Vielen Dank für das feedback...

Ich werde versuchen alle Fragen zu beantworten...

@48er: das Plastikgeraffel kommt noch weg.versprochen...

@Paeule:is ein Zubehörtacho (ich glaube 52mm)...

@Steph@n:das Moppet war nach der Zylinderkopfbearbeitung zum Abstimmen auf dem Prüfstand.82,??PS waren es
Die "gefühlte" Leistung ist mir wichtiger ,als der "Schätzwert" auf dem Prüfstand...zum Duc erschrecken reicht es

@Martin Sporti: da geht noch was (Batterie,Alu-Lenker,Scheinwerfer...) ein paar kg müssen noch weg (oder/und mehr PS)

@V2:mit dem Tank bin ich immer noch am schwanken. An manchen Tage finde ich den klasse und dann mal wieder nicht...

ic aus dü baut auch gerade eine dirttracker für die cce show in mainz....

@madmarty: an so eine FlatTrack typische , rechteckige Nummertafel hab ich auch schon gedacht... vielen Dank für Dein Angebot , aber ich werde in Richtung Cross bauen

Das komplette Frontend von einer Husaberg/KTM soll das HD-Zeug ersetzen...
ich hab schon die USD White Power Gabel , ne Brembo Pumpe und 4 Kolben Bremse , 21"KTM-Vorderrad , KTM-Schutz"blech" , und ne Cross-Lampenmaske zu liegen...

..so einige Teile fehlen zum Umbau aber noch...erst wenn ich alle Teile habe , baue ich um.

Mit der Crossgabel und ein kleiner Umbau an der Schwinge , kommt die Sportster nochmal um 9cm zusätzlich in die Höhe... sollte dann reichen. Dann fehlen noch : der Kettespanner , der Seitenständer und die Skid Plate .

Wird auf jeden fall ne extrem "andere" HD... in etwa so:

Aktuelle 1200 Custom stolze 260 Kg !! !! !!

Bj. bis 2003 waren ca. 30 kg leichter(je nach Ausführung).

Hi XR

Mit Bildern hab ich es leider nicht so (ärgert mich im Nachhinein immer wieder) ...sobald ein Moppet über meine Grundstücksgrenze kommt , bin ich am Schrauben...ehrlich gesagt ,schraube ich fürchterlich gerne...

Ich hab die Sporty so vor nem Jahr gebraucht gekauft ...da war die hervorragende Stocker-Bremsanlage , die Alufelgen , die K&J-Schwinge und die Supertrapp schon verbaut... deshalb hab ich die Sporty ja auch gekauft . In Richtung Dirt wollte ich schon immer...

Seit locker 25 Jahren schraube und fahre ich Harley... die Sporty hebt sich von den anderen (bisher selbst gefahren) HD's erheblich ab...
Durch die flotte Beschleunigung und die gute Verzögerung , fährt man das Teil eher Digital (Flamme geben und dann erst recht spät den Anker werfen)