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Fat Bob oder Super Glide

UweDuke ist offline UweDuke · 12 Posts seit 08.09.2008
fährt: BMW R850R
UweDuke ist offline UweDuke
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12 Posts seit 08.09.2008
fährt: BMW R850R
Neuer Beitrag 08.09.2008 15:53
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Hallo zusammen,
ich fahre zur Zeit eine BMW R850R und möchte mir nun eine Harley zulegen...die zwei Modell stehen zur Wahl...nur welche soll ich nehmen....
ich bin 175cm gross...und nicht so der Kurvenjäger...
fahre im Jahr so 8000km..nur Landstrasse..
Welches Motorrad lässt sich "leichter"fahren ??
Vielen Dank für die Hilfe !!

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Sturm ist offline Sturm · 16891 Posts seit 05.09.2008
aus Lünen
fährt: Road King Special
Sturm ist offline Sturm
* Regisseur Tippspiel a.D. *
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16891 Posts seit 05.09.2008
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aus Lünen

fährt: Road King Special
Neuer Beitrag 08.09.2008 17:00
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Hallo Uwe,
gehe oder fahre großes Grinsen zum nächsten Harleyhändler.Dort kannst Du bestimmt paar Modelle
Probe fahren.Ich selber habe das in Bochum und Kamen beim Harleyhänler gemacht. Habe mich für die Superglide entschieden.

Gruß Wolle. Freude großes Grinsen

__________________
Wer lächelt großes Grinsen gewinnt öfters Freude .....

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Ambaktos ist offline Ambaktos · 960 Posts seit 07.01.2008
aus Friedrichshafen
fährt: 97er Dyna Super Glide (FXD)
Ambaktos ist offline Ambaktos
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960 Posts seit 07.01.2008
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aus Friedrichshafen

fährt: 97er Dyna Super Glide (FXD)
Homepage von Ambaktos
Neuer Beitrag 08.09.2008 17:02
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Hi Uwe, erst mal ab ins Vorstelleck.... cool
Dann gleich weiter zum Hässlichen.... äh Freundlichen! großes Grinsen

__________________

I don't support anybody!!

DéDé ist offline DéDé · 5066 Posts seit 17.04.2008
aus Nordbadisches Tiefland
fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
DéDé ist offline DéDé
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5066 Posts seit 17.04.2008 aus Nordbadisches Tiefland

fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
Neuer Beitrag 08.09.2008 17:13
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@UweDuke,

vorab, ich bin beide Maschinen ausgiebig gefahren.

Wenn man die Fat Bob anschaut (fetter Vorderreifen), könnte man meinen sie ist etwas schwieriger um Kurven zu fahren als die Super Glide.
Diesen Effekt bemerkt man tatsächlich erst, wenn der Reifen abnimmt. Insofern fährt sie erstaunlicherweise mindestens genauso gut wie die SG.

Wenn du von der BMW kommst, solltest du wegen der doppelten Bremse vorne eher zur FB greifen. Wobei auch die Bremse nicht so beißt wie eine BMW-Bremse. Das mußt du einfach wissen.

Bremsen kann man natürlich mit der Super Glide (nur eine Bremsscheibe) auch. Aber es sind halt Unterschiede.
Wenn sich diese Unterschiede nach einer Probefahrt für dich relativieren, lasss einfach den Geschmack entscheiden. Beides sind sehr gute Motorräder.i

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

George ist offline George · 23357 Posts seit 23.07.2007
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fährt: Langgabler Softail TC96
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23357 Posts seit 23.07.2007 aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 08.09.2008 17:16
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Muss es unbedingt 'ne Neue sein?
Ansonsten wäre die FXDX Super Glide Sport auch eine Alternative für dich!

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Big-Al ist offline Big-Al · 11030 Posts seit 13.01.2007
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fährt: FLHRC Road King
Neuer Beitrag 08.09.2008 17:46
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Eine Probefahrt ist immer noch das beste um sich zu entscheiden Freude Freude

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Nase in den Wind @ all !
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Mr. ED ist offline Mr. ED · 831 Posts seit 23.01.2008
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fährt: Harley NT
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fährt: Harley NT
Neuer Beitrag 09.09.2008 13:46
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Hi,

Jep um die Probefahrt wirst Du nicht herum kommen,
bin vom fahren her sehr zufrieden mit meiner FXDF,
wenn eine paar Kleinigkeiten noch nachgebessert sind
ist sie perfekt.
Das gerattere beim Bremsen in langsamer Fahrt und
die Sitzbank lasse ich mir noch mit anderem Schaum-
gummi aufpolstern.

Grüsse

ED

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Teppo ist offline Teppo · seit
Teppo ist offline Teppo
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Neuer Beitrag 09.09.2008 14:25
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Für die Super Glide spricht:
- sie ist günstiger
- sie hat eine größere Schräglagenfreiheit
- Speichenräder sind weniger seitenwindempfindlich als Scheibenräder

Für die Fatbob spricht:
- sie ist handlicher durch das 16-Zoll Vorderrad
- sie ist aktueller und damit seltener
- sie hat einen größeren Tank

Beim Fahren wirst Du kaum einen Unterschied feststellen, zumindest keinen, an den Du nicht in kürzester Zeit gewöhnst. Also, wenn die Kohle nicht das letzte Wort hat, lass Dich einfach von Deinem Herzen leiten. Denn mit dem Kopf lässt sich das Thema nicht klären.

