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FXDWG Wide Glide: Hoher Z-Lenker

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FXDWG Wide Glide: Hoher Z-Lenker

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Tobulus · 57 Posts seit 01.12.2011

aus Kürten
fährt: Wide Glide 2011

Tobulus

Mitglied

57 Posts seit 01.12.2011

aus Kürten

fährt: Wide Glide 2011

09.12.2011 13:22

Hi Leute...
ich möchte ev. an meiner Wide Glide den hohen Z-Lenker von Fehling verbauen. Hat jemand Bilder dazu ?? verwirrt

Ich Habe hier bisher nur die Maschinen von Zweizylinder und Vinceblack gesehen...
Ich denke aber an den FEHLING-Z Lenker HIGH in Chrom (1 1/4 Zoll, Höhe 23cm, Breite 90cm) - Welche Riser würdet ihr dazu verwenden (nicht zu hoch...ev. mit leichtem pull-back...)

Ausserdem grüble ich über passende Blinker...Bulls-Eye am Lenkerende oder Miniblinker an der Gabelbrücke...

Was meint Ihr dazu? - Danke für Eure Meinungen / Anregungen Freude

zweizylinder · 298 Posts seit 15.10.2010

fährt: EL 1947

zweizylinder

Langes Mitglied

298 Posts seit 15.10.2010

fährt: EL 1947

09.12.2011 15:37

Also meinen Lenker hab ich auch Pullback Riser montiert, ist zwar zum fahren super, allerdings ist die Optik...... unglücklich

Mittlerweile gefallen mir Z-Lenker nur mit kurzen Risern.

Ich würde mir den Lenker mit einem Draht nachbiegen um zu kontrollieren, ob der Lenker passt.
Augenzwinkern

Gruß aus Kärnten,
Hansi

__________________
Mit jedem Jahr, das ich älter werde, erhöht sich die Anzahl derer, die mich am Arsch lecken können!

Was mich nicht umbringt macht mich härter.

Tobulus · 57 Posts seit 01.12.2011

aus Kürten
fährt: Wide Glide 2011

Tobulus

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57 Posts seit 01.12.2011

aus Kürten

fährt: Wide Glide 2011

09.12.2011 17:23

Danke für den Tipp...Ich denke auch, dass ein Z-Lenker mit kurzem Riser besser aussieht...
Ich habe mal mit einem Foto aus dem Netz ein bisschen gespielt...

Sicher bin ich mir noch nicht und ich muss mir noch Gedanken zum "Gesamtkonzept" machen großes Grinsen

Zornwolf · seit

Zornwolf

Ehemaliges Mitglied

10.12.2011 12:57

zum zitierten Beitrag Zitat von Tobulus
Hi Leute...
ich möchte ev. an meiner Wide Glide den hohen Z-Lenker von Fehling verbauen. Hat jemand Bilder dazu ??

Ich Habe hier bisher nur die Maschinen von Zweizylinder und Vinceblack gesehen...
Ich denke aber an den FEHLING-Z Lenker HIGH in Chrom (1 1/4 Zoll, Höhe 23cm, Breite 90cm) - Welche Riser würdet ihr dazu verwenden (nicht zu hoch...ev. mit leichtem pull-back...)

Ausserdem grüble ich über passende Blinker...Bulls-Eye am Lenkerende oder Miniblinker an der Gabelbrücke...

Was meint Ihr dazu? - Danke für Eure Meinungen / Anregungen

Da bin ich gerade auch bei. Allerdings sollte es bei mir ein flacher Lenker sein. Freu mich schon auf die fummelei die Kabel durchs Z zu verlegen
cool

Bin mir beim Lenkerhersteller noch unschlüssig und würde mich über Vorschläge und Erfahrungen freuen.

zweizylinder · 298 Posts seit 15.10.2010

fährt: EL 1947

zweizylinder

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298 Posts seit 15.10.2010

fährt: EL 1947

10.12.2011 15:06

Auf jeden Fall würde ich den Lenker innen noch entgraten. Ich hab den Fehling 1 1/4 Zoll, den hab ich aber auch entgraten müssen. Hat eine super Optik.

Da ich nun aber eine Sissybar verbauen werde und mir das optisch zum Lenker nicht passt, werde ich den jetzt im Winter wechseln. Freu mich schon aufs Kabel rausfriemeln. Meine Kabel haben noch zusätzlich eine extra Kabelummantelung. Die wollte ich um sicher zu gehen, das ich auch länger ohne Kabelbeschädigung fahren kann.

