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FLS Slim: Softail Slim

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Schmaggo · seit

Schmaggo

Ehemaliges Mitglied

08.11.2012 21:45

Was hat das mit meiner Fahrweise zu tun?

Döppi · 21796 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

21796 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

08.11.2012 21:48

zum zitierten Beitrag Zitat von Elogan
Mal ne ganz banale Frage zur Slim.

Wie ist denn so die Reichweite mit einer Tankfüllung?

Ich nehme an das bezieht sich darauf . Wird ja aber schon mal was bei hitzigen Auspuffdiskussionen überlesen . cool

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Schmaggo · seit

Schmaggo

Ehemaliges Mitglied

08.11.2012 21:52

Oh man...

Danke dir Döppi fröhlich

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

08.11.2012 22:33

Zitat von Schmaggo
Heisst kurz zusammengefasst:

- Penzel klappen zu = legal / Schalter am Bike = legal / Offen fahren = Illegal

- KessTech klappen zu = legal / Schalter am Bike = legal / offen fahren = illegal

- J&H klappen zu = legal / Schalter am bike = illegal / offen fahren = illegal

Ändere wie folgt bzgl jekill:
Schalter am Bike legal,offen fahren im automatikmodus laut legal, schalter überbrückt illegal

das ist doch Wortklauberei.......... genau um das " Mehr mit anstellen " geht es doch und genau DAS weiß auch die Polizei und sucht entsprechend wenn sie eine J&H vor Augen haben.....daß Du als " Sprachrohr " von J&H das natürlich ganz anders siehst , ist zwar veständlich , macht die Sache aber nicht besser!

nein,aber viele kunden werden verunsichert durch falschaussagen im forum und stehen dann am stand von jekill und sagen,sie wollen sich ne anlage kaufen aber im forum hat ihnen einer geschrieben das der switch illegal ist.
nachdem dies hier schon mehrfach wiederlegt worden ist und manche das nicht lesen und trotzdem weiterhin behaupten sag ichs eben nochmal.

bzgl. mehr anstellen,meinst bei ner penzl oder kess ist das anderst??
wer legal mit ner penzl unterwegs ist wird gar nicht gehört, viel spaß bei der erklärung warum man laut war.

ich hab viele kennengelernt die die jekill gar nicht überbrückt fahren,dann gibt es nen teil die fahren sie offensichtlich überbrückt und ein paar einzelne mit technischen knowhow.
jeder nach seinem belieben.

aber hier gehts ja eigentlch um die slim bzw um schmaggos fragen zur slim

Döppi · 21796 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

21796 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

09.11.2012 01:31

Zitat von sticki1

aber hier gehts ja eigentlch um die slim bzw um schmaggos fragen zur slim

Sehr gut erkannt . Auspuffbeiträge zu den jeweiligen Herstellern haben wir ja genügend.

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Schmaggo · seit

Schmaggo

Ehemaliges Mitglied

09.11.2012 08:05

Danke trotzdem Jungs an die viele Beteiligung !

Ohh man April ist ja noch eeeewig.... :-)

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Dottore B · 108 Posts seit 21.04.2012

aus Lyss
fährt: Road King Classic 2014

Dottore B

Langes Mitglied

108 Posts seit 21.04.2012

aus Lyss

fährt: Road King Classic 2014

09.11.2012 08:06

...ich für meinen Teil habe beschlossen, der Auspuff Elektronik, Schalter, Hebel etc. den Rücken zu kehren und ganz "normale" Auspufftöpfe zu montieren (hatte bei meiner voherigen FatBob eine KessTech verbaut).

Obwohl ich von einem Harley-Schrauber als kriminelles Subjekt betitelt worden bin und ich mich theoretisch mit einem Bein schon hinter Gitter sehen muss, da ScreamingEagle Töpfe ohne Kat., fahre ich diese beiden Rohre und basta.

Grüsse aus Helvetien
Bruno

Elogan · 164 Posts seit 21.10.2012

aus Mainz
fährt: Softail Slim

Elogan

Langes Mitglied

164 Posts seit 21.10.2012

aus Mainz

fährt: Softail Slim

09.11.2012 09:25

zum zitierten Beitrag Zitat von Schmaggo
Danke trotzdem Jungs an die viele Beteiligung !

Ohh man April ist ja noch eeeewig.... :-)

Wir könnten ja eine Antidepressionsparty für Slim Besteller ins Leben rufen.

Mit warmen Socken und Kamilientee großes Grinsen

praetorianer · 8 Posts seit 09.11.2012

fährt: keins

praetorianer

Neues Mitglied

8 Posts seit 09.11.2012
fährt: keins

09.11.2012 10:28

Hallo Forum,

ich bin ein "Neuer", ohne Harley Erfahrungen und auch nur mit sehr bescheidenen Motorrad Erfahrungen...

Es ist schon eine ganze Weile her, dass ich mit einem Bike unterwegs war und eigentlich dachte ich das Thema Bikes läge längst hinter mir...

