Andere Kerzen, Spulen, Zündkabel, Nology

Der Ionensensor funktioniert mit voreingestellten Werten, die von der verwendeten Zündspule, Kabeln und Zündkerze abhängen. Verwendet man beispielsweise eine Zündkerze mit einem höheren elektrischen Widerstandswert (Iridium, Platin, Gold) als die voreingestellten Kupferelektroden, dann stimmt eventuell die ganze Kopfsensor Mimik nicht mehr. Entweder wird gar kein Klopfen mehr angezeigt, oder an der falschen Stelle.
HarleyHelp.com - spark plugs

Noch eindringlicher gilt das, wenn man Systeme wie das Nology-Kabel verwendet, dass zusammen mit einer speziellen Zündkerze den Widerstand fast gegen Null gehen lässt. Der Hersteller der EFI (Delphi) wäre zwar in der Lage, eine angepasstes Set von Systemparametern zu liefern, doch weder haben wir die, noch gibt es für den Verbraucher eine Möglichkeit, diese einzuspielen.
Nology Produkte
nnomo-racing.com gmbh

Das der Klopfsensor nicht mehr funktioniert muss kein Schaden sein, wenn die Zündzeitpunkte stimmen. Zudem kann das Nology Kabel dafür sorgen, dass der Klopfbereich etwas nach hinten geschoben wird, die Verbrennung besser wird und allgemein das Fahrverhalten besser wird. Aber da gehen die Meinungen immer noch auseinander.

http://g-homeserver.com/harley-davidson/...lopfsensor.html

Na das ist doch mal ne Aussage ;;-)

Danke Peter für die Zusatzinfos. Aber das heisst ja, dass ich bei dem TC96 eh nur die originalen Kabel verwenden darf, oder spielt das bei mir keine Rolle, da ich den TM drin habe und nicht das org EFI?

BTW: Die Homepage von kamann www.kamann-autosport.com ist down... Schlechtes Zeichen?

Der TM hat keinen Klopfsensor, deshalb kannst du da verbauen was du willst. Musst halt selber darauf achten, dass deine Zündeinstellung stimmt und kein Motorklopfen auftritt.

Hallo, ich habe mal etwas zusammengeschrieben über die Harley Zündung, Zündzeitpunkt, Motorklingeln und das Nology Kabel. Wer glaubt, es fehle noch etwas wesentliches, möge sich melden.

http://g-homeserver.com/harley-davidson/...en.html#post476