Hallo,

ich bin im Moment dran das Vorderrad auszubauen um an die Gabelholme zu kommen (umbau auf Wilbers progressive... )

Nun bin ich an diese zwei Inbusschrauben angelangt (siehe Bild unten), meiner Einschätzung nach 5mm Inbus.

Ab bekommen tue ich diese sch.... Teile net, vorher neigt es daß der Inbus sich eindreht und die Schraube verhunzt. Benutze ein Proxxon 5mm Inbus, also kein Billigzeug.

Gibts da nen Trick, ist es evt. ein spezieller Inbus, nen 7/32er Zoll ?, stand jemand schon mal vor dem gleichen Problem ?

Grüße, Sharkey

Rostlöser einwirken lassen , mit dem Hammer erschrecken und schonmal gut

An der V Rod ist bis auf die Befestigungsschrauben der hinteren Bremsscheibe alles metrisch.
Hau mit dem Hammer drauf, evtl. etwas anföhnen, die Schrauben sind wahrscheinlich mit Loctite etc. gesichert. Mit Föhnen meine ich keinen Haarföhn....

War auch meine erste Überlegung, aber 3 Dinge die dagegen sprachen

- zum einen hätte ich Lenker lösen, verschieben und sichern müssen ( Hab den V-team VR1 dran, dadurch sind Brems- Kupplungsleitungen unmittelbar im Weg vor den Gabelendschrauben gewesen ) ... ergo hab den Gegenaufwand das Rad auszubauen abgewogen.

- wenn ich die Dinger schon auf hab bevorzug ich gleich den Wechsel des Gabelöls, daher hätte das Rad sowieso ab gemusst.

- wollte keine unverhergesehende Probleme mit den Gabeldeckeln, beim Öffnen oder Schließen haben, must bedenken daß ich das zum ersten mal machen und ich nicht weiß wie toll die Feder das Ding rausdrück ect. ..., und da wars mir vom Handling her sicherer wenn ich den Holm in der Hand hab.

Da ich ja beim Zusammendrücken schon die Wilbers drin hatte ( sind ja immerhin 6 cm kürzer als die HD original ) war es recht unproblematich alleine die restlichen 2,5 cm Vorspannung runter zu drücken