07.10.2012 17:37
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Gruß
Stefan
07.10.2012 17:45
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
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JeepCJ 
07.10.2012 20:53
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zena · 590 Posts
seit 02.01.2011
WG-Rider · 6 Posts
seit 16.12.2012
08.01.2013 11:34
zum zitierten Beitrag Zitat von WG-Rider
hi Haryhulk
kannst auch einfach bei Deinem HD- Mech ein gecleantes heck zusätzlich bestellen
die amiversion ist gecleant
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Gruß
Stefan
18.01.2013 23:24
Zitat von Döppi
Zitat von nogard
Bin mir nicht zu 100% sicher bis ich das selbst gemacht habe, aber beim "anlernen" bin ich ziemlich skeptisch. Im schlimmsten Fall kann man dem Steuergerät mittels Lastwiderstände ganz normale Glühbirnen vorgaukeln, falls es mit den niedrigen Widerständen der LEDs nicht zurecht kommt. Aber ich denke, dass man die LEDs einfach so anschließen kann, da die Kombiblinker bereits über die nötigen VORwiderständen verfügen und das Steuergerät den nötigen Strom liefert. Wofür man allerdings ein separates Steuermodul braucht, sind die US-Rücklicht-Blinker, wo mit dem Rücklicht geblinkt wird.
Wie weit bist schon mit der Sache ?
Beim Bremslicht muß glaub ich auch ein Widerstand rein , um Fehlermeldung zu vermeiden .
. Warte immer noch auf ein Frästeil. Wenn das bis Mitte Februar nicht da ist, bestelle ich es woanders. Ich bin noch bis zum 31.12. gefahren, aber jetzt hamma endlich Schnee
19.01.2013 00:47
. wie ich geschrieben habe, sind die LEDs mit vor geschaltetem Widerstand nix besonderes, haben nur 2 Kontakte, und fügen sich bestens in ein elektrisches analoges Netzwerk ein. Die Funktion soll daher "plug & play" übernommen werden. Einzig für die Überwachung braucht das Steuergerät eine Last, wie sie die Glühbirnen mit sich bringen und die LEDs eben nicht. In diesem Fall wir ein Parallel widerstand benötigt.
