Da hat er Recht!

Rennleitung und TÜV: Die Gläser kannst du ändern wie du möchtest, der Reflektor innen darf nicht verändert werden, da nur für ihn die E-Nummer gilt. Nicht für den Rest!

Aber genau das ist auch das Problem:
Die Rennleitung wird die zu dunklen Gläser bestimmt bemängeln, falls sie wirklich zu dunkel sind. Die E-Nummer auf dem Reflektor kannst du der Rennleitung ja leider nicht zeigen, da ja die Gläser verklebt sind. Da ist also Ärger vorprogrammiert.

Bernie

macht das jeder Folien-Mann? suche auch eine Loesung. dake fuer konkreten Hinweis

Gibt es denn zwischenzeitlich eine „Rauchglasvariante“, welche der originalen Optik entspricht und Plug&Play zu verbauen ist. Mir gefällt das Orange nicht...