So,war beim TÜV.

Da ich nur ein Teilegutachten hatte , jedoch nicht Modellbezogen , weil die Nightster noch nicht geprüft wurde,war es somit nur ein Festigkeitsgutachten und ne richtige Sonderabnahme.

Erst hat er sich die Kleine mal angeschaut ,den seitlichen Halter fand er klasse besonders wegen der ABE (hab ihn aber eintragen lassen) ,der Auspuff hat ihm während der Blockrunde auch gefallen ( hatte hier auch nix zu beanstanden, weil er ja zugelassen ist ).
Die Federbeine fand er straff

Dann hat er erst weng überlegt ,weil ja weder im Gutachten noch auf den Federbeinen Nummern sind die man gegenseitig zuordnen könnte.Hab ihm dann meine Rechnung von Wilbers gezeigt wo die XL1200 aufgeführt ist.


Fazit: haben uns nett unterhalten und das Ganze hat schlappe 25 Euro für ne Sondereintragung gekostet

Hatte mit deutlich mehr gerechnet.

Dann haben die wahrhaftig Bikerbrillen zum Verkauf von 3 M mit Antibeschlag,kratzfest,flexiblem dünnen Bügeln.
Hab gleich eine mitgenommen für schlappe 9,90 Euro.

Kann unseren Prüfer nur empfehlen.
Wenn jemand Name und Ort braucht dann ´per PN

Das ist nur ein Teilegutachten keine ABE.

Solange dein Bike nicht beim TÜV war fährst ohne BE rum.
Da hast was falsch gedeutet.

Kann bei ner Kontrolle teuer werden (in Bayern könnte die Fahrt beendet sein ) bei nem Unfall...........

Naja weist eh.

Fahr zum TÜV,zahl Deine 25 Euro und gut ist..

Ich muß Dir mal ne Nachhilfe in Rechtskunde geben.

Das Teilegutachten sagt aus,daß die Dämpfer geprüft wurden ,spezifisch auch für Dein Bike

Das Ganze muß aber der TÜVler überprüfen bzgl Freigängigkeit und richtiger Montage.

Das Papier dient allein dem Prüfer als Nachweis über Hersteller und Verwendbarkeit.
Glaub mir

Die nächste Stufe ist ne ABE, und das steht dann expliziet drin,daß ein Abnahme durch den TÜV nicht mehr erfolgen muß.

http://bundesrecht.juris.de/stvzo/__19.html

Les Dir mal PUnkt Null gleich Anfangs Deines Gutachtens durch.

Zitat:
Nach dem Anbau muß unverzüglich die Änderungsabnahme(TÜV) durchgeführt werden.Solange ist die BE erloschen.

unverzüglich ist ein dehnbarer Begriff! jeder gute Anwalt zerlegt Dir das!

@sticki - die brille hab ich mich auch mitgenommen ... das t-hirt wär aber auch noch gut gwesn: ohne erkennbare mängel


dragger

... warum nur baust du federn mit "chrom" ein

Hi Sticki,

das nenne ich mal ein optisch gelungenes Federbein.
Sieht wirklich Top aus an der schwarzen Nighster

Aus meiner Sicht das beste was ich bislang gesehen habe.
Jetzt müsste man es nur noch ordendlich zum federn kriegen?

Gruss TWG

So hier nun mein Progressive Suspension 440 IAS Erlebnis.
Einbauen, raufsetzen, schreck des Lebens bekommen weil noch härter als Original, kurze Probefahrt zur Bestätigung, und wieder raus damit.

Die haben vielleicht 8cm Arbeitsweg wenn ein Elefant drauf sitzt, aber bei 100 kg keine Erregung.
Für die Nightster keine Empfehlung zum Tausch gegen die Originalen.

Callaos 412er sollen allerdings Butterweich sein, weiss auch nicht was die da Zusammenbasteln.

Also geht die Suche mal weiter und schwarze Dämpfer werden es auch nicht mehr, gehen beim schwarzen Mopped unter.

Gruss TWG