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Alle VRSC: Gabelcover (komplett)

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Alle VRSC: Gabelcover (komplett)

Nolimit ist offline Nolimit · 250 Posts seit 06.05.2010
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fährt: NRS ´10
Neuer Beitrag 20.04.2012 09:53
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@turbo
ohne scheiss aber wann kommt denn dein Cover ENDLICH?
ich warte ja nun schon die ganze Zeit das was passiert..

und welche Preisvorstellung habt ihr?

ich meine das solltet ihr schon mitlerweile wissen.

wäre für mich und andere interessenten schon wichtig!

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turbo ist offline turbo · 7361 Posts seit 15.06.2009
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fährt: VRSCA Anni-style
Neuer Beitrag 20.04.2012 11:55
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Alle Antworten zu Preisen, Farben, Bildern usw sind zum Wochende geklärt und kommen dann hier rein.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Revilo ist offline Revilo · 125 Posts seit 16.06.2010
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Revilo ist offline Revilo
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fährt: Harley VRSC Night Rod 2011
Neuer Beitrag 20.04.2012 12:29
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JAWOHL!!!! Bin schon gespannt!

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turbo ist offline turbo · 7361 Posts seit 15.06.2009
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Neuer Beitrag 20.04.2012 17:52
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ihr habt ja alle geduldig verfolgt was Sven und ich da erkämpft haben. Nicht mal Elefanten brauchen 2 Jahre für so eine Geburt. Dabei waren erste Muster ja schon nach wenigen Monaten erstellt. Aber wenn man genau hinsah, passte da mal gar nichts. HD meinte, jeder Rod irgendwie andere Maße gönnen zu müssen. Und dann sollte es ja an alle Originalteile passen und für Laien ohne Spezialkenntnisse verbaubar sein.
Heute nun kam die letzte Evolutionsstufe. Hab sie angebaut und so sieht es nun aus. Noch kein Chrom dran, aber mit der Hand leicht die Drehbankspuren entfernt.
Nun kann man streiten, ob der Aufwand gelohnt hat.
Ach Preise waren gefragt. Ich weiß nicht ob ich das öffentlich machen soll. Mir wäre ne PN lieber.
Anbieten würden wir in drehbankfallend aber montagefertig in Alu natur. Da kann dann jeder wie er mag was draus machen. Aber natürlich auch in jeder schwarzen Form. Bei Chrom wird es teuer. Ich arbeite an einer günstigeren Variante die von Chrom kaum zu unterscheiden ist und etwas pflegeleichter ist. Aber das geht dann in Bereiche die unter Umständen abschreckend sein könnte.
Attachment 105083
Attachment 105084

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George ist offline George · 23360 Posts seit 23.07.2007
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George ist offline George
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fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 20.04.2012 20:14
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Ich glaub's nicht - ihr habt es tatsächlich wahr gemacht - Respekt!

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Nolimit ist offline Nolimit · 250 Posts seit 06.05.2010
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Neuer Beitrag 20.04.2012 20:17
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Hammer!
Für mich hat sich das warten gelohnt
Ich wills haben smile

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Joachim ist offline Joachim · 1633 Posts seit 18.10.2011
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Neuer Beitrag 20.04.2012 20:42
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Ich finde das die Gabel für solch eine Wumme einfach zu schmal ist. Sieht optisch alles eher etwas gequetscht aus.

