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Tacho Funktioniert nicht.

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Tacho Funktioniert nicht.

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NaTaN · 4 Posts seit 24.02.2008

aus Ottersheim
fährt: Yamaha FZ6 / Sportster XL2 883

NaTaN

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4 Posts seit 24.02.2008 aus Ottersheim

fährt: Yamaha FZ6 / Sportster XL2 883

25.02.2008 11:19

Hallo,

es geht um eine Sportster xl/2 BJ94.
Leider funktioniert der Tacho nicht.
Ich bin mir nicht sicher, ob es sich um den original Tacho handel oder nicht.
Der Tacho ist am Lenker befestigt und ein "Kabel" geht runter zum Vorderrad.
Wenn ich das richtig sehe, wird der Radlauf mechanisch abgegriffen.
Evtl. wurde der Tacho absichtlich "abgeklemmt" da hierdurch natürlcih auch der Kilometerzähler stehen bleibt.

Hat jemand ne Idee ob man da leicht was überprüfen kann?
Ich kann leider keien Bilder machen, da die Maschine 300km entfernt steht und ich ungern mit defektem Tacho diese Strecke fahren möchte.

Vielen Dank schon mal im Voraus

NaTaN

Big-Al · 11030 Posts seit 13.01.2007

aus DA-DI wilder Odenwald
fährt: FLHRC Road King

Big-Al

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aus DA-DI wilder Odenwald

fährt: FLHRC Road King

25.02.2008 11:58

So wie Du das beschreibst hat der "Hobel" ne Tachowelle Freude

, dann schau mal ob die unten am Vorderrad richtig drinnen ist ( fest )

oder oben am Tacho, die Welle ( Kabel ) ist oben und unten mit einer Überwurfmutter verschraubt.
Kann auch sein das die Seele ( Innenwelle ) fehlt, oder gebrochen ist.

Die Tachowelle müsste etwa so aussehen

Viel Erfolg und hol die Kiste endlich heim Freude

__________________
"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
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cool

StefanB · seit

StefanB

Ehemaliges Mitglied

25.02.2008 21:36

Bist noch nie ohne Tacho gefahren. Echt nicht? Ist lustig. Hab ich mal mit miener Z550 gemacht. hatte ja noch den Drehzahlmesser und dadurch Anhaltspunkte.

Ja, kein E-Tacho. Der wird am Getriebe abgenommen. Meist ist da die Welle hin. Wer auch mein erster Tip

Gruß
Stefan

George · 23354 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

23354 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

25.02.2008 21:53

Mach mal unten am Vorderreifen die Welle ab, wie Al beschrieben hat. Dann schauste dir die Drahtwelle mal näher an. Sie darf nicht rundgelutscht aussehen, sondern muß im Profil immer noch viereckig sein.

Dann schauste dir direkt noch die Tachoschnecke an (das Ding, wo die Welle mit der Überwurfmutter drinsteckt). Deren Nase muss in die Bremsscheibe eingreifen. Vielleicht ist die ja verbogen oder abgebrochen...

P.S.: Verkneif dir jegliche anzüglichen Kommentare! fröhlich

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

StefanB · seit

StefanB

Ehemaliges Mitglied

25.02.2008 22:53

Rundgelutscht......Tachoschnecke. Das Ding müsste ja jetzt am Anschlag stehen. fröhlich

Gruß
Stefan

NaTaN · 4 Posts seit 24.02.2008

aus Ottersheim
fährt: Yamaha FZ6 / Sportster XL2 883

NaTaN

Neues Mitglied

4 Posts seit 24.02.2008 aus Ottersheim

fährt: Yamaha FZ6 / Sportster XL2 883

26.02.2008 09:48

Guten Morgen,

@StefanB
ich bin schon auch ohne Tacho gefahren.
Drehzahlmesser gibt es hier leider nicht.
D.h. einzigster Anhaltspunkt ist der Sound des Motors.
Und da kann ich schlecht den meiner Yamaha Fazer als Vergleich nehmen. ;-)

Danke an alle, ich werd die Tachowelle vor Ort prüfen wenn ich davor stehe. Ansonsten muss halt das Navi Auskunft geben über die Geschwindigkeit.

Noch eine Frage, gibt es viele verschiedene Tacho+Welle?
Vlcht könnte ich mir vorher so eine Welle besorgen, dass ich diese evtl. sogar gleich auswechseln könnte.
Sind die genormt, oder speziell auf den Tacho bzw. Tachoschnecke angepasst?

Gruß

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George · 23354 Posts seit 23.07.2007

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fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

23354 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

26.02.2008 11:38

Zitat von NaTaN
Noch eine Frage, gibt es viele verschiedene Tacho+Welle?
Vlcht könnte ich mir vorher so eine Welle besorgen, dass ich diese evtl. sogar gleich auswechseln könnte.
Sind die genormt, oder speziell auf den Tacho bzw. Tachoschnecke angepasst?
Gruß

Du must auf Länge und Anschlüsse achten (Gewindegrößen der Überwurfmuttern oben und unten). Guckste am besten mal in den W&W Katalog!

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Big-Al · 11030 Posts seit 13.01.2007

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Big-Al

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fährt: FLHRC Road King

26.02.2008 12:08

@ NaTaN, nicht vorher schon Teile kaufen Augen rollen

schau doch erst mal vor Ort nach und zum Heimholen würde ich ohne fahren.

@ George das hast Du gut Beschrieben Augenzwinkern

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paradude · 455 Posts seit 07.07.2009

aus Schöneck
fährt: 91er XLH 1200

paradude

Langes Mitglied

455 Posts seit 07.07.2009

aus Schöneck

fährt: 91er XLH 1200

24.02.2010 09:32

Hi Leute,

wollte keinen neuen Thread auf machen also hänge ich mich hier mal dran.

Ich habe meinen Tacho versetzt. Hängt jetzt am linken Tauchrohr. Mit selbst gebauten halter.
Jetzt habe ich das Problem das meine Tachowelle zu lang ist. Die ist so etwa 100 cm lang.
Ich suche schon die ganze Zeit wo ich eine kürzere bekommen kann, finde aber nichts.
Hat da jemand einen Tip? Sollte so etwa 80 cm haben. Und wenns geht mit Stahlflexummantelung. Ei wesche de optik! :-)

Gruß paradude

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FilthyHippie · seit

FilthyHippie

Ehemaliges Mitglied

09.02.2013 22:22

Hi paradude! Auch wenns schon länger her ist. Wie hast du das Problem damals gelöst?
Hab gerade das selbe Problem.
Bis jetzt habe ich nur den Tachodienst im Internet gefunden. Der kann die anscheinend kürzen für so 15€.

Hab ne XLH 883 Bj. 1992. Weis da jmd zufällig auch, ob ich den Tacho am Getriebe anschließen kann??

MfG Michi

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