nur diese klingen richtig dumpf
Khrome Werks HP-plus in 3", gibt´s als tapered und slash cut

Ich hatte die cycle shack. Waren geil! Laut und dumpf. Bin aber wegen der Optik mittlerweile auf shortshot staggered umgestiegen.

Hier kannst Du dir meine mal anhören. War auf'm Prüfstand.
Waren die CycleShack tapered.

Danke schon mal für die Antworten!

Werde heute bei American Motors die Phython abholen gehen und zwar die Mambas und somit hat sich das Thema Puffe erstmal erledigt...

@screwlord: Ich weiß nicht warum das Thema immer so heiß gemacht wird. Ich bin bis vor einigen Wochen eine Rennsemmel gefahren und bin oft genug haarscharf an der Grenze zu "Führerschein weg" gefahren, da es meiner Meinung nach kaum noch anders möglich ist mit diesen Moppeds. Einmal kurz am Gashahn gezogen um nen Auto zu überholen und schwups 130 Sachen auf der Uhr. Macht auf einer normalen Landstraße mit Tempo 70 mal eben 60 Sachen zu viel.. Was das bedeutet, darüber sind sich viele oft nicht bewusst.. Da ist angehalten werden wegen einer zu lauten Auspuffanlage ein Risiko was aus meiner Sicht wesentlich kalkulierbarer ist. Und bei der Rennsemmel kam dann auch noch hinzu, dass natürlich Töpfe drauf waren die ohne DB-Killer gefahren wurden, somit hattest du dort gleich doppelt die Kacke am dampfen!

Die Polizei bei uns in der Gegend ist viel mehr damit beschäftigt die ganzen Heizer von den Landstraßen fern zu halten und es ist, glaube ich, denen oft egal wenn da ne Harley mit etwas "anderem Sound" vorbeifährt.. Bei uns in der Region nimmt das "zügige Landstraßenfahren" mittlerweile Ausmaße an, dass dies nicht mehr zum lachen ist..

Gestern wieder "live erlebt": 3 Kumpels mit schreienden Japsen mit einem Tempo an den Autos vorbeigeknallt und das kurz vor Kurveneinfahrt.. Ohne HIRN sich und VOR ALLEM andere in Gefahr bringen.. Und das aller schlimmste dabei ist, oft können diese Idioten einzigst und alleine schnell geradeaus fahren, was mit einem Blick auf den Hinterreifen oft schnell auszumachen ist..

Meiner Meinung nach stellt diese Fraktion doch das Hauptproblem dar und steht im Fokus unserer netten Beamten..

Nachtrag als Ergänzung:

außerhalb geschlossener Ortschaften (z.B. Landstraße, Autobahn, auch in Baustellen)
bis 10 km/h 10,- EUR
11-15 km/h 20,- EUR
16-20 km/h 30,- EUR
21-25 km/h 70,- EUR, 1 Punkt
26-30 km/h 80,- EUR, 3 Punkte
31-40 km/h 120,- EUR, 3 Punkte
41-50 km/h 160,- EUR, 3 Punkte, 1 Monat Fahrverbot
51-60 km/h 240,- EUR, 4 Punkte, 1 Monat Fahrverbot
61-70 km/h 440,- EUR, 4 Punkte, 2 Monate Fahrverbot
über 70 km/h 600,- EUR, 4 Punkte, 3 Monate Fahrverbot

ich würde leiber auf legal setzen. gibt auch die üblichen hersteller wie kess, penzl oder j&h die nen geilen sound und tüv haben. ich hab halt einfach keinen bock das motorrad eventuell stillgelgegt zu bekommen nur weil ich zu geizig war mir nen getüvten auspuff zu kaufen.

Gude,

recht haste weichei883, Du hast Deine Entscheidung getroffen und ich finde Deine Einstellung und Meinung auch absolut OK und nachvollziehbar.

Jeder wie er es mag und wie er es für sich verantworten kann.

Das geht hier auch schon wieder in die falsche Richtung, den eigentlich war die Frage ja nach dem Sound und ob am Mapping was geändert werden muss und nicht ob Legeal oder illegal besser ist.

Gruss

besser kann mans net sagen. mapping ist, um die eigentliche frage zu beantworten wohl nur dann nötig wenn du nen offenen luftfilter hast

alle die ich keine fahren die teile mit baffes


hast die 3" oder 2,5" phytons?

die baffes für 2,5 zoll verändern nix. hab ich hier neulich mal eingebaut. erst nach stahlwolle stopfen hat sich da was verändert.