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Sporty meets Duna

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Sporty meets Duna

Polli ist offline Polli · seit
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Neuer Beitrag 18.06.2011 15:03
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Da meIn PC fast zusammenbricht, kann ich erstmal nur 2 Bilder hochladen. Hoffentlich hat der eine oder andere Interesse an selbstgebauten Gespannen. L.G. Peter
Attachment 81675
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Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Polli am 19.06.2011 07:34.

Defcon ist offline Defcon · 18078 Posts seit 21.08.2009
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Neuer Beitrag 18.06.2011 15:48
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Was issen Duna ? Und Interesse zum Kauf oder wie meintest du das

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"Heidi" ist offline "Heidi" · 450 Posts seit 15.08.2010
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Neuer Beitrag 18.06.2011 16:04
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Freude ist wirklich n schickes Boot.....hätte nur den Kotflügel weggeschmissen und n kleineres Rücklicht verbaut.....schöner 50er Jahre Style....könnte auch von Studebaker sein cool

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Polli ist offline Polli · seit
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Neuer Beitrag 18.06.2011 16:07
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Duna heißt der Beiwagen-wie Steib oder EML. Mit Interesse meinte ich eigentlich die Gespanntechnik und die damit verbundenen Besonderheiten.

Enterprise ist offline Enterprise · 719 Posts seit 03.09.2009
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Neuer Beitrag 18.06.2011 17:37
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Schönes Boot. Setz mal ruhig mehr Photos und Details rein. Wie kommst Du mit dem Fahrverhalten Klar. Selbst zusammen gebaut?
Habe selbst schon paar Gespanne gebaut und gefahren, deshalb interessiert mich so was immer.

Polli ist offline Polli · seit
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Neuer Beitrag 19.06.2011 08:01
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Jetzt sind andere Fotos drin.Irgendwie hab ich das mit dem Hochladen nicht so.
Die Idee war ein Gespann zu bauen, das wendig, 3 gleiche Räder und minimale Technik haben soll.Räder sind von der Softail, Fender verbreitert, vom Boot ist das Rad aus VA ,sowie der Auspuff als Fishtail .Trittbretter, Fußkupplung und Handschaltung.Das Gespann fährt sich wie ein Oldtimer. Der Geradeauslauf ist perfekt, Man muß sich schon drauf einlassen,dann ist es Gespannfahren pur.

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Defcon ist offline Defcon · 18078 Posts seit 21.08.2009
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Neuer Beitrag 19.06.2011 10:19
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Boot war mir ja schon bekannt ,,, hey wieder was gelernt

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viczena · seit
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Neuer Beitrag 19.06.2011 10:24
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Hast du was an der gabel gemacht? Vorlaufverkürzung? Wie sind die Lenkkräfte?

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Ogri ist offline Ogri · 198 Posts seit 26.09.2010
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Neuer Beitrag 19.06.2011 10:43
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zum zitierten Beitrag Zitat von viczena
Hast du was an der gabel gemacht? Vorlaufverkürzung? Wie sind die Lenkkräfte?

Wie Vorlaufverkürzung ? Geht´s nich um Nachlaufverlängerung .
Normal nimmste für´n Gespann ne geschoben Schwinge mit der Du den Nachlauf verändern kannst .

Oder sammelste jetzt schon Gespanntechnik
fröhlich

Duna Boote wurden oft an Panonia verbaut , ist aus Alu

@ Polli : Was haste denn fürn Beiwagenrahmen verbaut ?Ich kann nur die Vierpunktaufnahmen sehen .

__________________
Gruß aus Württemberg
Ogri

viczena · seit
viczena
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Neuer Beitrag 19.06.2011 11:27
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Natürlich Nachlauf. So früh am Tag bin ich noch nicht ganz wach. Vorlauf hat das Beiwagenrad.

Ich weiss, dass Normalerweise eine geschobene Schwinge dran ist. Deshalb meine Frage nochmal präziser:

Du hast die Telegabel. Hast du den Nachlauf verkürzt oder nicht? Wie sind die Lenkkräfte?

