das der schlüsse für a..... ist sieht man ihm ja schon an - deshalb auch die ABUS schlösser.

aber iwürde mich nteressieren wie gut die alarmanlage gesichert ist!?!?

würd mich nicht wundern wenn die mit einem kniff überlistet ist.....wär ja wieder mal typisch :-)

sigi

aber genau darum geht es, wie schon öfters in motorrad zeitschriften etc zu lesen, geht es nur darum, es den dieben so (zeit)aufwändig wie möglich zu machen.
hab´s leider vergessen, aber es gibt gewisse "zeit schwellen" die über zugriff oder nicht entscheiden.

und nur die lenkradsperre abzusperren schreckt vlt den "gelegenheitsklauer" ab, mehr aber auch nicht.

aber wenn du garagentor, lenkrad, alarmanlage, abus schloss mit bewegungsmelder, sackgasse mit nur einer schmalen zufahrt, 20 garagen von denen du erst mal wissen musst welche es ist usw hast, denk ich schaut die sache etwas anders aus. hoffe ich halt

wenn einer dein bike auf teufel komm raus klauen will, hast eh keine chance!

sigi

ach, die garageneinfahrt wird von ner alten schickse bewacht, die sofort jeden anpöbelt der nicht "zum haus" gehört.

die hört auch nachts das gras wachsen und nimmt nix von fremden *LOL*

an meine auspuffanlagen hat sie sich schon gewöhnt, dafür hört sie glaub ich sogar wenn man nur den zündschlüssel ansteckt, da schaut sie schon "nach dem rechten"

s.

servus zusammen,

ich habe die alarmanlage nicht an. aber erlich gesagt, ich wüsste auch nicht wie ich sie aktivieren kann.

ciao alex

Ich hab die Anlage auch an und finde sie besser als nichts.
Vor allem reicht ein abklemmen oder trennen von der Batterie eben nicht aus, da noch ein Akku separat vorhanden ist.

Wenn ich nun dran denke wo bei meiner die ganzen Teile versteckt sind, hat man schon was zu tun.

Sollte aber natürlich nicht die einzige Sicherung sein, vor allem unterwegs!


Oliver

Hallo,meine Alarmanlage ist ständig an,hatte bei meiner 2003er nie Schwierigkeiten,vor Ein-
schalten der Zündung zweimal den Flipper drücken,fertig. Bei meiner Neuen brauche ich die
Schlüssel nur in der Tasche zu haben.Zum Abschalten bzw Aktivieren,steht alles in der
Betriebsanleitung,kann jeder.Übrigens,meine Versicherung verlangt eingeschaltete Alarm-
anlage.Gruß

Ich habe den Alarm immer aktiviert. Und sogar zusätzlich den Pager, der mich per Funk warnt. Sehr nützlich, wenn man im Hotelzimmer liegt oder einen Cafe um die Ecke trinkt.

Manchmal will der Alarm sich nicht mehr abschalten lassen. Das passiert vielleicht einmal alle 30.000km. Dann ist wahrscheinlich auch die Batterie hin.

Dann kan man innerhalb von 30 sec (wenn man den Code kennt) die Maschine per Blinkertasten freischalten. Und weiter gehts.

Es ist bezeichnend, dass heutzutage auf grossen Events fast nur umgebaute Evos geklaut werden, die TCs bleiben oft wegen der Wegfahrsperre stehn.

Übrigens: wenn man eine neue CR2032 Batterie in den FOB tut, dann bitte nur eine von einer Markenfirma (Panasonic etc). Es gibt mittlerweile billigmarken, die neu schon leer sind.

Hatte an meiner V-Rod aktiviert und nur Schwierigkeiten, ständiges gehupe und nach 1 Woche standzeit leere Batterie obwohl sie neu war.
Nie wieder......