tjo....dann nehmt euch mal ne Tasse Kaffee, dreht euch ne Ziggi, weil wenn ich jetzt von MEINEN Er-fahr-ungen berichte, dauert das "etwas" länger
Gekauft hab ich meine Custom mit montierter Badlander. Endgeile flache Optik - gibbet garnix zu diskutieren. Für kurze Strecken auch überhaupt kein Thema, aaaaaaber......für Ganztagestouren nicht wirklich zu empfehlen. Wenn ich meinen Abschlußkaffee im Stehen einnehmen muß, weil mir der Steiß ohne Ende schmerzt, dann stimmt da was nicht. Und soziustauglich is dat Dingen auch ned wirklich. So zart kann ich garnicht anfahren, daß Sozia nicht hinten runter rutscht und nur noch vom Nummernschild gebremst wird ;-)
Also schaute ich mich ein wenig um und besorgte mir im Laufe des letzten Jahres folgende Sitze:
Einzelsitz von HD: optisch nicht sooo der Brüller, aber auf jeden Fall dicker als der Badlander. Scheint auf den ersten Blick zu passen. Allerdings auch nur auf den ersten BLICK. Bei der ersten Fahrt durfte ich dann gleich mal feststellen, wie besch.....eiden die Kombi Einzelsitz/Vorverlegte ist. Jedes halbwegs beherzte Angasen war mit einer zeitgleichen Kippbewegung nach hinten verbunden.
Ergo: Sitz an besten Kumpel vertickt, der auch ne Sporty - allerdings mit "normaler" Sitzhaltung fährt und den Sitz für gut befand.
Vermeintlich cleverer geworden, besorgte ich mir nunmehr einen formschönen Einzelsitz von Le Pera mit dazugehörigem, optional anzubringenden Soziusplatz. Ok....die Fransen waren jetzt nicht so wirklich mein Ding und die Sofakissen-Optik auch nicht, aber der Sitz machte einen überaus gemütlichen Eindruck.....gemütlich war er auch...so rein von der dicken Polsterung her, aber ohne dagegen drückenden (stabilisierenden) Soziusplatz kippte ich dort fast genauso schnell nach hinten wie beim Vorgänger.
Ergo: Sitz an besten Kumpel vermacht, der - normale Sitzposition sei dank - mit dem Teil ultra zufrieden ist. Im Gegenzug bekam ich dann seine 2-Mann-Sitzbank, die seinerzeit auf seiner 91er Sporty drauf war....
Die 2-Mann-Sitzbank von HD in Korbgeflecht Optik ist durchaus tauglich. Sitzkomfort geht "eigentlich" voll in Ordnung, aaaaaber.....bedingt durch den recht ordentlich dimensionierten Soziusplatz sitzt der Fahrer relativ weit vorne, was sich bezüglich der doch eigentlich gewünschten Streckung der Beine bei Vorverlegten kontraproduktiv auswirkt. Ist machbar, auch recht gut fahrbar, sieht aber recht besch....eiden aus. Egal....bleibt als Notfall-Option für einen evtl. mal vorkommenden Zweimannbetrieb im Hause.
Die nächste war dann die originale Sitzbank einer 883R - passable Optik, vertretbare Sitzposition, aaaaaber.....noch immer nicht exakt das, was mir vorschwebte. Sämtliche Versuche zu einem vernünftigen Preis einer Sundowner habhaft zu werden scheiterten kläglich, also beschloß ich, weitere Versuche in den Wind zu blasen und mich nach einem vernünftigen Sattler umzuschauen, der mir was passendes auf den Hintern schneidert. Bin dann auch schließlich bei einer sehr guten und überaus sympathischen Sattlerin fündig geworden, die mich bereits im Vorgespräch mit ihrer fachlichen Kompetenz und ihren Designvorschlägen zu begeistern verstand. Die hat die Sitzbank der 883R inzwischen nach meinen Wünschen umgestaltet, incl. kleiner Aussparung für den Steiß. Ausgiebige Probefahrt steht zwar noch aus, kann aber soooo lange jetzt auch nicht mehr dauern. Wenn es passt, kann sie die letzen Feinheiten heraus arbeiten und beziehen, oder muß nochmal ran, bis mein Popometer Vollausschlag im grünen Bereich vermeldet.
Zwischenzeitlich wurde ich dann noch eines original Einzelsitzes von HD habhaft, den ein 100-Jahre-Jubiläumslogo - passend zum Mopped - ziert. Mußte einfach sein. Der bleibt auch im Hause - es sei denn jemand ist noch bekloppter als ich und bietet mir richtig Kohle dafür
Bester Kumpel bekam zwischenzeitlich - weil sitzbankmäßig in "Rückstand" geraten - noch eine Corbin Gunfighter für very nice price (klar, sollte ja auch nicht für mich sein, also konnte ich sie locker zum Schnäppchenpreis steigern)
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Money can't buy you happiness, but it can buy you a sportster - and that's pretty close.
. ich merke bei dem brawler wie ich hinten mit dem steiß unbequem sitze. wüde ein le pera wirklich so viel ausmachen. mir gehts nämluch nicht nur ums bequemere sitzen, sondern auch darum das ich gerne etwas weiter nach hinten kommen würde. der silhouette solo scheint ja relativ dünn zu sein, vllt kann ein sattler den sitz noch weicher machen. was meint ihr?
