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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200 Forty-Eight: Meine Forty-Eight markiert...

XL 1200 Forty-Eight: Meine Forty-Eight markiert...

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XL 1200 Forty-Eight: Meine Forty-Eight markiert...

m.newman ist offline m.newman · seit
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Neuer Beitrag 10.03.2013 21:56
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Meine Forty-Eight markiert die Garage mit Öl aus der Kupplung.


Habe das Bike nun aufgebockt, damit nicht noch mehr Öl rausläuft.

Beim Aufbocken habe ich festgestellt, dass das Gewinde vom Kupplungszug "abgebrochen" ist.
Wie kann das passieren? Vandalissmus?

Baby

Die muss jetzt wohl zum smile geschoben werden...

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Fertsch77 ist offline Fertsch77 · 507 Posts seit 20.06.2010
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Neuer Beitrag 10.03.2013 22:05
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Das interessiert mich aber auch mal wie das passiert ist

__________________
to all you virgins , thanks for nothing..... großes Grinsen

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JeepCJ ist offline JeepCJ · 2557 Posts seit 30.10.2010
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Neuer Beitrag 10.03.2013 22:08
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Da brauchst Du doch nicht zum smile
Da kommt man doch ran, wenn der Kupplungszug herausgenommen wird.
Anleitung hier:
Ich hoffe das das Gewinde im Deckel nicht defekt ist.

__________________
Henning & Petra

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dirk1978 ist offline dirk1978 · 449 Posts seit 09.08.2011
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Neuer Beitrag 10.03.2013 22:12
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Wow das echt komisch. Würde es aber selber austauschen, Montiere den kaputten kupplungszug ab und Versuch das abgebrochen Gewinde auszudrehen. Da durch den Bruch das Gewinde Stück ja entlastet ist müsste es eigentlich leicht raus gehen. Vielleicht mit einem großen staubenderer versuchen.

__________________
Gruß Dirk

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Neuer Beitrag 10.03.2013 22:13
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Hier gab es auch mal Probleme:
1989er Sportster XLH 883 Restauration

__________________
Henning & Petra

m.newman ist offline m.newman · seit
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Neuer Beitrag 10.03.2013 22:13
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Hab nochmals nachgeschaut... das Gewinde ist abgebrochen.

traurig

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Wagge ist offline Wagge · seit
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Neuer Beitrag 10.03.2013 23:02
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Dann brauchst du wohl nen neuen Kupplungszug und alles ist wieder ok.

Ist das ein originaler Zug, oder was vom Zubehörmarkt?

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MartinSporti ist offline MartinSporti · 3516 Posts seit 11.02.2009
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Neuer Beitrag 10.03.2013 23:10
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Wichtig ist , nur ganz leicht anziehen ! Sonst gehts wieder kaputt. Ist nur dünnes Alu

__________________
++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++

m.newman ist offline m.newman · seit
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Neuer Beitrag 10.03.2013 23:32
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zum zitierten Beitrag Zitat von Wagge
Dann brauchst du wohl nen neuen Kupplungszug und alles ist wieder ok.

Ist das ein originaler Zug, oder was vom Zubehörmarkt?

Ist bzw. war Original.
Leider muss ich noch gucken, wie ich den Rest vom Gewinde wieder raus kriege... Baby

Und natürlich das fehlende Öl ersetzen...

Wagge ist offline Wagge · seit
Wagge ist offline Wagge
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Neuer Beitrag 10.03.2013 23:40
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Zug oben und unten aushängen und dann sollte das Stück Gewinde leicht raus zudrehen sein.

In Sachen Öl nachfüllen würde gleich die ganze Plörre aus dem Primär lassen und komplett neue auffüllen.

Avatar (Profilbild) von voni
voni ist offline voni · 490 Posts seit 08.06.2009
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Neuer Beitrag 11.03.2013 07:44
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Hallo Ian,

wie gross ist der Durchmesser des Gewindes?

Kannst wenn Du willst von mir einen Ausdreher ausleihen, wenn die Grösse passt oder komm mit der Sporty vorbei (Kupplungskabel und Oel kann ich auch besorgen?)?
Kannst sie jetzt wo sie aufgebockt ist, wieder mit etwas Oel füllen (bis es knapp raustropft) und dann zu mir fahren. Das Oel reicht ohne weiters, solange sie im Stand möglichst aufrecht steht ( im Fahrbetrieb ist weniger ein Thema, wenn's nicht grad steil bergauf geht).
Aber eben, teile mir vorher den ungefähren Durchmesser mit, dann wrd ich schauen, ob ich den passenden Ausdreher hab?

__________________
KEEP RUBBER SIDE DOWN

Cheers
voni

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von voni am 11.03.2013 07:50.

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Tux ist offline Tux · 856 Posts seit 24.05.2011
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fährt: Nightster Bj.2011
Neuer Beitrag 11.03.2013 14:25
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Falls die Garantiezeit ab ist, frag doch mal beim smile an, ob Kulanzmäßig was zu machen ist.
Tux

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Sharpmd83 ist offline Sharpmd83 · 571 Posts seit 22.06.2011
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Sharpmd83 ist offline Sharpmd83
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fährt: Fat Bob Modell 2011
Neuer Beitrag 11.03.2013 14:37
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zum zitierten Beitrag Zitat von Wagge
Zug oben und unten aushängen und dann sollte das Stück Gewinde leicht raus zudrehen sein.

In Sachen Öl nachfüllen würde gleich die ganze Plörre aus dem Primär lassen und komplett neue auffüllen.

kann ich Stefan nur zustimmen.
War bei mir genauso mit dem originalen Kupplungszug letztes Jahr. Nur war ich selbst schuld weil ich ihn zu stark festgezogen habe. Das bricht echt leicht.
hast vor kurzem was dran gemacht?

__________________
Gruß
Lars

Avatar (Profilbild) von DonVito
DonVito ist offline DonVito · 1113 Posts seit 03.08.2012
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DonVito ist offline DonVito
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Avatar (Profilbild) von DonVito

fährt: keins
Neuer Beitrag 11.03.2013 15:27
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Newman....
Evtl. durch die ganzen Lenkerwechsel in mitleidenschaft gekommen smile

Mach dein Hobel wieder fit, bald ist Ausfahrtszeit..!!

__________________
Seventy Two, Breakout and now FortyEight smile

m.newman ist offline m.newman · seit
m.newman ist offline m.newman
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 11.03.2013 16:02
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Muss wohl so sein Vito Zunge raus

Wie es zum Bruch kam kann ich nicht sagen...

Das Gewinde (Schraube) ist definitiv hin. Mal schauen ob ich es noch so rauskriege.
So wie es aussieht ist nur wenig übrig, um mit einer Zange das Gewinde zu greifen.
Baby

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