Jep, find ich auch
schaut aber auf jedem Bild anders aus... haha
wird an dem Seidenglanz Klarlack liegen, kommt in Natura viel kräftiger/satter


So... das is jetz der aktuelle Stand

Heute hab ich noch die Trittbretter mit Brems/Schaltanlage und Sturzbügel verbaut...

Jetzt heißts warten, bis die Felgen vom Einspeichen bzw. Gabel und Schwinge vom Pulvern kommen. Dann kanns weiter gehn.


Samstag bring ich Die Bleche zum Pinstripen und Tank zum Beschriften... das wird nochmal spannend



soweit so gut... wenns weitergeht gibts wieder Bilder

bis dahin is zeit für Kritik und Anregungen

.....und braun iss sie.....yeah......gut gemacht mojo .......hoffentlich kriegt sie auch nen braunen Sattel...?!

Rockerboxen usw. wollt ich anfangs definitiv auch schwarz...

Aber dann gehts halt los.

Hab mich dann dazu entschieden am Motor doch noch etwas Chrom zu lassen, zum einen weils einfach ein scheiss Aufwand is... steht in keinem Verhältnis...

zum anderen, wenn das auch noch schwarz is gehts halt weiter....

Der Ring um den Tacho, Zündschloss, Speichen, Schrauben , Gabelschrauben... der ganze Kleinkram... dann muss das auch alles schwarz sein...

Nenene... Lieber paar letzte Chromteile am Motor (die sogar echt gut mit dem Braun/schwarz harmonieren) und ich brauch mir über sowas keine Gedanken machen




denk ich eher nicht...
was mir noch im Kopf schwirrt is ne Diamant Naht (heisst das so?) auf meiner Barebones Sitzfläche mit braunen Nähten. Gibts jetzt auch so von LePera... will aber nicht neu kaufen, wenn dann zum Sattler

Weil ich das so will :-p haha

Ne mal im ernst... da is ja eh nix grossartiges vom motor zu sehn.... rockerboxen sind unterm tank, primär musste einfach schwarz werden und oeltank halb/halb is auch doof... thats it

Wenn mal Luftfilter und Krümmer dran is schauts schon wieder ganz anders aus.


Wo ich aktuell noch am tüfteln bin is ne Verstaumöglichkeit für bisschen Werkzeug.
Bin die Saison ja mit Solobag gefahren. Werd ich aber künftig lassen... Das Teil schlägt laufend an den Fenderstruts an und schrabbtmir die Schwinge kaputt.
(ja trotzt Isolierband und Kabelbinder zur Befestigung)

Wie sich das mit 2" Tieferlegung verhält will ich garnicht erst wissen^^


Und so ne Blech Werkzeugbox hab ich noch nirgens für die Linke Seite in Schwarz und dann auch noch für ne Evo gefunden

hmm...

@Döppi

hat auch was, is mir aber irgendwie zu "gangster"

Bei Fast n Loud auf Dmax hatten sie vor ein paar Tagen nen alten Ford, der hat genau meine Farbkombi.




Da ich am Bike grad nicht wirklich weitermachen kann hab ich heut mal meinen Rahmen Hohlraumversiegelt und von unten konserviert. Dieses Fluid Film is echt geil!

Jetzt dürfte Rosttechnisch endgültig Ruhe sein.

Krümmer Hitzeschutzbleche sind seit heute dank VHT auch schön schwarz. Grad noch reingepasst in den Backofen die Teile

Toller Thread, macht Spass zu lesen, lebendig und gut geschrieben. Viele Bilder, das macht es lebhaft. Danke, weiter so :-)

Der alte Ford war glaube ich sogar die erste Folge

Weiter so mit dem Umbau und dem Tread !!