Hallo FX`ler,
an meiner FXLR Bj.90 sind allmählich alle Speichen vom Korrosionskäfer angefressen und nun hab ich bei ebay-amiland nach kompletten Räders gesucht (Deutschland sehr teuer).
Dabei viel mir auf, dass ich ein Hinterrad verbaut hab mit der Größe 16x3,00.
Angeboten werden aber 16x3,5.
Gibt das Probleme, oder kann man die verbauen?
Kann der momentane Reifen da rauf?

Bitte um Rat

Danke
Rasmus

(Dass mit günstiger bei Amiland muss ich nochmal überdenken, denn es kommen 90,- UPS-Kosten hinzu und das wohl pro Rad, aber wo gibts FXR-Räder?)

Hi,

grundsätzlich gibt es bei HD kein Modell, das in 16" Nenngrösse serienmässig mit einem 3,5" breiten Felgenring ausgerüstet ist.

Die Beschaffungsproblematik kann ich nicht nachvollziehen. Hierzulande werden jede Menge originaler Speichenräder in der Dimension 3x16" angeboten; teilweise sogar ungefahren, da etliche Fahrzeuge gleich nach Kauf einer Verschlimmbesserung zum Opfer fallen.

Für die FXR würde ich mich nach einem passenden Ersatz aus der TwinCam Aera umschauen. Das hat zwar den Nachteil, dass die Maße für neue Achsdistanzen ermittelt werden müssen, da die Lager(sitze) masslich anders ausgestaltet sind.
Der Vorteil besteht allerdings darin, dass dadurch die mit einem anfälligen Dichtring versehenen Kegelrollenlager durch die modernen, voll gekapselten Lager ersetzt werden können.
Zudem würde ich Speichenräder ab 2006 bevorzugen, da seit diesem Modelljahr Speichen in Chromausführung verbaut wurden, davor waren es lediglich glanzverzinkte Speichen, die mit etwas Glück länger als eine Saison für eine angemessene Optik sorgten.

Es passen (bis auf vorgenannte Modifikation der Achsdistanzen) grundsätzlich alle 3x16" Hinterräder plug and play, auch die aus den Sportstermodellen. Bei letzteren muss lediglich die Laufrichtung des Reifens geändert werden, sollte man ein Komplettrad mit neuem oder ausreichend gebrauchsfähigem Reifen erwerben.

Wenn dagegen nur auf der alten Nabe neu aufgespeicht werden soll, kann auf jedes 3x16" Speichenvorderrad zurückgegriffen werden, dem dann lediglich der Felgenring entnommen wird.

Gruß, silent

Hallo Silent,
ja wahrscheinlich hab ich kein Erfolg, weil ich krampfhaft nach "FXR"-Rädern suche.
Mittlerwile hab ich gespürt, dass auch manche Sporty`s diese Räder tragen. Selbst Dyna`s.
Mir fehlt da noch so das know how.
Felgengröße die ich brauche gibts ohne Ende aber die Narbe !!
Mein Schrauber meint, die FXR`s sind da ein bißchen speziell. Er wollte Speichen besorgen und ne neue Felge und umspeichen.
Aber vom Werk ist eben vom Werk!
Wenn ich einen genauen Plan hätte, welche Räder von welchen Modellen (FXR ---> schmale Gabel) in mein Baby reinpassen, wäre ich wohl schon feddich mit der Sucherei.

Rasmus

Hi,

es bedarf einer grossen Portion Glück, heute einen HD Händler zu finden, der noch Laufräder aus der EVO Aera auf Lager hat.

Wenn Deine Hinterradnabe nicht alu/silbern ist, dann hat da schon jemand dran verschlimmbessert.Schwarze Naben hat HD zu der Zeit nie verbaut. Dass die früheren Speichen nicht verchromt waren, hatte ich schon an anderer Stelle angemerkt. Glanzverzinkung arbeitet sich über diesen Zeitraum (ab 1990) auch so langsam ab.

Insgesamt muss an dem Moped eh schon mal einer rumgebastelt haben, denn eine FXLR / LowRider Custom hat als Aussstattungsmerkmal hinten serienmässig immer ein Gussscheibenrad gehabt.

Die Hinterräder sind (bis auf die FHL Tourerfamilie) modellübergreifend kompatibel. Da gibt es keinerlei Unterschiede, die ein Rad in einer serienmässigen Einbaulage an einem anderen Fahrzeug nicht passen liessen.

Gruß, silent