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Alle XL 1200: wer von euch fährt eine BSL Anlage und kann mir helfen

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sportyeight · 295 Posts seit 05.05.2011

aus Leverkusen
fährt: Sportster 48

sportyeight

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13.02.2013 21:09

zum zitierten Beitrag Zitat von mxfive
Sind eure BSL nun mit den ABE Einsätzen bestückt oder mit den Racing-Teilen? Wenn Racing, mit oder ohne Stahlwolle? Soundfile?
Gruß Stefan
(BSL gerade im Anbau befindlich)

Hi!

Mit RS-Einsätzen und Stahlwolle.

Soundfile hab ich leider (noch) keinen.

Gruß
sportyeight

mxfive · 367 Posts seit 14.07.2012

fährt: XL 1200 X (BJ 2012)

mxfive

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fährt: XL 1200 X (BJ 2012)

13.02.2013 21:14

Fährst Du sie von Anfang an mit den RS Einsätzen und der Wolle oder hast Du sie auch mal mit ABE - Einsätzen gefahren ? Vielleicht kannst Du mal den Unterschied beschreiben und ob (gerade die RS) mit der Zeit noch etwas lauter geworden sind. Könnte mir gut vorstellen das die Wolle mit der Zeit verglüht, ausbrennt oder was auch immer. Hast Du ein extra Mapping gemacht ?

Ach und noch etwas: wie sind Deine Erfahrungen hinsichtlich Oberflächenempfindlichkeit ? Habe daran gedacht von Beginn an Hitzeband zu verwenden, den Gedanken jedoch erstmal wieder verworfen. Vielleicht kannst Du ja mal etwas im Hinblick auf die Hitzentwicklung, Kontakt mit den Schuhen oder ähnlichem schreiben.
Vielen Dank und Gruß aus HH

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"If you step back and look at your bike and smile, it doesn't matter what anyone else says."

MIKE48 · 1272 Posts seit 25.01.2012

fährt: Dyna RS, FLHX 103, Aprilia RSV

MIKE48

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14.02.2013 13:53

Die sportlichen großes Grinsen

Einsätze sind etwas lauter und satter als die ABE.
Auch ohne Wolle meiner Meinung gut fahrbar.

Bei anderem Lufi und BSL muss das Mapping angepasst werden.

Ich war mit der Originalbeschichtung nicht zufrieden, da die Farbe mit der Zeit immer brauner wurde.
Jetzt ist die Anlage seit 5000 Km in Black Wrinkle beschichtet und ich bin sehr zufrieden.
Unempfindliche Oberfläche und schön schwarz.
cool

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großes Grinsen

Dyna RS: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S

FLHX 103: Mike's bequemes Eisen

mxfive · 367 Posts seit 14.07.2012

fährt: XL 1200 X (BJ 2012)

mxfive

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fährt: XL 1200 X (BJ 2012)

14.02.2013 14:04

Hast du die selbst lackiert oder ist die gepulvert ?

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sportyeight · 295 Posts seit 05.05.2011

aus Leverkusen
fährt: Sportster 48

sportyeight

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14.02.2013 14:34

zum zitierten Beitrag Zitat von mxfive
Fährst Du sie von Anfang an mit den RS Einsätzen und der Wolle oder hast Du sie auch mal mit ABE - Einsätzen gefahren ? Vielleicht kannst Du mal den Unterschied beschreiben und ob (gerade die RS) mit der Zeit noch etwas lauter geworden sind. Könnte mir gut vorstellen das die Wolle mit der Zeit verglüht, ausbrennt oder was auch immer. Hast Du ein extra Mapping gemacht ?

Ach und noch etwas: wie sind Deine Erfahrungen hinsichtlich Oberflächenempfindlichkeit ? Habe daran gedacht von Beginn an Hitzeband zu verwenden, den Gedanken jedoch erstmal wieder verworfen. Vielleicht kannst Du ja mal etwas im Hinblick auf die Hitzentwicklung, Kontakt mit den Schuhen oder ähnlichem schreiben.
Vielen Dank und Gruß aus HH

Dann will ich auch mal ...

Hab sie genau zwei Tage mit den Serieneinsätzen gefahren, dann war schnell klar das die raus mussten. Mit den SE war sie mir dtl. zu zahm, mit den RS um Welten besser. Das Umwickeln mit Stahlwolle hat die Sache noch etwas dumpfer gemacht, allerdings auch nicht übermäßig.

Muss die Einsätze bald mal raus nehmen und schauen was aus der Wolle geworden ist. Hab mir schon neue Edelstahlwolle bestellt, die soll wohl lange halten.

Die Lackierung ist und war top! Keinerlei Verfärbungen oder ähnliches. Allerdings habe ich auch ein Mapping gemacht, was der Motortemperatur und somit der Hitzeentwicklung sicherlich zugute kommt und somit den Auspuff und die Farbe nicht so "belastet".

