Danke!

Servus road runner!
Ich find der größere Tank passt optisch viel besser zum Ape. Hatte das Glück, dass ich beide direkt vergleichen konnte. Und beim Fahren stört der 12,5er auch nicht. Auch nicht mit Tanklift! Ich bin total zufrieden und kanns nur empfehlen.
Bei ner Dragbar sieht die Sache schon anders aus. Da wär der Tank alleine optisch schon zu groß.
Also mit höherem Ape, perfekt! Ich hab ja sogar den Ape mit 1 1/4" Durchmesser. Und auch das steht der 48 sehr gut!

Ich finde pers. das ein ape schon gut aussieht aber wie schon gesagt nicht zu gross.
Ich selber fahr nen dragbar.aber ein kollege von mir hat einen kodlin ape + federsattel verbaut
Und mich hat die sitzposition angenehm überrascht .

Muss ja jeder selber entscheiden, aber nach meinem Geschmack passt ein Ape nicht zur breiten Gabel/Reifen wie bei der 48. Sieht komisch aus... Aber das liegt im Auge des Betrachters

Jedoch an einer Nightster, Iron etc. mit der schmalen Gabel/Reifen, sieht das sehr cool aus!

Mir war die Dragbar zu tief. Ging mir zu sehr aufs Kreuz.

@Hytra,
sieht so ja gar nich so schlecht aus
Würd allerdings den Tacho an die Seite verbannen, oder was kleines, digitales dran basteln.

@alle anderen:
kann mir jemand den ungefähren Aufwand abschätzen - oder genau sagen - den es mit sich bringt bei der IRON die Kabel in den Biltwell Keystone zu ziehen? Ironmään hab ich schon angeschrieben, aber bisher noch keine Reaktion bekommen...
Wird aber doch bestimmt den ein oder anderen geben, der den Lenker verbaut hat?!





(c) Ironmäään (hab´sch geklaut)

Ich hatte den Keystone mal drauf, aber innenverkabelt hab ich den nicht...

...scheint mir auch fast nicht möglich zu sein.


Für die Aussenverkabelung sind alle Kabel lang genug.
(Ich habe damals die Bremsleitung auf Stahlflex geändert)