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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): gabelbrücke mit rake

FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): gabelbrücke mit rake

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harley1962 ist offline harley1962 · 500 Posts seit 28.07.2009
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Neuer Beitrag 23.11.2012 11:20
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hi leute

ich will im winter meinem baby eine andere gabelbrücke verpassen mit rake, weil auch ein 21 oder 23" Vorderrad kommen soll, weiss einer was hier ein optimaler kompromiss ist von der fahrbarkeit her??

hat jemand schon so etwas verbaut??

wo kann ich so etwas halbwegs bezahlbar kaufen am liebsten in D ??

evtl. hat jemand auch eine quelle wo ich günstig ein rad kaufen kann in 21 oder 23"????

wenn einer von euch schon mal so etwas verbaut, gibt es evtl. ein bild

wie viel arbeit ist das bei unserem könig der strasse??

danke für die vielen tips die hoffentlich kommen werden.

ihr wisst ja die tage werden dunkler und man braucht ja was zu tun.

cool cool cool cool cool cool cool

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gruß

harley1962

Freude Freude Freude Freude Freude Freude Freude

bestes-ht ist offline bestes-ht · 24063 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 23.11.2012 12:08
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Hier...

http://www.davincie.de/shop/product_info...schraubbar.html

Räder sind hier leider nicht so günstig.....

http://www.davincie.de/shop/index.php?ca...n---Reifen.html

Oder hier....

http://www.thunderbike.de/de/

Hier mal unter dem Möppi Thunder Bagger oder Bolt on Bagger Rake suchen.

http://www.kodlin.com/frameset.htm

Sind so die esrten Verdächtigen die ich mit diesem Thema in Verbindung bringe.

In einer der Motorradzeitschriften war vor kurzem ein Bericht drinnen, der sich mit Veränderungen der Radgrösse/Nachlauf usw. beschäftigte, hatte ich gerade erst gestern in der Hand, schaue heute abend nochmal nach und postes es hier.

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

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Neuer Beitrag 23.11.2012 12:37
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hi

daviencie sieht gut aus wenn die den rake auch für eine road king anbieten

thunderbike die brücke ist viel zu teuer
und kodlin hat leider weniger bagger parts als ich dachte

noch mal danke

wenn du den bericht zum nachlauf einscannen und posten kannst wäre dies super

oder eine mail an

kinglui9999@web.de

cool cool cool cool cool

habe gerade die infos von da vincie erhalten das der gabelbrückenkit nur für softail ist!!

schade sah gut und einfach aus

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gruß

harley1962

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von harley1962 am 23.11.2012 13:32.

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fährt: H-D Street Glide
Neuer Beitrag 23.11.2012 20:18
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@harley 1962
Bei 21" braucht es keinen Rake.
Mach die Gabel mit Federn (z.B. von Progressive Suspension) 1" kürzer. Das hilft der Strassenlage und die Fuhre ist auch (wieder) im Lot.

Gruss, BadAss
seit 40'000 km mit 21" vorne unterwegs

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Neuer Beitrag 23.11.2012 23:32
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exakt ,mit 21" ist kein Rake notwendig,einen Tieferlegeung ist nach eigener Erfahrung notwendig, besser noch 2" tiefer.

Es gibt Jungs in den Staaaten die fahren eine Brücke von original Harley ´s Tri Glide, also vom Dreirad. Soll gut funktionerenmit leichten Änderungen.

Thunderbike- Gabelbrücke hat Tüv, und soll top sein.
Kodlin macht rake über Lenkkopfveränderung.

Es gibt glaub ich ne Brücke von HHI und von Packard oder Pickard in USA, bis 23" ohne Rahmenveränderung und das Teil kostest ca. 865$.

Ab 26 "Rad muss ne andere Brücke rein und Lenkkopfänderung, sprich Rahmenveränderung.
ich kann mir nicht vorstellen das irgendein Tüv eine Lenkkopfveränderung oder Abtrennung und Neuverschweissung am Lenkkopf einträgt, never.

hier mal ein interessanter Thread aus dem choppedbaggers forum

http://choppedbaggers.com/forums/showthr...ee-thread/page3

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bestes-ht ist offline bestes-ht · 24063 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 24.11.2012 17:34
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@harley1962
e-mail ist raus...

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