Wenn ich da schon wieder seh wie du dein Moped gurtest, da krieg ich die Kriese.



Spaß beiseite, hab so ein ähnlichen bei mir stehen nicht von Prolift aber auf meinem bekommste auch noch Sporties mit 10" Slammerkit.

Find es aber schon beachtlich das die Firma Sonderwünsche berücksichtigt, macht heut zu Tage auch nicht jeder.
Preis find ich ein wenig übertrieben da die Dinger in ähnlicher Qualität schon unter 100 Euro angeboten werden. Und bei denen haste dann schon ne Fußbedienung, rauf wie auch runter.

mal ne andere frage

wen hast du für das kennzeichen bestochen

sowass bekommste bei uns nicht für mopped

wackeldackel!

mopped immer überkopf eingurten, wenn die räder frei sind.
idealerweise ein "weites" trapez mit schwerlasthaken oder über einem dachbalken o. t-träger etc..
die gurte sollten den anforderungen entsprechen:
TÜV/GS-geprüft, zertifiziert nach CE und ISO 9001, DIN-EN 1492-2, oder dergleichen.

die gezeigte hobby-lösung bitte nicht nachahmen und auch keine schnürsenkel verwenden,
oder mit koffergurten aus der kramkiste vor der kasse in willis resterampe "sichern".

jährlich sind etwa 5800 unfälle mit todesfolge in deutschen haushalten zu verzeichnen.
die besagte bananenkiste unterm hanomag zum radwechsel kennt viele varianten.

mfg
zsb

Die Dinger für unter 100,-EUR sind aber nich im entferntesten mit der Qualität und Stabilität der ProLift Heber zu vergleichen... Ich weiß leider von was ich schreibe... ich habe mir den billigen gekauft und mein Kumnpel den von ProLift

Ui ! - Ich hätte noch irgendwo hinschreiben sollen: "Kids, don't do this at home !" ;-))

Danke für Euer aller Warnhinweise zu den Gurten:

Die sind aus deutscher Fertigung mit TÜV und GS-Siegel und halten 150KG das Stück (Koffergurte ? ;-) ) und dienen lediglich zu meiner "Beruhigung" beim Putzen..
(Bei dieser unorthodoxen Befestigung sind sie mir am wenigsten im Weg)
Das Bike steht aber auch ohne Gurte schon sehr stabil !

Und natürlich wird das Mopped z.B. zur Demontage des Hinterrades mit einem Ratschenspanngurt in entsprechender Dimension zwischen Tank und Sitz abgespannt !

Fußbedienung ! Sch... - das wäre bei meinem Alter echt eine Option gewesen - meine ich ehrlich ! (ich habe Rücken im Anfangsstadium..)

Das sollte hier auch nur eine Alternative für den sein, der wie ich würdigt, daß "vor Ort" von sympathischen Leuten (..die mit Eisen umgehen (können) wie ich gerade mal mit Holz) tolle, individuelle Arbeit abgeliefert wird. Da landet das Geld mal da, wo's hingehört und nicht bei einem "Im- und Export"-Laden..
Danke übrigens an Walter für seinen Beitrag - der hat auch in "deutscher Wertarbeit" (bitte nicht falsch deuten!) meine Auspufftöpfe gegronkt - das war jeden Euro wert ! Hier haben auch schon einige (..nur nicht die, die's von Walter haben machen lassen - komisch gell !?) von "zu teuer" geschrieben..


Trotzdem mal eine große Bitte an zapassofabobbern:
Da ich mehr der visuelle Typ bin (..und nicht so der philosophische, weshalb ich Deinen Beiträgen teilweise auch nur bedingt folgen kann.. ;-) ) stell' doch bitte mal ein Foto Deiner Maschine im aufgebockten Zustand ein ! "Überkopf eingurten" und "weites Trapez über T-Träger" muss ich unbedingt mal "im Bild" vor mir haben - soweit reicht meine Phantasie nämlich nicht !

By the way - das Kennzeichen ist ganz normal in die Papiere eingetragen, weil's "bauartbedingt" nötig war.. ;-)
Andreas' Herleitung trifft's nicht ganz genau - aber bei einem Hefekaltgetränk in persönlichem Gespräch würde ich die Details berichten können.. (Andreas kennt sie im übrigen - hat aber aus Diskretionsgründen die "der einen kennt, der einen kennt.."-Variante geschildert.. ;-)) )

Gruß, Dirk

@48er
.....mein mopped steht aktuell auf dem seitenständer.
( "seitenständer" - begriffsklärung erforderlich?)
unter "überkopf eingurten" ist zu verstehen, dass die gurte vom objekt aus nach oben zeigen.
ein "enges" trapez ist annähernd ein rechteck, ein "weites" ist stabiler.
der ein oder andere unter uns hat sicherlich schon einmal ein trapez gesehen. ( abb.1 )
formulierungen wie "überkopf eingurten" und "weites trapez" können die phantasie anregen.
die abb.2 zeigt jedoch eine akrobatische übung.
gruesse vom sofa
zappakowski

...Alles wird Gut...

Hier bekommt man einen der für die Harley eigentlich sehr gut ist. Sehr kleine Bauhöhe, Fußbetätigung und hohe Lastaufnahme dazu noch zum günstigen Preis.