Teppo

UweDuke ist offline UweDuke · 12 Posts seit 08.09.2008
fährt: BMW R850R
UweDuke ist offline UweDuke
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12 Posts seit 08.09.2008
fährt: BMW R850R
Neuer Beitrag 09.09.2008 15:56
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Hallo zusammen,
erstmal vielen Dank für die guten Infos...ich glaube
ich nehme die Fat-Bob.
Meine BMW habe ich heute auch verkauft.....
jetzt habe noch eine Frage...kann man mit dem Harley-Jungs eigentlich handeln?? Liegt da ein Rabatt drin?
Danke
P.S. Wohne in Stuttgart

Teppo ist offline Teppo · seit
Teppo ist offline Teppo
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 09.09.2008 17:47
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Es gibt (wenn überhaupt) wenig Rabatt, dafür die Aussicht auf etwas Zubehör oder Klamotten im Wert von ein paar Hundert Euro.

Teppo

George ist offline George · 23357 Posts seit 23.07.2007
aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96
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fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 09.09.2008 21:21
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Big-Al ist offline Big-Al · 11030 Posts seit 13.01.2007
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fährt: FLHRC Road King
Neuer Beitrag 10.09.2008 07:52
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jetzt habe noch eine Frage...kann man mit dem Harley-Jungs eigentlich handeln?? Liegt da ein Rabatt drin?
Danke
P.S. Wohne in Stuttgart

dann musst Du einen Tepich kaufen, da kannst Du handeln großes Grinsen fröhlich fröhlich fröhlich

Die Dealer sind zäh wie Juchte unglücklich unglücklich unglücklich mit viel Augen rollen bekommst Du evtl. paar Zubehörteile Freude

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Starbuck ist offline Starbuck · seit
Starbuck ist offline Starbuck
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 10.09.2008 08:43
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zum zitierten Beitrag Zitat von UweDuke
Hallo zusammen,
erstmal vielen Dank für die guten Infos...ich glaube
ich nehme die Fat-Bob.
Meine BMW habe ich heute auch verkauft.....
jetzt habe noch eine Frage...kann man mit dem Harley-Jungs eigentlich handeln?? Liegt da ein Rabatt drin?
Danke
P.S. Wohne in Stuttgart

Die FatBob zu nehmen war eine echt gute Entscheidung Augenzwinkern

Aber verhandele mit einem Freundlichen nie über einen Preisnachlass . . . .da mauern die Alle sofort.!

Verhandle um einen Warengutschein denn das ist geschickter und in der Regel sind so 400 bis 500 Teuros drin. Kommst drauf an wie gut du dich so als Teppichverkäufer machst großes Grinsen

Starbuck ist offline Starbuck · seit
Starbuck ist offline Starbuck
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 10.09.2008 08:43
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zum zitierten Beitrag Zitat von UweDuke
Hallo zusammen,
erstmal vielen Dank für die guten Infos...ich glaube
ich nehme die Fat-Bob.
Meine BMW habe ich heute auch verkauft.....
jetzt habe noch eine Frage...kann man mit dem Harley-Jungs eigentlich handeln?? Liegt da ein Rabatt drin?
Danke
P.S. Wohne in Stuttgart

Die FatBob zu nehmen war eine echt gute Entscheidung Augenzwinkern

Aber verhandele mit einem Freundlichen nie über einen Preisnachlass . . . .da mauern die Alle sofort.!

Verhandle um einen Warengutschein denn das ist geschickter und in der Regel sind so 400 bis 500 Teuros drin. Kommst drauf an wie gut du dich so als Teppichverkäufer machst großes Grinsen

DynaForce1 ist offline DynaForce1 · seit
DynaForce1 ist offline DynaForce1
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 10.09.2008 14:38
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Hallo Herzog,

hoffe, mein Bericht kommt für eine Auswahl nicht zu spät - habe ungefähr dieselbe Geschichte wie Du. Irgendwann, nach vielen Jahren, nahm der "Fahrriemen" ab, einfach so, nehme an, das Perfekte einer Boxer-BMW hat mich nicht mehr "angemacht", was insbesondere fehlte, war der Sound (Vibs hatte meine Boxer auch). Durch puren Zufall bin ich dann auf Harley gekommen, mehrere Modelle Probe gefahren - habe dann gemerkt, dass die (hier schonmal empfohlene) FXDX am besten zu mir passt, `ne echte BigTwin-Harley, mit der man aber auch mal (Doppelscheibe vorne und bessere Federelemente als üblich) die Sau/den Tiger rauslassen kann, wenn man will oder muss (Sonntagsfahrer-Blechbüchsen überholen).

Lange Rede, kurzer Sinn: ich bin sehr zufrieden mit meiner Wahl und kann die (nicht mehr gebaute) FXDX uneingeschränkt empfehlen, gerade für den, der von schnelleren Bikes kommt und jetzt bei HD hängen geblieben ist.

Greetz


DynaForce1

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von DynaForce1 am 03.11.2008 10:50.

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