Hi,
also die Reifen von Möller in Hamburg werden nicht gehen, da er nur von einer Seite eine Weisswand anbringen kann. Habe ich auch vor einiger Zeit versucht.......Ich besitze noch einen Käfer, da hat er welche für Herstellen können=>ist zu empfehlen der Laden, Qualität ist sehr gut.
Aber ich habe Reifen in größeren Kombinationen als 200er und 150er gefunden, gibt (oder gab?) es jedoch nur in USA, nicht in Europa. Sind Bridgestone als 60/16 Zoll..........
Die Dunlops gehen auch, aber nur bis 180er
Ich bin jedenfalls top zufrieden damit, nur wenn mal ein neuer nötig ist, dauert es etwas länger bis die aus USA hier sind...........

ahhhh, 17``. Ich dachte es wäre auch 16, sorry!

Ich habe (für Auto) übrigens sehr gute Erfahrungenh mit Möller gemacht. Preis lag bei 40,- pro Reifen. Qualität bisher 1a. Nur mal so. Aber ich weis auch, daß es mit Motorradreifen Probleme gibt, eventuell daher der hohe Preis?????

jou, wäre mir auch zu teuer, meine USA-Gattung bekomme ich dafür 2 Sätze inkl. Import..............

Vielleicht ist es ja noch aktuell: Vee Rubber bietet den VRM 302 in der passenden Größe 200/55-17 weißwandig an. Da hab` ich meinen 21-Zöller her, kann den shop empfehlen (Lieferung innerhalb 2 Tagen); gibt`s auch in CH und AUT.

Kann ich mir nicht vorstellen, von HD sicher nicht! Allenfalls eine Art Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Reifenhändler. Hätte ein anderer online-Händler (MC Reifenservice) meinem 120/70-21 übrigens beigefügt, allerdings hat er für den Reifen auch rund 50 € mehr aufgerufen als der o.a. shop.

Mein örtlicher TÜVler meinte kürzlich auf Nachfrage, dass der Vee Rubber kein Problem ist, wenn die Reifenbeschriftung der ECE-Norm entspricht, und das tut sie.
Nach den ersten 80 km mit dem Thai-Pneu kann ich auch nicht behaupten, mich fahrgefühl-technisch verschlechtert zu haben gegenüber dem vorher montierten Dunlop. Er muss als Vorderradreifen auch nicht unbedingt gute 20.000 km halten wie der D401 für gerade mal rund 100 Euro...

Wenn Du unbedingt einen (bezahlbaren) WW-Reifen in eher unüblicher Größe willst, kommst Du (derzeit) nicht um Vee Rubber rum!

Sicher nicht die schlechteste Entscheidung!

Auszug aus der akuellen "MOTORRAD" (19/2013) zur Frage, ob Reifenfreigaben Pflicht sind:
"Das kommt darauf an, was in den Fahrzeugpapieren steht. Eine generelle Reifenfabrikatsbindung besteht schon lange nicht mehr. Wenn in der Zulassungsbescheinigung jedoch eine oder mehrere Reifenmodelle als freigegeben eingetragen sind, so ist ein anderes Fabrikat (oder auch eine abweichende Größe) nur mit entsprechender Herstellerfreigabe zulässig. Dasselbe gilt, wenn der Satz 'Reifenfabrikatsbindung gemäß Betriebserlaubnis beachten' in den Papieren steht."

Also normalerweise alles im grünen Bereich bezüglich des Vee Rubber, denn in Deinen Fahrzeugpapieren sollte eigentlich nichts dergleichen stehen!?!

Gib mal bitte Feedback wie die sich im Regen verhalten Kopfloser. Fand meine orginalen gar nicht mal so übel als ich gestern meine erste Regenfahrt hinter mich gebracht habe.

Keine Chance, Störte. Außer in den Standarddimensionen insbesondere für Heritage, Deluxe bekommst Du außer von Vee Rubber keine Weißwänder von der Stange. Hab` selber lange recheriert.