Ich habe vor ca. 10-15 Jahren schon verschieden Umbauten für Kunden meines Vaters gemacht (hat ne Werkstatt). Da waren solche Eintragungen viel schwieriger. Hatte mir den Winter über viel zu viel Kopf gemacht ob das beim TÜV klappt .

Bei Rick`s hat es jetzt 3 Wochen gedauert meine Schwinge auf 10,5 Zoll zu verbreitern,jetzt warte ich noch auf die Felge von Rindt.

War heute beim TÜV und dieser hat mir leider den Eintrag des 280ers verweigert, obwohl ich ihm das Rindt Gutachten sowie die Reifenfreigabe von Metzeler vorgelegt habe
Kann mir einer von Euch netterweise mal ein Gutachten/Eintrag des 280ers auf der VRSCDX zukommen lassen, damit ich den TÜV-Fritzen doch noch überzeugt bekomme?

Aus welchem Grund hat er verweigert ?

@colonelx
Hats mit meinen Papieren beim TÜV geklappt?

@colonelx
hat der TÜV geklappt?

Hallo, hab mir ne 2013 NRS bestellt. Bin jetzt am überlegen auch auf 280ziger umzurüsten. Hatte mich mal bei RuR bezüglich des Umbaukits erkundigt. Dort wurde mir gesagt, dass der Umbau eigentlich ganz einfach sei. Nun bin ich aber kein Mopedschrauber und hab auch noch nie das Hinterrad bzw. die Bremse abgebaut. Ist das nun wirklich recht einfach, oder ist das doch schwieriger für den ungeübten Schrauber?
Hat sich denn hier einer den Umbaukit, sowie hier schon zuvor mal geschrieben wurde, schon selbst zusammen gestellt und verbaut?
Sowie das hier schon beschrieben wurde, könnte man so ja ein paar Taler sparen. Die Auflistung der Teile war ja soweit vollständig, bis auf die Bearbeitung des Anfahrruckdämpfers. Wer bearbeitet den denn, Rindt?

hallo.
so da mein umbau nun auch bevorsteht wollte ich mal fragen wie ihr nach dem verbreitern bei rindt und dem wiederherstellen der optik diesen verdammten zierstreifen wieder drauf bekommen habt!?

gibt es dafür aufkleber die dem nahe komme bzw hat einer nen tipp woher..

mfg