Hi Turbo

erlaube mir jetzt mal zu behaupten, dass ich das wirklich beurteilen kann, denn ich habe die USD-Gabel der Muscle an meine 10er VRSCAW gebaut. Hinten habe ich auf Federstufe 3 ansonsten ist das Fahrwerk original.
Das Fahrwerk ist jetzt deutlich strammer, was man schon beim Bremsen im Schrittempo merkt. Nicht mehr dieses schwammige einsumpfen der Gabel. In Kurven ist es massiv besser zum Fahren. Läuft nicht mehr Spurrillen hinterher, kein Aufstellen bei Bodenwellen, kein unruhiges Schwabbeln bei Erschütterungen in Kurven. Dafür spürt man aber auch kleine Stösse besser.
Ist wie wenn bei einem Serien-Auto ein Sportfahrwerk verbaut wird.

Zudem macht die Gabel die Front deutlich bulliger. Dies wird aber durch die filigranen Räder der neuen NRS wieder relativiert.
Würde mal allen 12er NRS empfehlen sich auf der Bucht ein paar geschlitzte Scheibenräder zu erjagen. Gibts da zu hauf und günstig.

Gruss
Hobbes

P.S.
Willkommen zmindrick. Hast dich mit dem Return an Döppi ja gleich prima integriert
freue Dich auf den neuen Hobel!

@ Hobbes

Die Idee mit den Rädern von der aktuellen NRS für die 2012er hatte ich auch, nun ist bei dem neuen Modell aber die Gabel er Muscle drin, da ich nicht so tief in der Materie bin, stellt sich für mich natürlich die Frage, ob die Scheibenräder überhaupt passen, auch Lager etc...
Kennt sich jemand damit aus?

Grüße
Micha

ääähm......die geschlitzten scheibenräder gibts in der bucht ja so zu hauff weil sie scheisse ausschaun .....

dann doch lieber die von der muscle 2009-2011.

gifty

Servus,

hmmm... viele Meinungen zu der Neuen. Und wie üblich läßt sich über Geschmack nicht streiten!

Ich für meinen Teil finde die Neue schöner von vorne und und von der Seite - nur das Heck ist halt wie bei allen anderen viel zu hoch... und die Tröten sind auch wie bei allen anderen nicht so der Renner. Eigentlich wollte ich mir eine Gebrauchte für 15k kaufen, aber bei den Preisen werde ich wohl die Neue holen. Allerdings weiß ich nur noch nicht ob US (10,5k+...) oder DE Fahrzeug.

Eine Frage hätte ich - wie habt ihr die orangen Streifen wegbekommen? Komplett neu lackiert? Ich hätte gerne wie bei euch auf den Bildern ein mattes Schwarz mit glänzenden schwarzen Streifen.


Gruß,
jazer

nanana!
das können wohl eher wir Schweizer sagen. Der Euro geht ja für uns inzwischen auch bald als Ramschwährung durch
Dollar war mal über 1.20 CHF und ist jetzt nicht mal mehr 0.80 CHF.
Euro von gut 1.60 CHF ist auch runter auf 1.15 CHF

in zwei Wochen sackt der Dollar vielleicht noch viel mehr ab (auch gegenüber dem euro) aber dann liefert dort auch keiner mehr aus, weil z.B. die Zöllner keinen Lohn mehr kriegen

Man darf gespannt sein.

Zurück zum Topic: Gibt's die neue NRS nicht auch in Schwarz ohne oranger Streifen? Dachte ich hätte das gesehen.

wie wäre es denn mit diesen ?


http://www.youtube.com/watch?v=-DShlg3Ri...be_gdata_player

Moin Leute:

@Hobbes: Vielen Dank

@ Nordmann: Leider hat die formelle Zahlungsunfähigkeit eines Landes volkswirtschaftlich wahrscheinlich wenig mit dem internationalen Handelskurs des Dollars zu tun... Eher wahrscheinlich wäre eine Import/Export-Regulierung wegen der Gefahr von verschlepptem Geld-(Steuertransfer) - so glaube ich, dass wenn es zu einer formellen Staatspleite kommt die Exportregelungen für einen private Exporteure verschärft wird (man versucht in so einem Fall die Gelder im Land zu lassen...)

Hui da kann ich bestimmt noch eine Disertation daraus machen

Aber ich habe da noch eine allgemeine Frage - was ist eine Bucht (habe da berecchtigtes Interesse an den Scheibenrädern^^)

Gruß aus dem Urlaub - der Thomas

Edit: die Räder sind toll (aus dem Video) aber was sollen die denn kosten?

Bucht = Ebay!