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Dunlop D402 vs Michelin Commander II

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Jones · 74 Posts seit 22.03.2008

aus Achern
fährt: Sportster XLH 1200 Custom Bj.96, Suzuki GN 125

Jones

Mitglied

74 Posts seit 22.03.2008

aus Achern

fährt: Sportster XLH 1200 Custom Bj.96, Suzuki GN 125

08.10.2012 18:37

Hallo zusammen,

da die Reifen (D402) meiner Sportster (1200 Custom von 1996) jetzt schon nach gut 7000km am Ende sind, frage ich mich ob ich auf den Michelin Commander II wechseln soll.
Laut Michelin soll er ja eine deutlich höhere Laufleistung bei besseren Fahreigenschaften haben als die Konkurrenz.
Jetzt die Frage an euch, hat schon jemand Erfahrung mit dem Commander II auf seiner Sportster sammeln können?

Schonmal danke im Vorraus für eure Rückmeldungen.

Gruß
Jones

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Vier Räder bewegen den Körper,
Zwei Räder bewegen die Seele. Freude

viczena · seit

viczena

Gast

08.10.2012 22:49

Bisher nur auf Touring Bikes. und da habe ich die Commander 2 wieder runtergeworfen, da sie bei Nässe komplett versagt haben.

Für Sporty und Dyna gibt es die Battlax BT45 von Bridgestone. Sehr gute Reifen.

http://g-homeserver.com/harley-davidson/...t45f-bt45r.html

fishermans-end · 384 Posts seit 29.08.2011

fährt: FLSTc Ehemals: XL1200N

fishermans-end

Langes Mitglied

384 Posts seit 29.08.2011

fährt: FLSTc Ehemals: XL1200N

09.10.2012 16:15

Servus,
Mal im ernst, Reifen die bei Motorrad-typischer Fahrweise(Also Kurven surfen und Rausbeschleunigen) Länger als grob 7000Km halten sind doch immer verdächtig, miesen Grip zu haben. Insbesondere bei Nässe....
Aber Probieren geht über studieren. Wenn sie mist sind, hast du ca.250€ verbraten oder gar dein Moped bei Nässe in die Botanik gejagt...

Btw: einen reifen Thread gibts, der ist zugegeben unübersichtlich gross, aber vielleicht findest du da weitere Infos zu dem Reifen.

Gruss: Alex

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Jones · 74 Posts seit 22.03.2008

aus Achern
fährt: Sportster XLH 1200 Custom Bj.96, Suzuki GN 125

Jones

Mitglied

74 Posts seit 22.03.2008

aus Achern

fährt: Sportster XLH 1200 Custom Bj.96, Suzuki GN 125

14.10.2012 11:26

@fishermans-end
Einen Reifenthread hab ich gelesen. Da steht aber auch nur das, was viczena hier geschrieben hat.
Ich hätte eben gern Erfahrungsberichte von Sportsterfahrern die den Reifen mal ausprobiert haben.
Bzgl. der Laufleistung höre ich immer von Laufleistungen jenseits der 10000km mit Dunlop...

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sg-joe · seit

sg-joe

Gast

14.10.2012 12:38

Mit meiner SG habe ich jetzt 7000 km mit dem Commander 2. Profiltiefe ist noch zu ca. 50 % vorhanden, aber (ausnahmsweise Augenzwinkern

) stimme ich viczena zu. Die Regeneigenschaften sind unterdurchschnittlich. Solange es geradeaus geht noch okay, aber in Schräglage auf nasser Strasse fühlt es sich recht schwammig an, man hat immer ein etwas unsicheres Gefühl.

Kiritschenko · seit

Kiritschenko

Ehemaliges Mitglied

15.10.2012 14:12

Hab einen Satz bekommen und werde den Hinterreifen nächsten Sommer runter Brenner taugt überhaupt nichts der commander und vorne verkaufen

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hardy.b · seit

hardy.b

Ehemaliges Mitglied

15.10.2012 17:24

Zitat von Kiritschenko
...werde den Hinterreifen nächsten Sommer runter Brenner taugt überhaupt nichts der commander und vorne verkaufen

In letzter Zeit lese ich hier Beiträge, da sträuben sich die Nackenhaare. Was ist das? Auch nach 5-maligen lesen keine Ahnung was das zu bedeuten hat!!?? Einzelne Worte wahllos hintereinander gereiht........... verwirrt

diShmO · 1228 Posts seit 08.08.2010

aus Wehrheim
fährt: Forty - Eight

diShmO

Langes Mitglied

1228 Posts seit 08.08.2010

aus Wehrheim

fährt: Forty - Eight

15.10.2012 17:35

Hrhr ich glaube er will den Hinterreifen nächstes Jahr hinten per Burnout verheizen und den vorderen verkaufen weil er mit denen net zufrieden ist und dann rundum neue Gummis aufziehen Augenzwinkern

Jolly Rogers · 1428 Posts seit 10.03.2012

aus Berlin
fährt: 2015 Softail Breakout

Jolly Rogers

Langes Mitglied

1428 Posts seit 10.03.2012

aus Berlin

fährt: 2015 Softail Breakout

15.10.2012 20:03

zum zitierten Beitrag Zitat von Kiritschenko
Hab einen Satz bekommen und werde den Hinterreifen nächsten Sommer runter Brenner taugt überhaupt nichts der commander und vorne verkaufen

Was bitte????????? Bitte schreibe so, dass man es auch verstehen kann oder lass es ganz bleiben.