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Tobulus · 57 Posts seit 01.12.2011

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fährt: Wide Glide 2011

Tobulus

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10.12.2011 19:44

@ Zweizylinder: Ich habe zwar schon einen Glühwein zu viel getrunken...aber ich habe immer noch ein bisschen Restphantasie...nur: wie kann man(n) denn einen Lenker von innen entgraten?
Jetzt bin ich mal gespannt ... verwirrt

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zweizylinder · 298 Posts seit 15.10.2010

fährt: EL 1947

zweizylinder

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fährt: EL 1947

10.12.2011 23:00

Alle Löcher werden bis auf zwei mit Klebeband abgeklebt und danach saugst Du mit dem Staubsauger eine Schnur durch den Lenker. Man nimmt ein Stahlseil, oder eine feine Kette und zieht die mit Hilfe der Schnur in den Lenker ein.

Jetzt kannst du den Lenker von innen entgraten. großes Grinsen

Mit etwas Spüli und Frickelei kannst Du die Kabel dann in den Lenker ziehen. Augenzwinkern

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Störtebecker · seit

Störtebecker

Ehemaliges Mitglied

10.12.2011 23:13

Muss gestehen diese eckigen Lenker gefallen mir nicht so sehr. Aber man muss ja nicht alles mögen.

Tobulus · 57 Posts seit 01.12.2011

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Tobulus

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11.12.2011 09:21

Danke für die Erklärung!!

Ich freue mich auf's basteln...

Wobei noch die Qaul der Wahl zum richtigen Lenker bevorsteht...
Momentan überlege ich noch, ob mir der Okinal-Lenker der SB nicht vielleicht doch besser gefällt... Dann ist die Linie schön "schlicht und klassisch" - Mal sehen was es wird

Tobulus · 57 Posts seit 01.12.2011

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Tobulus

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13.12.2011 09:28

Z-Lenker adieu ...

SB -Lenker:
Dazu habe ich mich noch mal schlau gemacht und herausgefunden, dass meine Züge / Bemsleitung kürzer als die der SB sind. Damit wären die Leitungen gefährlich kurz und würden (wenn das überhaupt geht) sehr stramm sitzen. Ein Umbau mit neunen Teilen ist dann doch aufwendiger als vermutet...

Zur Zeit gefallen mir auch die Lenker mit 1,25 Zoll noch besser... Vermutlich wird's dann bei mir ein 8,5 Zoll hoher Baby-Ape mit 1,25 Zoll Durchmesser...Da gibt's was schönes und edles von "Wild1" Freude

Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009

fährt: CVO Softail Deluxe

Bubbu

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11776 Posts seit 16.12.2009

fährt: CVO Softail Deluxe

13.12.2011 20:10

Ich habe von Wild1 einen Chubby T-Bar Lenker in 1 1/4 Zoll. Ist mit Gutachten und sauber gearbeitet. Kann ich nur empfehlen.

__________________
Ride safe and have fun ...

Bubbu

crom · 151 Posts seit 15.06.2011

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14.12.2011 18:50

Hi... ich überlege auch nen Z-Lenker anzubauen- aber ich finde keinen mit Teilegutachten, nur mit Matrialgutachten... habe gelesen, dass man mit Materialgutachten nicht mehr so leicht eingetragen bekommt... Hat jemand Erfahrungen oder einen Tipp? Danke schon mal...

Tobulus · 57 Posts seit 01.12.2011

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fährt: Wide Glide 2011

Tobulus

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15.12.2011 10:10

@ Crom: die Fehling-Z-Lenker haben doch TÜV-Gutachten... verwirrt

crom · 151 Posts seit 15.06.2011

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crom

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15.12.2011 21:30

hmmm naja die für 300 euro haben eins... die haben aber auch die abgesetzten griffenden usw. ich meinte etwa die art die es von fehling für 140 euro gibt... die haben nur ein materialgutachten... ganz ehrlich gesagt möchte ich keine 300 euro ausgeben für einen lenker... unglücklich

Kimgar · 46 Posts seit 09.02.2010

aus Hennef
fährt: XL 1200 L

Kimgar

Mitglied

46 Posts seit 09.02.2010

aus Hennef

fährt: XL 1200 L

21.12.2011 22:35

Also, wenn von dem HZHD2 von CRC die Rede ist, der hat nur Materialgutachten und man muss eine Einzelabnahme beim TÜV machen. Ich hatte das Ding auf der Sportster ( EBAY und nicht gedacht, dass das Teil so groß ist), beim Schrauber hat sich der TÜV geweigert den Lenker einzutragen, dann beim TÜV in Köln-Longerich in Einzelabnahme eingetragen bekommen ( ca. 80,- Euro). Mittlerweile habe ich ihn wieder runter.