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XL 1200C Custom: joS Gabelbrücke

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XL 1200C Custom: joS Gabelbrücke

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Fred 1 · seit

Fred 1

Ehemaliges Mitglied

01.05.2012 17:51

Hallo zusammen,

ich möchte bei meiner XL 1200 Custom eine 250 mm joS Gabelbrücke 0 Grad einbauen lassen.
Das Vorderrad MH90-21 sollte eigentlich erhalten bleiben. Die fehlende Distanz zum Fender wollte ich mit Hülsen ausgleichen.
Hat hier jemand eine joS verbaut und könnte mal ein Foto reinstellen.
Ich bin mir nicht sicher ob es mit der schmalen Pelle so gut aussieht.

Gruß Friedhelm

Higgins · 927 Posts seit 28.10.2009

fährt: Banrion

Higgins

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fährt: Banrion

01.05.2012 18:06

Sind Hülsen mit dabei Freude

Gruß Bone $

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stoppel · 303 Posts seit 29.09.2011

aus Hamburg
fährt: XL 53 C

stoppel

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aus Hamburg

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01.05.2012 18:55

ich überlege auch einen umbau des vorderrades mit breiter gabelbrücke aber ich will weg vom 21 er lieber etwas breiter in 16

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Wer Anderen eine Grube gräbt ist Bauarbeiter

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Fred 1 · seit

Fred 1

Ehemaliges Mitglied

01.05.2012 19:26

Die Hülsen sind nicht dabei, kann ich aber in unsere Firma drehen lassen.
Das wären ca. 3,75cm pro Seite.

bestes-ht · 24875 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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01.05.2012 22:01

Bei mir waren alle Distanzhülsen bei der JOS Brücke dabei, allerdings für den
original Zustand was Reifenbreite/Felge/Fender angeht.
Was ich mir aber "bescheiden" vorstelle, ist die breite Brücke in Verbindung
mit dem 90er Reifen.
Ich habe jetzt einen 120er drinnen, da finde ich die Proportion ok.

@Stoppel
Schlaf nochmal über deinen Wechsel, ich hatte zwangsläufig von 19" auf
reduziert, was mir auch anfänglich gefiel. Müsste ich es heute entscheiden,
würde ich auf einen grossen Durchmesser im "Baggerstyle" gehen., 23"/24"
oder mehr.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von bestes-ht am 02.05.2012 20:17.

Fred 1 · seit

Fred 1

Ehemaliges Mitglied

02.05.2012 18:47

Zitat von bestes-ht
Bei mir waren alle Distanzhülsen bei der JOS Brücke dabei, allerdings für den original Zustand
was Reifenbreite/Felge/Fender angeht.
Was ich mir aber "bescheiden" vorstelle, ist die breite Brücke in Verbindung mit dem 90er Reifen.
Ich habe jetzt einen 120er drinnen, da finde ich die Proportion ok.

Dann werde ich wohl eine breitere Felge und einen neuen Fender brauchen.
Das passiert dann aber erst im Winter.

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bestes-ht · 24875 Posts seit 10.11.2009

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02.05.2012 20:14

Ich habe heute nochmals meine Standrohre demontiert, wenn ich sie morgen
wiederzusammenbaue, kann ich ja mal meine original Felge mit 90er Reifen
einbauen und dir mal von beiden Optionen ein Pic machen.

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Fred 1 · seit

Fred 1

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02.05.2012 21:32

Das wäre aber nett, vielen Dank.

Might Is Right · 1261 Posts seit 03.04.2009

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fährt: 99er Evo FXSTB / 08er FXDB / 12er XL883N

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03.05.2012 09:03

Ich empfehle dir gleich eine mit 3 Grad Reckung zu nehmen. Ich hab bei meiner auch eine JOS 250mm mit 0Grad Reckung verbaut, inklusive 130er Vorderrad. Da deine einen schönen klassischen Ape hat, kommt ein bischen mehr Reckung super!

Hier noch ma en PIC dazu.

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Might Is Right am 03.05.2012 14:26.

bestes-ht · 24875 Posts seit 10.11.2009

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03.05.2012 15:55

Bild links 90er Bereifung (ok, nicht mittig), rechts 120er Bereifung.

Achso, was sich bei dem Gabelbrückenwechsel auch verändert hat, sind die Proportionen der Gabelholmlängen.

Die original Brücke ist bei meiner im unteren Lagerbereich versenkt, sodass der Abstand zur oberen Brücke kleiner ist.

Die JOS Brücke ist nicht versenkt/ausgefräst und baut praktisch um die Materialstärke 30mm nach unten, sodass der Abstand zur oberen Brücke grösser ist, bei mir etwa 50mm.

Mir kam das recht, da mich die langen Gabelholmlängen unterhalb der Brücke nicht gefallen haben, weiterhin habe ich mir "höhere" Abdeckkappen der Gabelsimmerringe bei Thunderbike machen lassen, um den Abstand weiter optisch zu verkleinern.

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Fred 1 · seit

Fred 1

Ehemaliges Mitglied

03.05.2012 18:04

Zitat von Might Is Right
Ich empfehle dir gleich eine mit 3 Grad Reckung zu nehmen. Ich hab bei meiner auch eine JOS 250mm mit 0Grad Reckung verbaut, inklusive 130er Vorderrad. Da deine einen schönen klassischen Ape hat, kommt ein bischen mehr Reckung super!

Verändert sich dadurch das Fahrverhalten ?

Danke für die Bilder und deine Mühe bestes-ht. Dann werde ich wohl doch einen breiteren Reifen nehmen weil es wesentlich besser aussieht.

Wommel · 210 Posts seit 08.10.2010

fährt: Heritage 2011

Wommel

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03.05.2012 22:55

Hallo

Anbei zwei Bilder eines mit 100/ 19 zoll und das andere mit 130/ 16Zoll
ich persönlich finde es einen riesen Unterschied.
Gruß

Fred 1 · seit

Fred 1

Ehemaliges Mitglied

04.05.2012 16:49

Danke für die Bilder Wommel, dann werde ich mich mal schlau machen was mich der ganze Spaß kostet. Ich werde aber beim 21 Zoll Rad bleiben und ein 120 ziger sollte reichen.

Gruß Fred 1

bestes-ht · 24875 Posts seit 10.11.2009

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04.05.2012 17:32

Wie breit ist deine 21er Felge?
Steht die Frage im Raum, ob du da einen 120er Reifen montieren darfst/ kannst.
Auf meiner originalen 19"x 2,15 ist ein 90er oder 100er Reifen möglich,
die jetzige TTS Felge mit 18"X3,5 hat den 120er drauf.
Nicht das du dann doch eine breitere Felge brauchst?

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