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Gruß
Achim

 

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Rod11 ist offline Rod11 · 395 Posts seit 14.01.2011
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Neuer Beitrag 20.04.2012 20:43
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Respekt vor eurer Arbeit und Ausdauer. Für mich passen aber nach wie vor die Dimensionen der "Fallrohre" nicht zum Gesamtbild. Die Rohre sind viel zu dick oder aber für die Abmessungen zu nah zusammen. Wenn die Gabelbrücken breiter und kompakter wären, würde es bestimmt anders aussehen. Sorry, aber meine Meinung.

roso ist offline roso · 708 Posts seit 08.10.2010
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Neuer Beitrag 22.04.2012 16:49
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klasse, ich will auch eins haben, sieht viel besser aus als diese hubbeligen zerklüfteten dinger fröhlich

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Joachim ist offline Joachim · 1633 Posts seit 18.10.2011
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Neuer Beitrag 22.04.2012 17:02
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@roso, wo willste das Ding hin machen? Oder sammelst Du schon einmal Zubehör für eine V rod? fröhlich

Mit etwas Glück habe ich aber eine breitere Gabelbrücke ab Herbst anzubieten, die zusätzlich auch fetter (ca. 290 mm) ist und günstiger als andere Anbieter!

__________________
Gruß
Achim

 

Nolimit ist offline Nolimit · 250 Posts seit 06.05.2010
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Neuer Beitrag 22.04.2012 19:06
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Ich bin ech gespannt wie dat in schwarz ausschaut an meinem bike
Ich finds im vergleich anderen anbietern cleaner wie aus einem guss und schööön fettt

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Joachim ist offline Joachim · 1633 Posts seit 18.10.2011
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Neuer Beitrag 22.04.2012 19:42
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Fett und clean ist es, keine Frage und werde mich hüten etwas gegen die Arbeit zu sagen. Bemängel ja auch nicht die Cover, sondern das die Brücke dafür einfach zu schlank ist. Mit einer 290er Brücke würde es richtig fett rüber kommen! Im Vergleich, unsere Brücken sind jetzt 216er!
Dabei im Lieferumfang, wäre bei meiner Gabelbrücke, die nicht ich, sondern eine erfahrene Firma im Auftrag an einer 3 D Fräse bearbeitet, die Achse und der Bremszangenadapter.

__________________
Gruß
Achim

 

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Joachim am 22.04.2012 21:12.

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turbo ist offline turbo · 7361 Posts seit 15.06.2009
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Neuer Beitrag 22.04.2012 20:50
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ich hab sie wieder ausgebaut um sie zu polieren. Und ich sage euch, danach sieht das bike nackt und spackelig aus.
Und die dicke ist nun mal von den unteren rohren vorgegeben. Wenn man da rüber will, bleibt nur so ein maß Wenn ich da wieder eindrehen würde, hätte ich etwas weniger, aber es würde auch wieder "gnubbeliger". Aber machbar wäre es. Oberhalb des federweges jedenfalls.
Wir arbeiten aber an einer evo2 stufe mit dem rohr in rohr. Einfacher zu fertigen, aber etwas teurer. Hat mehr innenleben.

__________________
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

roso ist offline roso · 708 Posts seit 08.10.2010
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roso ist offline roso
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Neuer Beitrag 22.04.2012 21:19
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Zitat von Joachim
@roso, wo willste das Ding hin machen? Oder sammelst Du schon einmal Zubehör für eine V rod? fröhlich

Mit etwas Glück habe ich aber eine breitere Gabelbrücke ab Herbst anzubieten, die zusätzlich auch fetter (ca. 290 mm) ist und günstiger als andere Anbieter!

jeder fängt mal klein an!

Avatar (Profilbild) von MikeRoder
MikeRoder ist offline MikeRoder · 87 Posts seit 10.11.2011
aus Wolfsburg
fährt: 09er US Road King
MikeRoder ist offline MikeRoder
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87 Posts seit 10.11.2011
Avatar (Profilbild) von MikeRoder
aus Wolfsburg

fährt: 09er US Road King
Neuer Beitrag 23.04.2012 03:57
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Respekt!
Sieht wirklich fett aus. Auf den Fotos sieht das sehr gut aus.

Komme bei gelegenheit vorbei Turbo, um mir das in Natura an zu schauen.

Muss aber erst meine Schweißerbrille finden bei dem ganzen Chrom bling bling cool

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