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hardy.b · seit

hardy.b

Ehemaliges Mitglied

15.10.2012 21:08

zum zitierten Beitrag Zitat von diShmO
Hrhr ich glaube er will den Hinterreifen nächstes Jahr hinten per Burnout verheizen und den vorderen verkaufen weil er mit denen net zufrieden ist und dann rundum neue Gummis aufziehen

Das kann ja sein. Wäre doch schön, wenn man seine Beiträge, bevor man diese hier öffentlich macht, vorher einmal checkt und ggf. korrigiert. Das hier ist ein Beitrag, der nicht einmal das Niveau der 3.Grundschulklasse erreicht.
Mich regen eigentlich noch mehr diese Witzbolde auf, die sich z.B. mit ihrer "Dortmunder Dialekt Lautschrift" o.ä., lächerlich machen.
So nun rege ich mich langsam wieder ab.......................

stefan_neu · 2974 Posts seit 30.07.2009

aus Niedernhausen (Taunus)
fährt: Suzuki RGV 250 / HD 1200 IRON / HD Dyna Switchback HD Switchback

stefan_neu

*** Socke ***

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aus Niedernhausen (Taunus)

fährt: Suzuki RGV 250 / HD 1200 IRON / HD Dyna Switchback HD Switchback

16.10.2012 13:15

Dunlop zu Michelin, das ist wie Pest gegen Lepra vergleichen (Beides Mist)

Dunlop haben knapp 15000Km gehalten und im trocknen gar nicht so übel,
aber im nassen lebensgefährlich
Michelin auf der Sporty kein deut besser

jetzt hab ich die Battlax BT45 von Bridgestone drauf, wirkt etwas kibelicher, geht
aber williger in die Kurve und im nassen, ein Unterschied wie Tag und Nacht

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Gruß Stefan

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hardy.b · seit

hardy.b

Ehemaliges Mitglied

16.10.2012 14:15

zum zitierten Beitrag Zitat von stefan_neu
Dunlop zu Michelin, das ist wie Pest gegen Lepra vergleichen (Beides Mist)

Dunlop haben knapp 15000Km gehalten und im trocknen gar nicht so übel,
aber im nassen lebensgefährlich
Michelin auf der Sporty kein deut besser

jetzt hab ich die Battlax BT45 von Bridgestone drauf, wirkt etwas kibelicher, geht
aber williger in die Kurve und im nassen, ein Unterschied wie Tag und Nacht

Kann ich so bestätigen! Da ich aber nie bei Nässe fahre, kommen die Dunlops wieder rauf!

Straydog · 837 Posts seit 18.11.2011

aus Trier
fährt: XL 1200 C / Modell 2003 "Dogster"

Straydog

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16.10.2012 14:51

jo....warum auch mal was Neues probieren, wo doch die Gefahr besteht, sich evtl. zu verbessern.. verwirrt

Da ich weiß, wie besch....eiden sich die Dunlops fahren und ich keine Schönwetterversicherung abgeschlossen habe, werde ich - sobald die bei Nässe ebenfalls mit extremer Vorsicht zu genießenden Metzeler Marathon runter sind - einem heimischen Produkt ne Chance geben und mir Heidenau aufziehen lassen. Die sollen (nach den spärlichen Erfahrungsberichten zu urteilen) bei Nässe nämlich recht gut sein und auch ordentlich Grip haben.

Daß der BT45 ein super Reifen ist bleibt unbestritten und zusammen mit dem Pirelli Night Dragon habe ich somit zwei tolle Alternativen, falls das mit dem Heidenau nicht wunschgemäß klappt.

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hardy.b · seit

hardy.b

Ehemaliges Mitglied

16.10.2012 15:09

Zitat von Straydog
jo....warum auch mal was Neues probieren, wo doch die Gefahr besteht, sich evtl. zu verbessern..
.

Der Dunlop ist auf trockener Straße (zu 95% mein Revier) absolut in Ordnung, sehr haltbar und optisch 1a. Warum sollte ich also wechseln?

48er · 341 Posts seit 02.03.2011

aus Duisburg
fährt: Sportster 48

48er

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aus Duisburg

fährt: Sportster 48

16.10.2012 15:22

Ich oute mich auch mal als einer der wissentlichen Sicherheit-außer-acht -Lasser, die den Dunlop trotz der Nässedefizite wieder aufziehen werden ! (Schönes Profil & Weißwand..)

Mein Popometer funktioniert bei den (wenigen) Naßfahrten ganz gut, ich fahre 'nen offenen Jethelm, mit Jeans, teilweise dünner Texjacke auf einer Harley, die von meinen bisherigen Bikes am bescheidensten bremst und kein ABS hat.... und steh' drauf ! ;-)

Nach Jahren auf Sportbikes mit geilen Bremsen, High-End Grip, Straußenpenislederkombi und Integralhelm bin ich "angekommen" und fahr' jetzt lieber 80 auf der Landstraße, als früher gern' mal 180 - daher reicht der Grip irgendwie immer..

Gruß, Dirk

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