Ich kenne das. Bei meiner Street Glide war ja zusätzlich noch ein Ape verbaut, der das Handeln noch schwieriger macht. Hätte mir da öfters mal einen Rückwärtsgang gewünscht und manchmal half wirklich nur ein Kumpel der mitgeschoben hat.

Also jeder sollte doch selber entscheiden ob es so etwas braucht oder nicht. Die meisten Helden hier sind vermutlich 2m groß und haben Power bis zum abwinken. Aber es gibt nun mal Situationen wo dir Größe & Körperkraft auch nicht mehr helfen und ich bin mit sicherheit nicht Schwach auf der Brust. Bei Schotter + Steigung, probiert da mal 400 Kg mit Fahrer und Gepäck zu schieben, aber das werden dann ja wohl die meisten hier auch noch locker schaffen. Das könnt ihr mir mal gerne auf einem Bergpass am Faaker See diese Jahr vorführen. Die Tourer sind nun mal schwer und werden mit der Wasserkühlung wohl auch nicht leichter, wie schon gesagt, wer darauf keinen Bock hat, fährt halt was anderes und brauch sich um Rückwärtsgang & Co. keine Gedanken machen. Ach ja, ich finde so etwas gut und vor allem die Fahrerrückenlehne & das ABS finde ich super und so ein Rückwärtsgang ist auch bestimmt sehr hilfreich bei den dicken Schiffen. Den wer viel fährt ( ich fahre mit meinen Club jedes Jahr um die 15.000 Km) der lernt ab einem gewisssen Alter solche Sachen zu schätzen und ich habe mich nach 22 Jahre auf HD bewust für eine E-Glide endschieden, die Schiffe sind halt auf ihre weiße super.

"Jedem das seine"

Ich hab den RWG auch schon vermisst. Durch 17 Jahre Goldwing, bei der ich mich um die Parksituation nicht kümmern mußte, da diese einen RWG hatten, war ich mit der E-Glide schon 2-3 mal in der Situation, wo ich ihn hätte gebrauchen können. Was andere davon halten, geht mir eigentlich am A..... vorbei. Wie bei anderen Themen auch, wo es drumm geht, was gefällt oder was nötig ist. Finde sowas jedenfalls sinnvoller, als Bobonglitzerlack oder Chromegeraffel

Hat jemand den Baker an seiner dicken verbaut? Und wen ja, was kostet der Spaß?

Danke für die Info, Stolzer Preis!

Moin,

liegt preislich wie Didi schon schrieb. Klar, ein Schnapper ist das nicht. Wie immer bei Baker-Produkten. :-)
Dafür ist es eben auch ein anderer technischer Ansatz als bei anderen Produkten und qualititiv Top. Als netter Nebeneffekt sorgt die neue Schaltwalze, die mit dem Kit kommt, für präzise zu findenden Leerlauf.

So..genug der Werbung. Danke für Euer Interesse.

Gruß,
Gerry

Ähhh, ich hätte gedacht, wenigstens die Tri Glide hätte nen RWG serienmäßig... von wegen!
560 kg fahrbereit- na dann viel Spaß beim Rangieren...

Na ja, die kann man wenigstens selber rückwärts rausschieben, ohne das sie umfällt.