hihi - das kann es nicht sein - habbich auch schon oft gedacht - war es dann aber doch

den 3 poligen stecker mit dem tachosignal nochmal überprüfen

das signal kann man auch messen - amer nicht mit einem standart multimeter- sondern was bisschen besseres

muss impuls-pause rechtecksignal messen können - zB Fluke 88

oder mal tachosensor am getriebe deckel abschrauben und reinigen - manchmal ist da metallabrieb dran, was den hall sensor stört

der sensor kann aber auch mal kaputtgehen - is ziemlich teuer - also besse du findesterstmal was am stecker oder am kabel zum sensor

zu testzwecken ev auch mal das J&H kabel wieder kurz abtrennen - sein kann bekanntlich alles

gibts schon einige threads drüber - nutze mal die suchen funktion

Tacho geht während der Fahrt auf 0 zurück

Kein Signal an Digital-Tacho

elektronischer Tacho/Sensor defekt

ahhh - ohhh - wie teuer ?

Stimmt,der Sensor mit nem bischen Kabel dran kostet fast 100 Euro,ich hatte auch schonmal das Problem.Tacho u Blinkerausfall und dachte mir das die sich ja wohl nicht mehr ganz spühren bei dem Preis