alles trocken. Ist mir unerklärlich. Ich habe das gleich reklamiert und denke es wird einen neuen Lenker geben. Zum Glück habe ich noch Werksgarantie, sieht genau aus wie die Gabelbrücke und Salz kann ich ausschließen!

Ich denke eher an Peobleme in der Galvanik...........

Grüße Frank

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TheCelt ist offline TheCelt · 55 Posts seit 16.01.2014
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fährt: 2007 Wide Glide
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aus Freigericht

fährt: 2007 Wide Glide
Neuer Beitrag 10.03.2014 16:53
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Ich fahre immer das ganze Jahr, habe meine erste Harley WG2007, habe auch leichte Spuren, mit Sidol wegpoliert geht schnell und ohne viel Aufwand wenn man das Ding nicht ewig anfressen lässt. Spüle nach jeder Fahrt gründlich und putze mit Microfleece nach. Den Zeitaufwand dafür plane ich vor der Tour im Winter schon ein.
Bei Regenfahrten im Winter dran denken, dass der Kram auch überall rein und drunter kommt, also Sitzbank etc. auch mal ab und drunterschauen.
Mach mir aber nichts draus, Bei BMW und Japanern hatte ich das schon deutlich schlimmer, die hatten keine Pickelchen mehr, die waren teilweise weiss pulverig und richtig angefressen, das ging nimmer weg und die haben wesentlich mehr Alu als HD verbaut.
Hatte mal nen Kawa Chopper, der sah nach einem halben Jahr trotz Pflege an den Zylinderecken brutal aus, da war auch nichts mehr zu machen.
Und Schutzlack hält auch nicht lange und sieht wenn er sich ablöst aus wie ich nach einer Woche Malle mit Hautfetzen.

Auch bei diesem "schwachen" Winter haben die genug gesalzen. Wenn ich zu Früh und Nachtschichten hin und zurückkutschte lagen da teilweise die Strassen sichtbar voll mit groben Körnern, obwohl nichts war.
Dieses Salz geht eigentlich kaum ganz weg und hält sich auch im Sommer noch in kleinen Mengen im aufgewirbelten Regenwasser vom vorrausfahrenden Blechsarg.
Nur da die Meisten "Schönstwetterfahrer" sind fällt das kaum auf.

Putzen!!!!!!! Entweder Showbike, or Ratbike!
Es liegt an jedem selbst.
Wer ein wie oben erwähnt 16K Eus teures Bike fährt solls auch dementsprechend pflegen. Wer das nicht tut, dem bedeutet sein Schmuckstück nichts und soll sich ne Salzwasserfeste Hard-Enduro holen.
Sorry (is halt so) und Grüße,
Tom!

__________________
Irgendwie geht's immer weiter.

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