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Neuer Beitrag 19.06.2011 12:03
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zum zitierten Beitrag Zitat von viczena
Natürlich Nachlauf. So früh am Tag bin ich noch nicht ganz wach. Vorlauf hat das Beiwagenrad.

Ich weiss, dass Normalerweise eine geschobene Schwinge dran ist. Deshalb meine Frage nochmal präziser:

Du hast die Telegabel. Hast du den Nachlauf verkürzt oder nicht? Wie sind die Lenkkräfte?

Beim Beiwagenrad heißt das Vorspur , auch am Morgen großes Grinsen

Ich hab keine Telegabel dran , meine hat eine geschoben Schwinge .

Mit der Tele läuft sie etwas Nervöser und verändert beim Bremsen den Nachlauf , was eine geschoben Schwinge nicht macht .
Is aber nicht weiter dramatisch , gewöhnt Mann sich dran cool
Lenkkräfte haste bei Mopped mit Beiwagen immer , beim Gespann weniger weil die Geometrie so gebaut wurde wie´s sein sollte .
Im Optimalfall schwartest Du Dir nen Lenkungsdämpfer dran und gut is .
Ich hab einen als Reibbremse im Joch .

Und Vincenza ! Der Polli fährt die Spochty mit´m Duna Boot Augen rollen

__________________
Gruß aus Württemberg
Ogri

viczena · seit
viczena
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Neuer Beitrag 19.06.2011 12:06
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Jetzt nochmal, danach frag ich nicht wieder: Hat die Telegabel an der Sporty eine verringerten Nachlauf oder nicht? Und wie sind die Lenkkräfte?

Interessant ist auch die Anbringung des Kennzeichens am Beiwagen boot. Habe bisher nicht gewusst, das das zulässig ist...

Und @Ogri: ich meinte schon Vorlauf. Auch am Vormittag. Vorspur ist das nach innen laufen des Beiwagenrads. Auch für "Praktiker"...

Dieser Beitrag wurde schon 4 mal editiert, zum letzten mal von viczena am 20.06.2011 14:28.

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Neuer Beitrag 19.06.2011 21:26
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Habe (noch) keine Ahnung vom Selbstbau, aber das Gespann gefällt! Freude

__________________
Come to the dark side cool

Polli ist offline Polli · seit
Polli ist offline Polli
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Neuer Beitrag 20.06.2011 16:18
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Moin , der Nachlauf an der Gabel ist nicht geändert worden.Die Gabelbrücke ist gegen eine breitere von H.D. ausgetauscht (damit die 5.00 Reifen passen). Ein H.D.Gabelstabi schützt die Standrohre vor Verwindung.Eine Schwinge wollte ich nicht wegen der Optik. Der breite Lenker und ein Lenkungsdämpfer machen das Lenken einfach bezw. ruhig. Der BW Rahmen ist original Duna. Ein 4.er Anschluß geht oben zum Rahmen ( etwa in Sitzhöhe) Der BW ist mit Schellen am Motorrad verbunden (wegen ev. Abbau) die 4. Aufnahme mußte am Motorrad für die Schelle angeschweißt werden Alle Rahmenecken wurden durch Dreiecke verstärkt.Das Boot hat eine 10 Zoll gelochte Bremsscheibe.Das Fahrverhalten beim Bremsen oder Beschleunigen ist halt wie bei einem Oldtimer. Aber das wollte ich ja.Sonst hätte ich mein BMW EML Gespann behalten.Die Reifen haben übrigens M+S Profil,so kann ich auch im Winter ohne Umrüstung fahren. Der Auspuff ist mit "geeignetem Schalldämpfereinsatz " eingetragen.Der TüF Mensch schaute beim Umbau oft vorbei so konnten auftauchende Probleme gleich geklärt werden .

viczena · seit
viczena
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Neuer Beitrag 20.06.2011 16:21
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Und das Nummernschild ging so durch?

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