Da ich die TopShopp montiert habe, komme ich höchsten mal mit dem Unterschenkel etwas zu nah an den Krümmer. Merkt man aber sehr schnell. Augenzwinkern

Ansonsten keine Probleme, außer an sehr heißen Tagen. Da steigt schon extrem heiße Luft auf und läßt einen Ampelstop oder Stau schon mal ungemütlich werden.

Aber egal, Hauptsache der Sound stimmt!! fröhlich

Hoffe das reicht Dir an Infos.

Gruß
sportyeight

MIKE48 · 1272 Posts seit 25.01.2012

fährt: Dyna RS, FLHX 103, Aprilia RSV

MIKE48

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14.02.2013 21:10

zum zitierten Beitrag Zitat von mxfive
Hast du die selbst lackiert oder ist die gepulvert ?

Pulvern lassen. Freude

Hier zum Beispiel:

http://www.mbt-pulverbeschichtung.de/index.html

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von MIKE48 am 14.02.2013 21:16.

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mxfive · 367 Posts seit 14.07.2012

fährt: XL 1200 X (BJ 2012)

mxfive

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15.02.2013 18:58

Hallo Leute, ich brauche mal ganz dringend eure Hilfe.

Mein Freundlicher rief mich gerade an und meinte die BSL passe nicht. Ich habe die TopShopp gekauft und er meinte egal wie er die Rohre verbaut, es passt mit dem mitgelieferten Halter nicht .
Also wenn er das untere Rohr anhält, dann passen Aufnahme am Rohr und Löcher am Halter nicht überein. Auch ggf ein passendes Loch in den Halter zu bohren ginge nicht, da dieser zu kurz sei. Das obere Rohr hat er daher noch gar nicht probieren können.
Siehst sich mal jemand von euch in der Lage ein paar Detailfotos im Halterbereich zu machen ?
Ich bin gerade nicht in der Nähe und kann daher selbst noch kein Foto von der Problemzone beisteuern aber sobald ich da was habe, poste ich es.

Hoffe auf schnelle Abhilfe, Gruß Stefan

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screwlord · 3001 Posts seit 29.04.2009

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15.02.2013 19:05

evtl hat bsl die falschen rohre oder halter geliefert?

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mxfive · 367 Posts seit 14.07.2012

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15.02.2013 19:23

hmm ja das kann ich im Moment aus der Ferne nicht beurteilen. Mir ist allerdings aufgefallen, dass einige wohl ein zusätzliches Loch in die Abdeckung des vorderen Antriebs bohren mussten. Zumindest gibt es Bilder mit zusätzlichem Loch, wo dann das Interferenzrohr nicht so steil steht und Bilder von Anlagen die zwar das originale Loch genutzt haben, wo jedoch das Interferenzrohr recht horizontal steht.
Könnte es damit etwas zu tun haben, dass lediglich ein zusätzliches Loch in die Abdeckung zur Aufnahme gebohrt werden muss ?

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mxfive · 367 Posts seit 14.07.2012

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15.02.2013 19:29

kann man auf den Bildern nat. schlecht beurteilen aber ich finde die Rohre sehen passig aus:

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MIKE48 · 1272 Posts seit 25.01.2012

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15.02.2013 20:16

Schmeiss den Originalhalter weg und bau dir selbst was stabiles. Freude

Meiner war nach kurzer Zeit durchvibriert und so habe ich einen aus Flachstahl drangeschraubt - hält! großes Grinsen

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15.02.2013 20:21

Hamm nun ja Danke für den Tipp aber bei dem Preis der Anlage erwarte ich in erster Linie das alles passt. Kannst Du etwas zu den Löchern für die Aufnahme sagen? Passte das ? Habe ich mit meiner Vermutung Recht das dort ggf. ein zusätzliches Loch gebohrt werden muss oder sind da schon von Haus aus zwei Löcher in der Abdeckung ?

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MIKE48 · 1272 Posts seit 25.01.2012

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15.02.2013 20:43

Grundsätzlich hast du Recht, dass das passen sollte... Baby

Aber was hilft es?

Ich habe eine andere BSL - der original Halter passte so leidlich...aber viel zu dünnes Material!

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mxfive · 367 Posts seit 14.07.2012

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15.02.2013 20:58

Nun in erster Linie muss ich erst einmal rausfinden ob die Rohre die richtigen sind und ggf. Nur ein zweites Loch gebohrt werden mus um den originalen Halter zu verwenden.

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sportyeight · 295 Posts seit 05.05.2011

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aus Leverkusen

fährt: Sportster 48

15.02.2013 21:08

Mein Halter hat erst nach einigem Auffeilen gepasst. Auch bei mir hat er sich nun durchvibriert und aktuell fahre ich ohne.

Halt aber alles bombenfest und ich mach mir darüber keine großen Gedanken.

Allerdings hast Du natürlich Recht, passen sollte es !

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