Doch irgendwie hat mich der Virus Harley erwischt & die ersten Symptome zeigen sich nur zu deutlich.... großes Grinsen

Die Softail Slim gefällt mir bereits am Werk sehr gut, wobei mir ein breiterer Hinterreifen schon zusage würde & natürlich noch ein paar andere Kleinigkeiten...

verwirrt

Ich bräuchte aber eine wenig Rat in Bezug auf die Sitzposition, mit meinen 188 cm bin ich mir unsicher, ob die Maschine nicht zu klein für mich ist...

Hat vielleicht jemand Bilder mit "großen" Fahrern - ich würde sehr gerne auch die Trittbretter gegen vorverlegte Fußrasten austauschen, hierdurch dürfte sich das Problem mit der Beinlänge eigentlich erledigt haben - oder?

Schmaggo · seit

Schmaggo

Ehemaliges Mitglied

09.11.2012 10:41

Zitat von Elogan

Zitat von Schmaggo
Danke trotzdem Jungs an die viele Beteiligung !

Ohh man April ist ja noch eeeewig.... :-)

Wir könnten ja eine Antidepressionsparty für Slim Besteller ins Leben rufen.

Mit warmen Socken und Kamilientee

Das nenn ich mal ne gute Idee :-)

Elogan · 164 Posts seit 21.10.2012

aus Mainz
fährt: Softail Slim

Elogan

Langes Mitglied

164 Posts seit 21.10.2012

aus Mainz

fährt: Softail Slim

09.11.2012 10:53

zum zitierten Beitrag Zitat von praetorianer
Hallo Forum,

ich bin ein "Neuer", ohne Harley Erfahrungen und auch nur mit sehr bescheidenen Motorrad Erfahrungen...

Es ist schon eine ganze Weile her, dass ich mit einem Bike unterwegs war und eigentlich dachte ich das Thema Bikes läge längst hinter mir...

Doch irgendwie hat mich der Virus Harley erwischt & die ersten Symptome zeigen sich nur zu deutlich....

Die Softail Slim gefällt mir bereits am Werk sehr gut, wobei mir ein breiterer Hinterreifen schon zusage würde & natürlich noch ein paar andere Kleinigkeiten...

Ich bräuchte aber eine wenig Rat in Bezug auf die Sitzposition, mit meinen 188 cm bin ich mir unsicher, ob die Maschine nicht zu klein für mich ist...

Hat vielleicht jemand Bilder mit "großen" Fahrern - ich würde sehr gerne auch die Trittbretter gegen vorverlegte Fußrasten austauschen, hierdurch dürfte sich das Problem mit der Beinlänge eigentlich erledigt haben - oder?

Ave

Körpergröße ist nicht gleich Körpergröße, ich bin 185 und mir hat die Slim gepaßt. Ich spiele auch mit dem Gedanken an ne andere Fußrastenanlage. Der primäre Grund ist aber, daß mir die Trittbretter zu früh aufsetzen.

Cheers
Stephan

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

09.11.2012 12:19

zum zitierten Beitrag Zitat von Dottore B
...ich für meinen Teil habe beschlossen, der Auspuff Elektronik, Schalter, Hebel etc. den Rücken zu kehren und ganz "normale" Auspufftöpfe zu montieren (hatte bei meiner voherigen FatBob eine KessTech verbaut).

Obwohl ich von einem Harley-Schrauber als kriminelles Subjekt betitelt worden bin und ich mich theoretisch mit einem Bein schon hinter Gitter sehen muss, da ScreamingEagle Töpfe ohne Kat., fahre ich diese beiden Rohre und basta.

Grüsse aus Helvetien
Bruno

bist aus der schweiz oder.
klar.ohne kat wirst auch noch als umweltsünder abgestraft.
konnte mich bei hd arni mit 2 unterhalten die es erwischt hat.
bike wurde eingezogen,und jeder kam mit 7500 schweizer Franken sowie Fahrverbot davon.
Irre

ach ja,die 2 haben sich dann ne jekill gekauft fröhlich

viczena · seit

viczena

Gast

09.11.2012 14:05

Und das in einem Land, in dem "Das dürrrrfen Sie aber nichchcht" der zweitbeliebteste Spruch nach "Grüezi" ist...

c269de · 298 Posts seit 04.05.2010

fährt: 2024 Road Glide u Sport Glide

c269de

Langes Mitglied

298 Posts seit 04.05.2010

fährt: 2024 Road Glide u Sport Glide

09.11.2012 18:31

Zitat von bestes-ht
Bei der Kess kannst du im Stand am "Gasgriff spielen", wenn du eine gewisse Drehzahl erreichst, öffnet die Anlage auch im Stand.

Das gilt nur noch für die ESM1.
Die ESM2 ist im Legal-Modus immer offen außer im 2. und 3. Gang innerhalb eines bestmmten Drehzahlbereichs. Das macht den Illegalschalter fast schon überflüssig.