hallo Wissende,

kann mir jemand sagen ob ne Heritage, Bj.2001 (FLSTCi), also Einspritzung, hydraulische Ventilspieleinstellung oder mechanische Einstellung hat?
Da ich kein Hanbuch besitze wäre es ganz gut zu wissen wie ich das feststellen kann ob oder ob nicht + wenn mechanisch, bei welchen Kilo Intervallen sollte ich das prüfen/einstellen lassen?
Ist bei diesen Baujahren/Motoren eigentlich auch das Thema Kettenspanner der Nockenwelle eine Sache oder war das bei früheren Motoren ein Problem?

Danke schon mal vorab
Gruß pm

halli hallo,

schönen Dank für die schnelle Info. Ich werde dann mal zum Saisonende so eine Kontrolle ins Auge fassen, mein Kilostand auf der Uhr ist übrigens z.Zt. 54Tsd. Selbstschrauben ist trotz technischem Verständnis und einigen Fähigkeiten für mich keine Option, schon wegen der erforderlichen Werkzeuge und ggfs. Einstellwerte etc. Die Fotostrecke + Beschreibung lässt einen erheblichen Zeit + Finanzaufwand vermuten, liege ich da falsch?

Darf man erfahren was der Schrauber des Vertrauens für die Aktion aufgerufen hat bzw. wie teuer war die komplette Aktion mit den Teilen?
Ist der Schrauber möglicherweise im Rhein-Main Gebiet und somit in meinem "Umfeld"?


Danke nochmal
pm

ui....

das ist ja mal ne Hausnummer

aber noch is ja nix passiert, es könnte durchaus sein dass das schon mal gemacht wurde denn ich habe den Heribert mit etwas über 50Tsd bei einem Händler gekauft.
Kann ich mit etwas handwerklichem Geschick/Verständniss selbst nachgucken ob die Spanner eingelaufen sind?

Danke für die Info + gruß pm

Ist es auch nicht

gelöscht