» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLS Slim: Softail Slim

FLS Slim: Softail Slim

« erste ... « vorherige 79 80 [81] 82 83 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 79 80 [81] 82 83 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

FLS Slim: Softail Slim

« erste ... « vorherige 79 80 [81] 82 83 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

viczena · seit

viczena

Gast

20.11.2012 20:22

Nö.

Jolly Rogers · 1428 Posts seit 10.03.2012

aus Berlin
fährt: 2015 Softail Breakout

Jolly Rogers

Langes Mitglied

1428 Posts seit 10.03.2012

aus Berlin

fährt: 2015 Softail Breakout

20.11.2012 20:24

zum zitierten Beitrag Zitat von viczena
Nö.

__________________
"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)

JoJo7 · seit

JoJo7

Ehemaliges Mitglied

20.11.2012 20:25

Schade. Aber da würde die wahrscheinlich die Besserwisserei fehlen.

Zum Thema Slim: ist eine Option, wenn auch keine günstige. Werde meiner Sporty weiter treu bleiben und sollte mein Schatz sich dann doch für die Slim entscheiden, kann ich diese bestimmt auch ab und an fahren.

Döppi · 21796 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

21796 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

20.11.2012 20:57

Sind die Arme schon gewachsen Hase ? Zunge raus

Machst dich aber trotzdem perfekt auf der Slim .

Edit: i am incognito. Zunge raus

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von JoJo7 am 20.11.2012 21:03.

Jürgen AC · 1686 Posts seit 18.05.2006

fährt: Road King Special 2021

Jürgen AC

Langes Mitglied

1686 Posts seit 18.05.2006
fährt: Road King Special 2021

20.11.2012 20:58

Döppi, andere Riser drauf ... Dann siechste die Slim nie wieder smile

JoJo7 · seit

JoJo7

Ehemaliges Mitglied

20.11.2012 21:00

Könnte was dran sein @Jürgen. großes Grinsen

Aber auch ich gehöre zu der Sorte, die ein Bike nicht original lassen können. Ape rules baby. cool

Werbung

Dottore B · 108 Posts seit 21.04.2012

aus Lyss
fährt: Road King Classic 2014

Dottore B

Langes Mitglied

108 Posts seit 21.04.2012

aus Lyss

fährt: Road King Classic 2014

20.11.2012 21:08

.....and now for something completely different....

Gehen wir doch von der äusseren Erscheinung mal ein bisschen mehr in's Innere.
Habe mal wieder Kontakt, via SEPST, mit meiner Slim aufgenommen.
Ja das gehört dazu, sie steht nun doch schon seit ein paar Tagen nur rum und scheint gelangweilt.

Deshalb habe ich mal ein Bild der momentan werkelnden EFI Map in Excel als Oberflächendiagramm erstellt.

Ist doch mal was anderes, oder großes Grinsen

...wer hat die "schönere" Map verwirrt

Allerseits einen geruhsamen Abend
DottoreB

praetorianer · 8 Posts seit 09.11.2012

fährt: keins

praetorianer

Neues Mitglied

8 Posts seit 09.11.2012
fährt: keins

20.11.2012 21:23

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Bin ich ganz deiner Meinung .

Müsste ein 240 ger Umbau sein mit Big Spokes Felgen . Auspuff sieht mir nach Remus aus , um die Fragen zu beantworten .

Vielen Dank für die Hilfe Freude

Gibt es eigentlich signifikante Klangunterschiede zwischen den einzelnen Herstellern...

Die Remus gefällt mir optisch schon mal sehr gut, wobei mir beim Auspuff ganz klar Sound vor Optik geht.... großes Grinsen

Döppi · 21796 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

21796 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

20.11.2012 21:49

Mit den DB eatern drinnen klingt sie halt nach gar nix . Mit den Eatern draussen ist sie illegal und du hast ständig die raus und reinmacherei . Allerdings kostet sie dafür auch nur die Hälfte der elektronisch verstellbaren .

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

viczena · seit

viczena

Gast

20.11.2012 22:02

zum zitierten Beitrag Zitat von Dottore B
.....and now for something completely different....

