Der Gummi für die Federwegbegrenzung ist nicht an der Schwinge sondern am Rahmen angebracht. Du kannst aber die Vorspannung der Dämpfer erhöhen, evt. reicht es. Habe das selbe Prob. und habe an der Schwinge einen zusätzlichen Gummi angebracht, da der orig. natürlich nicht reicht beim Umbau auf 200er, da er noch zu weit einfedern läßt. Den habe ich verklebt und zus. mit Kabelbinder gesichert. Das bedeutet das die beiden Gummis jetzt aufeinander stoßen, was eigentlich ein erträgliches Anschlagen ermöglichen sollte. Bin aber noch nicht gefahren und kann deshalb noch kein abschließendes Urteil fällen.

soll wohl so gemacht werden, Mist - ich wollte ein Bild vom Stoßdämpfer hier einstellen wo man erkennen kann, wie die Vorspannung erhöht wird, klappt aber nicht

Da steht alles drin was Du wissen mußt.

Danke für die info sehr gut erklärt.

Moin schön ich habe einen Powerjoint als Federwegsbegrenzer verbaut ( beim Windsurfen die Gummiverbindung zwischen Segel und Brett) siehe Bild.
In die Dinger sind Gewindehülsen eingepresst ( aus VA) kann man super verschrauben mit Schnorrsicherungen. So ein Ding in der Mitte auseinanderschneiden und auf gewünschtes Maß bringen Bombensache. Kein kleben oder Fummeln mit Kabelbinder.

Gruß Chris

Die Dinger gehen auch waren mir persönlich zu hart.

Dann sind wohl diese Stopper (Türstopper) zu schwach?