Kann ich mich nur snschließen. Passt echt gut die dicke Gabel. Hast de selbst gemacht oder machen lassen?
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HD · 64 Posts
seit 10.01.2012
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HD
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27.02.2012 13:32
zum zitierten BeitragZitat von kingkamehameha
Kann ich mich nur snschließen. Passt echt gut die dicke Gabel. Hast de selbst gemacht oder machen lassen?
Hab ich selbst gemacht, ist aber auch nicht son Problem.
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guenther-nbg · seit
guenther-nbg
Ehemaliges Mitglied
27.02.2012 16:06
@HD:
Du schreibst, Spacer und Zahnriemenscheiben wurden angepasst. Wo/was ist ein Spacer und was heißt "angepasst"? Ist vielleicht dämlich gefragt, aber ich bin da technisch nicht soo gut drauf. Bitte mach mich da schlau...
Ich dachte, die folgenden Arbeiten wären bei nem 200er zu machen:
1. Felge in Breite 5,5" oder 6"
2. Nabe abfräsen
3. Pulley abfräsen
4. Auf schmäleren Zahnriemen umrüsten
5. Position des Bremssattels ändern (Keine Ahnung wie)
6. Unter dem Fender alle Kabel neu verlegen
Zwischen dem Zahnriemen und dem Reifen ist beim serienmäßigen 160er schon jetzt nur ein Finger breit Luft.
Sach schon mal vielen Dank für die Aufklärung. Grüße, Günther
schau mal im Street Bob Forum, da findest Du ne Menge Info´s zum Umbau auf 180er,
hatte in meiner SB einen 200er auf Fat Boy Felge passte grad noch in die Original Schwinge.
Mal eine bescheidene Frage: Was ist das für ein Schwingsattel. Sieht ziemlich gut aus.
Frage: ist er bequem und schluckt er auch das, was das Fahrwerk nicht wegbügelt?
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Jürgen AC · 1692 Posts
seit 18.05.2006
fährt: Dyna Low Rider TC 103
Jürgen AC
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1692 Posts seit 18.05.2006
fährt: Dyna Low Rider TC 103
27.02.2012 20:21
da ich auch noch an dem Thema dran wäre vieleicht die Felge von Phoenix noch ne Alternative, hab die jetzt gesehen mit Felgenbett in schwarz lackiert ....das könnte mir gefallen
schau mal im Street Bob Forum, da findest Du ne Menge Info´s zum Umbau auf 180er,
hatte in meiner SB einen 200er auf Fat Boy Felge passte grad noch in die Original Schwinge.
Mal eine bescheidene Frage: Was ist das für ein Schwingsattel. Sieht ziemlich gut aus.
Frage: ist er bequem und schluckt er auch das, was das Fahrwerk nicht wegbügelt?
Hallo Nitro
den Sattel hab ich mir in der Bucht geschossen http://www.ebay.de/itm/Solo-Sitz-Sitzpfa...=item2318438a59 und die Grundplatte mit den Federn selbst gebastelt. Für mich als Rückengeschädigter ist er super bequem, zum Fahrwerk kann ich Dir nicht viel sagen, kenn Dein Mopped nicht.
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Du schreibst, Spacer und Zahnriemenscheiben wurden angepasst. Wo/was ist ein Spacer und was heißt "angepasst"? Ist vielleicht dämlich gefragt, aber ich bin da technisch nicht soo gut drauf. Bitte mach mich da schlau...
Ich dachte, die folgenden Arbeiten wären bei nem 200er zu machen:
1. Felge in Breite 5,5" oder 6"
2. Nabe abfräsen
3. Pulley abfräsen
4. Auf schmäleren Zahnriemen umrüsten
5. Position des Bremssattels ändern (Keine Ahnung wie)
6. Unter dem Fender alle Kabel neu verlegen
Zwischen dem Zahnriemen und dem Reifen ist beim serienmäßigen 160er schon jetzt nur ein Finger breit Luft.
Sach schon mal vielen Dank für die Aufklärung. Grüße, Günther
Hallo Günther
Ich hab ein Fat Boy Special Scheibenrad 200/55 17" verbaut, die Nabe von der SB passte, Pully und Spacer (Abstandshülsen) mußte ich abdrehen. Bremsattel passte und die Kabel für die Blinker hab ich aussen unter die Fenderstrutsabdeckung verlegt.
Gruß Harry
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guenther-nbg · seit
guenther-nbg
Ehemaliges Mitglied
29.02.2012 14:10
@Harry,
danke, ein Scheibenrad ist mir zu teurer, in ebay hab ich es für 900,- € gesehen. Speichen würde ich eh bevorzugen. Nächste Woche kommt mein Schrauber aus dem Urlaub, mal sehen, was der so sagt.