Hat denn wirklich niemand Erfahrung mit den 12,6" Dämpfern?

Danke Nightrider,

ist ne klare Aussage, dann werd ich wohl die 12,6" nehmen. Bei 13" hab ich Angst, dass der Seitenständer zu kurz ist.

An erster Stelle will ich beim Fahren Spaß haben, bei gefühlten 30 Aufsetzern pro Tour hab ich den aber nicht. Bin halt leider auch nicht der typische Harley-Fahrer. Cruisen ist toll, aber da gibt´s noch mehr und das ist mir wichtiger, als coooles Aussehen vor der Eisdiele.

Muss halt jeder so machen, wie es ihm taugt. Aber mir ist das Fahrverhalten schon recht wichtig und vorne sind schon mal progressive Federn und 20er Gabelöl drin.

Grüße, Günther

Hallo Günther,
Du kannst beruhigt sein, die fällt nicht um!
Im Gegenteil, bei etwas mehr Schräglage hat der Seitenständer im Raster mehr Druck und verschiebt sich nicht.
Ich habe eine Super Glide Custom und an dieser 13,5 " Ricor Dämpfer (RICOR USA) verbaut.
Optisch passt das sehr gut und das Fahrverhalten ist komfortabel.
Hier habe ich die weiche Version gewählt und bin auf unseren "tollen Straßen" gut damit unterwegs. Wer Rennen fahren will, sollte sich keine Harley kaufen!
Auch lege ich keinen Wert auf irgendwelche Trends, sondern verbaue das, was mir gefällt und mir nicht die Freude am Fahren nimmt. Trends ändern sich, die Fahrphysik nicht!
Gruß
Klaus-P.

Hallo Klaus-P,

Rennen will ich nicht fahren, aber zwischendurch etwas flott muss schon drin sein. Da ich meist mit Sozia unterwegs bin, sind die Serienteile halt echt überfordert.

Ricor sagt mir nichts, gibt auch nicht so viel zu lesen darüber. Aber Deine Antwort bestätigt mich, die etwas längeren 12,6" Teile zu wählen. Glaube, da mache ich nichts falsch.

Grüße, Günther

Besser hätte ich es auch nicht ausdrücken können...

Dein Harley-Händler ist damit ca. 10 % zu teuer. Dass Du mit den 412ern eine zu harte Federung kaufst, brauchst nicht zu befürchten. Sie sind straffer als die Serienteile, könnten aber für mich noch etwas härter sein. Wenn ich alleine fahre, ist es o. k., mit Sozia wäre etwas mehr Härte besser. Auf jeden Fall wirst Du im Solobetrieb höchstens in ganz engen Kurzen aufsetzen.

Grüße, Günther

Ich hab jetzt eine Alpentour solo und zwei lange Touren durch die "Fränkische Schweiz" mit den PS 12,6". Meine Erfahrung mit Einstellung 3/5:

+ Aufsetzer muss ich im Kreisverkehr bewusst provozieren, auf der Strecke kratzt nix mehr (hab allerdings auch in der Gabel progressive Federn von PS und 20er Öl eingebaut)
+ Die Federhärte ist absolut o. k., keinesfalls zu hart
+ Das Preis-/Leistungsverhältnis stimmt, ich kann jetzt auch mit Sozia flott fahren, ohne ständig aufzusetzen

- Die Dämpfung könnte besser sein, die Bob schwingt schon deutlich nach, evtl. mehr als zuvor
- Bei Spurrillen und Mittelstreifen "schlingert" die Bob stärker als mit den Serienstoßdämpfern.

Vielleicht täusche ich mich, oder es liegt daran, dass der Hinterreifen inzw. nur noch 3 mm Profil hat. Aber es kommt mir so vor, als ob die beiden negativen Punkte mit den Seriendämpfern nicht so ausgeprägt zu spüren waren. Hab auch schon mit dem Reifendruck experimentiert, grad hab ich 2,7 und 2,9 drin.

@raspel: Wie ist Deine Erfahrung diesbezüglich?

Würde die Teile aber insgesamt dennoch empfehlen. Problemloses Fahren mit meinem Schatz (meine damit NICHT die Bob!) und gute Bodenfreiheit sind die 270,- € wert. Hochleistungsdämfer kosten halt auch das 3-fache.

Hi Raspel,
im Stand, beim Rangieren und egal bei welcher Geschwindigkeit merke ich überhaupt keinen Unterschied bezüglich der Höhe der Dämpfer. Aber vielleicht meinen wir doch das Gleiche, drücken uns nur unterschiedlich aus.

Was ich zu bemerken glaube: Bei Bodenrillen, bei weißen Mittelstreifen und wenn ich mit reichlich Schräglage in Kurven fahre, neigt die Bob nun zum schlingern und wirkt etwas schwammig. Das ist nicht sehr ausgeprägt, aber ich glaube, früher war das nicht so. Vielleicht probiere ich zum Vergleich noch einmal die Serienteile aus.

Hast Du den 180er Dunlop auf der Originalfelge drauf? Hat sich durch den Reifen was geändert? Ich muss demnächst Reifen wechseln und würde auch gerne auf 180er gehen. Wollte aber keinen Dunlop, sondern eher den Metzeler. Den gibt es aber nur in 200mm Breite. Da befürchte ich aber, dass er am Fender streift, in der Schwinge müsste reichlich Platz sein.

Grüße, Günther