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Umbau Xair 1200

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Umbau Xair 1200

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Badsandman · 40 Posts seit 16.12.2012

fährt: Harley Sportster xl 1200

Badsandman

Mitglied

40 Posts seit 16.12.2012

fährt: Harley Sportster xl 1200

02.01.2013 23:03

Schaut richtig gut aus steckt viel Arbeit drin !

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ForceBB · 255 Posts seit 21.02.2012

aus Idstein
fährt: FXDWG Wide Glide

ForceBB

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255 Posts seit 21.02.2012 aus Idstein

fährt: FXDWG Wide Glide

03.01.2013 00:07

Gut, jetzt leuchtets mir ein. Lässige Optik ala Iron, aber eben die technischen Vorzüge der XR beibehalten (Doppelscheibe, USD Gabel, 91 PS Augenzwinkern

)...

Kamikaze86 · 244 Posts seit 01.12.2012

fährt: XR1200X

Kamikaze86

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244 Posts seit 01.12.2012
fährt: XR1200X

03.01.2013 07:35

Geiles Teil geschockt

,
bin auch am überlegen für nen grösseren Tank auf meine zubasteln, aber sieht verdammt nach viel Arbeit aus Augen rollen

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Wer bremst hat verloren Freude Freude Baby fröhlich

Jon01 · 1096 Posts seit 08.02.2012

aus Hamburg
fährt: Fat Boy / Street Glide

Jon01

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fährt: Fat Boy / Street Glide

03.01.2013 07:43

Danke,

mein Tank ist aber nicht grösser geworden ...dieser hier hat 12,5 Liter.

Aber soviel arbeit ist das nun auch nicht.

-den alten Tank ab
-Manifold ab und um 180° drehen
- alle Stecker unterm Tank raus und neu zusammenlöten (nur wenn der Tanktunnel es nicht anders zulässt)
- Krafstoffleitung verlängern
- Halter für Manifold basteln
- neuer tank rauf und anpassen
- neuer Luftfilter rauf
- fertig :-)

__________________
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?postid=816503#post816503

Kamikaze86 · 244 Posts seit 01.12.2012

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Kamikaze86

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03.01.2013 07:46

Ja nee is klar lol,

Dann muesste man noch das kleingeld haben und die nötige erfahrung, also Elektrik waere kein Problem aber das andere gefummel macht mir sorgen dass ich da falsch was falsch mach verwirrt

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Jon01 · 1096 Posts seit 08.02.2012

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03.01.2013 08:14

Da kann man nicht soviel falsch machen ... das nervigste ist die Stecker zu entfernen finde ich weil das ewig viele Kabel sind die neu verlötet werden.
Die Sache mit dem Kleingeld ist wohl richtig ... das kost ne Mark aber lohnt sich. Ich konnte den Plastiktank echt nichtmehr sehen.

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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?postid=816503#post816503

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Kamikaze86 · 244 Posts seit 01.12.2012

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04.01.2013 10:02

Mir gehts halt um die kilometer die man nur mit dem kleinen Tank hinbekommt, habe keine Luste jede 180km tanken zugehen hehe

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MartinSporti · 3514 Posts seit 11.02.2009

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04.01.2013 10:18

Kannst Du mal ein Foto zeigen, dass man erkennt wie Du (oder halt der Fahrer) auf dem Bike ausschaut ? Der Umbau ist sehr interessant !

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screwlord · 3001 Posts seit 29.04.2009

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04.01.2013 10:19

der tank ist doch nicht größer.....und mit dem sitz gehst du freiwillig alle 100km tanken.-)

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Jon01 · 1096 Posts seit 08.02.2012

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04.01.2013 11:50

ich stelle nochmal bilder rein wenn es fertig ist ...warte gerade noch auf teile.

screwlord hat recht ...nach 100km steigt man eh ab ;-)

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Jon01 · 1096 Posts seit 08.02.2012

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07.01.2013 22:13

So hier nochmal Bilder ... auch mit Sitzposition.

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Jon01 am 08.01.2013 06:02.

screwlord · 3001 Posts seit 29.04.2009

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07.01.2013 22:52

sieht fett aus

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Jon01 · 1096 Posts seit 08.02.2012

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Jon01

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09.01.2013 07:47

So jetzt hab ich noch ein paar Messingparts angebaut.
Tankschriftzug und Sattelfedern kommen auch noch in Messing aber mehr nicht.

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Jon01 am 09.01.2013 09:15.

Dragon · seit

Dragon

Ehemaliges Mitglied

09.01.2013 08:20

Sehr schöne Arbeit die du da gemacht hast.

screwlord · 3001 Posts seit 29.04.2009

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screwlord

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3001 Posts seit 29.04.2009

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09.01.2013 09:21

ich wiederhole mich gerne...

sehr gut

was kommt fürn schriftzug?und wie

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