Sehe schon die Schlagzeile :

2 doofe ein Gedanke.....

Also die Fat Boy steht in Ffm und hat einen ähnlichen Fender, also sollte es kein Problem sein...
Gruss Tom

Erinnert mich an jemanden aus sem Rod Bereich .

Bei einem Abflug hast du darüber keine Kontrolle

Zweckswegen TÜV ist eigentlich kein Problem. Das ursprüngliche Ding mit den 15 cm ab Höhe Radachse ist schon seit längerem passe. Momentan wird eine "ausreichende" Radabdeckung verlangt. Laut TÜV muss nur gewährleistet sein, dass beim Fahrbetrieb nichts ins drehende Rad kommen kann. Wenn man als Passant von einer verunfallten Maschine getroffen wird, ist glaube ich das spitze Schutzblech nur noch der Tropfen auf den heissen Stein. Wenn die Geschwindigkeit stimmt, macht es auch keinen Unterschied mehr, ob da ne Harley oder ne Supermoto geflogen kommt.

Die Figürchenauf dem Frontfender waren schon in den 80ern verboten und sind es auch weiterhin, da könnt ja jemand drauffallen

Jörg bollert bei dem Schönen Wetter wohl lieber durch die Gegend