Gehen wir doch von der äusseren Erscheinung mal ein bisschen mehr in's Innere.
Habe mal wieder Kontakt, via SEPST, mit meiner Slim aufgenommen.
Ja das gehört dazu, sie steht nun doch schon seit ein paar Tagen nur rum und scheint gelangweilt.

Deshalb habe ich mal ein Bild der momentan werkelnden EFI Map in Excel als Oberflächendiagramm erstellt.

Ist doch mal was anderes, oder

...wer hat die "schönere" Map

Allerseits einen geruhsamen Abend
DottoreB

Schöne Idee, danke.

Dude · 814 Posts seit 14.07.2011

fährt: FLSS

Dude

Langes Mitglied

814 Posts seit 14.07.2011

fährt: FLSS

20.11.2012 22:12

kann mit mal jemand die Grafik erklären?

__________________
Der Teppich hat das Zimmer erst richtig gemütlich gemacht, hab ich recht ?

viczena · seit

viczena

Gast

20.11.2012 22:21

Das ist das Gemisch in Abhängigkeit der Drehzahl und dem Manifolddruck.

Es sagt uns, dass im mittleren Touringbereich die Tabelle auf AFR 14.2 regelt, bei aufgerissenem Gas sinkt der AFR in den Keller, damit der Motor gekühlt wird. Es scheint keine Lambdasonde angeschlossen zu sein, sonst wäre der AFR im mittleren Bereich konstant auf 14,6.

Im unteren Drehzahlbereich (unter 100rpm) würde ich abmagern, damit der Leerlauf stabiler läuft.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von viczena am 20.11.2012 22:28.

Dottore B · 108 Posts seit 21.04.2012

aus Lyss
fährt: Road King Classic 2014

Dottore B

Langes Mitglied

108 Posts seit 21.04.2012

aus Lyss

fährt: Road King Classic 2014

20.11.2012 23:00

...hier noch die gleiche Map in grafischer Form direkt aus der Screaming Eagle Software:

Es handelt sich um eine Standard Map für etwa Stage 1 Umbauten
> SE Luftfilter
> SE Muffler

Es sind Aufzeichnugsfahrten geplant (Smart-Tune) um die Map zu optimieren.
Die Leerlaufdrehzahl soll auch ein bisschen gegen unten wandern.

@viczena
das keine Lamdasonden angeschossen sein sollen wäre mir nicht bekannt verwirrt

DottoreB

HDHummerbecken · seit

HDHummerbecken

Ehemaliges Mitglied

20.11.2012 23:04

Zitat von praetorianer

Zitat von Döppi
Bin ich ganz deiner Meinung .

Müsste ein 240 ger Umbau sein mit Big Spokes Felgen . Auspuff sieht mir nach Remus aus , um die Fragen zu beantworten .

Vielen Dank für die Hilfe

Gibt es eigentlich signifikante Klangunterschiede zwischen den einzelnen Herstellern...

Die Remus gefällt mir optisch schon mal sehr gut, wobei mir beim Auspuff ganz klar Sound vor Optik geht....

Also ich hab die Remus auf meiner WG und bin Soundmässig zufrieden !!
Meine Version ist noch eine der ersten und mit den Kürzeren DBKillern ABE konform. Die Anlagen ab 2011 haben dann schon die längeren und leiseren DB Killer drin. Ich Fahr Sie auch mal ohne DB Killer und man kann Sie eigentlich damit noch relativ Leise bewegen wenn man es nicht mit dem Gashahn übertreibt aber auch mit den DB Killern prötelt Sie noch ganz gut.
Illegal ist es auf jedenfall genauso wie bei den Manuell oder Elektronisch verstellbaren Anlagen wenn du sie offen fährst..
Wenn du die öffnest und die Grünen erwischen dich hast du auch die Arschkarte, die sind ja nicht alle von Gestern und kennen die meisten Tricks !! Ein bisschen Risiko spielt halt immer mit sonst wär's ja langweilig großes Grinsen

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von HDHummerbecken am 20.11.2012 23:12.

viczena · seit

viczena

Gast

20.11.2012 23:15

@Dottore: Wenn du Lambdasonden hast, dannwerden sie durch diese Map praktisch abgeschaltet...

http://g-homeserver.com/harley-davidson/...fr-tabelle.html