Ich war die Tage in der Werkstatt und habe den amerikanischen Patienten besucht,lag komplett zerlegt auf der Werkbank.
Wie ich sehen und überprüfen konnte,waren die Pleuelstangen mangels
Spiel ,also fehlender Toleranzen bei der Herstellung,fest.
Im Vergleich zu 2 anderen Kurbelwellen nebst Pleuelstangen,die im Regal lagen,war die Ursache klar.
Im kalten Zustand schon schwer gänglich kann ich mir vorstellen,was im Betrieb passiert,wenn das Eisen heiß wird.
Als langer Schwede,kurzer Finn:
Wird instandgesetzt und die Amifeile läuft wieder.
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''Chrome won't bring you home ...!"
Ich danke allen, die keine Ahnung haben und trotzdem schweigen.
