Was auch immer Du machst, probier es erst ausführlich aus!!!
Rückentraining und all sowas ist sicher gut, muss aber auch mit Disziplin gemacht werden.
Bei der Bob kannst Du den Lenker leicht vor oder zurückstellen, dass Wichtigste an der Sitzposition ist, dass Du aufrecht, eher leicht nach vorne sitzt, die Arme (Hände) sollten nicht über Schulterhöhge sein (schlafen die Hände ein?).
Auch ich habe schlechte Erfahrung mit dem Originalsitz, weil der keinen Halt gibt.
bei 193 cm, Lenker ca. 10° aus der Gabellinie nach vorne und Sitz mit rutschfestem Stoff (Leder) beziehen lassen. Als "Ausruhpostion" Füsse auf die Beifahrerrasten (enger Beinwinkel, aber ganz anders sitzen und vioel Spannung nach vorne // auch wenn die Bob bei Speed dann gerne pendelt)
Good luck

Hallo Leute.

Sorry das es etwas gedauert hat. Also zunächst, ich bin nur 174 cm, also eher klein.

Der Sattel war das erste was ich getauschst hab. Ich hab nen breiteren Federsattel vom Genscher drauf. Der ist einfach nur sau-bequem und gibt durch seine Form richtig guten halt. Das hab ich schon öffter probiert, indem ich ein Stück freihändig gefahren bin, da rutscht du keinen cm. Damit sitze ich auch ein paar cm höher, was ich sehr angenehm finde.



Deshalb habe ich auch dann auch den Reduce-Kit an den Fußrasten verbaut, da ich sonst zu sehr gestreckt wäre. So hab ich die Beine noch immer angenehm leicht angewinkelt. Von den Beinen her könnte ich auch 500 km problemlos fahren.

Der Lenker ist original. Dabei hab ich die Hände in etwa auf Schulterhöhe. Mir schlafen die Hände zwar nicht ein und in den Armen selbst hab ich auch keine Probleme, allerdings muss ich meinen Nacken immer wieder entkrampfen...

Ich werde die nächsten Wochen (nächste Woche ist mein Kalender absolut dicht) zunächst mal beim Freundlichen ne Super Glide fahren (Lenker und Sitzbank) und eine Tour zu einem Forumsmitglied unternehmen, der mir freundlicherweise angeboten hat seine Bob mit einem anderen Lenker probezufahren. Vielleicht werd ich dann schlauer. Für die Tour werd ich mal noch was anderes ausprobieren: Dass sich nach einiger Zeit eine laschere Haltung einschleicht würde mich aufgrund meine Vorschädigung nicht wundern. Ich werd mal ein Stützkorsett zum Fahren anlegen. Evtl. hilft auch das...

cu

Hatte früher extreme Probleme mit Rückenschmerzen, unabhängig vom Motorrad fahren. Bin dann jahrelang wöchentlich zu einem Physiotherapeuten gegangen. Das ist allerdings nur passive Hilfe. Wichtig ist echt Muskelaufbau.
Jetzt auf der WG habe ich auch noch nicht die optimale Sitzposition, da werde ich auch noch was machen (müssen). Habe jetzt mal ausprobiert, mich weiter nach vorne zu positioniern, das schien besser zu sein. Vielleicht muss ich wirklich meinen Miniape ein wenig nach vorne drehen.

Dir weiterhin viel Erfolg bei der Ursachenbekämpfung!

Danke nochmal für die guten Ratschläge.

Wenn das mit dem Muskelaufbau so einfach wäre... Wie gesagt: Hab am Rücken leider schon einiges an Vorschäden die mir das Trainiung und den Aufbau erheblich erschweren.

Mal sehen...

Danke für den Tip, werd ich machen.

500,- ? Dass schockt mich jetz nicht mal so sehr... Wenn ich bedenke, dass so ein Sattel mit Halterung von HD auch schon 600,- kostet!

hat mal jemand ne Reparatur an Deinem Rücken versucht, manchmal hilft ja auch ein bisschen Titan ..

ansonsten haben wir hier ne Street Bob mit flachem Lenker, mittigen Rasten und Pegs .... das passt. Ich hab zwei Vorfälle im Lendenwirbelbereich und fahre mit meiner Rocker schmerzfrei mehrstündige Touren, manchmal liegt es auch einfach am Bike ...

Muskeln erwerben ist natürlich einer der Haupttips, und "ich kann nicht" zieht nichtmal bei Rollstuhlfahrern, da wo sich noch was bewegen lässt geht ne ganze Menge ... wenn man wirklich will

Bevor Du viel Geld für Sitze, Rasten usw. Ausgibst,
Versuch - wie bereits angesprochen - den Lenker etwas anders einzustellen.
Eine Raste vor oder zurück macht auf langen Strecken viel aus.

Gruss
Koschtnix

Hallo - dann muss ich meinen Senf auch mal dazu geben

Hatte an meiner Fat Bob die original Dragbar gegen einen Superbike Lenker und entsprechend flacheren Riseren getauscht. Die Griffposition änderte sich nur marginal - ca. 5cm weiter vorne und 2cm tiefer.
Nach 45 Min. fahren konnte ich nicht mehr vernünftig auf dem Bike sitzen, da ich Rückenschmerzen ohne Ende hatte.
Im original Zustand des Moppeds gab es das nicht. Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaube an den vorverlegten Fussrasten, wie hier schon öfter erwähnt, liegt es nicht?!?

Deswegen, fahr auch mal eine Fat Bob wenn Du die Möglichkeit dazu hast.