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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Was könnte man an der Forty Eight verbessern?

Was könnte man an der Forty Eight verbessern?

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Was könnte man an der Forty Eight verbessern?

Zico511 ist offline Zico511 · 220 Posts seit 15.06.2010
fährt: Forty-"Eight-Ball"
Zico511 ist offline Zico511
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220 Posts seit 15.06.2010
fährt: Forty-"Eight-Ball"
Neuer Beitrag 30.09.2010 12:18
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Ich hab mir den jetzt mal bestellt! Ich glaub bei dir wirkt der so breit, weil du auch so fette Lenkergewichte dran hast, oder!?

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BigM ist offline BigM · 714 Posts seit 26.06.2010
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fährt: Sportster Iron 883
Neuer Beitrag 30.09.2010 12:20
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was bringen die lenkergewichte? reduziert das die vibrationen (evtl. dadurch dass mehr masse in bewegung gesetzt werden muss?). Ändert sich dadurch auch etwas am lenkverhalten?

VauZwo ist offline VauZwo · 496 Posts seit 08.04.2009
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fährt: NRS
Neuer Beitrag 30.09.2010 13:35
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Ja, wirkt deshalb breiter.
Ja, dämpft sehr die Vibrationen
Veränderung im Lenkverhalten-keine Ahnung, hab Lenker und Gewichte zusammen angebaut.

Lillyole ist offline Lillyole · 31 Posts seit 11.08.2010
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fährt: Super Glide Custom
Neuer Beitrag 10.10.2010 05:08
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Hi,
verbessern?
Na das Tankvolumen!

__________________
Grüße von Gerd

Tief im Western wo die Sonne verstaubt ...

waxlrose ist offline waxlrose · 942 Posts seit 04.05.2010
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fährt: 1948er Rigid Shovelhead / FXDL 103 / XL1200X / 2 BBC Custom Chopper S&S
Neuer Beitrag 18.10.2010 08:21
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Hallo Leute!

Ich war dieses WE bei meinem Dealer des Vertrauens um mich über Lenkerwechsel zu informieren.
Vorab, ich habe eine Forty-Eight, alles noch original, und bin so ca. 1,83 m gross.

Der Dealer meinte dann auch, dass mit einem neuen Lenker bei der 48 eine verbesserte Optik machbar wäre. Er hat mir dann den einen oder anderen Lenker vorgestellt und ich bin Probe gesessen. Die Lenker waren aber alle eher etwas höher (Ape) und haben mir nicht wirklich gefallen, da ich mir ursprünglich eigentlich sowas in die Richtung Fehling Flyer Bar 85cm (schwarz) vorgestellt habe. Als ich dann diesen Vorschlag gemacht habe, meinte er dies wäre keine so gute Idee, da ich mit meiner Grösse auf einer Sportster, ein eher etwas kleineres Bike, keinesfalls einen Lenker montieren sollte, durch welchen die Sitzposition noch flacher wird und ich, ich zitiere ihn einmal, „auf dem Bike sitzt wie auf der Schüssel beim scheissen!“. großes Grinsen Er meinet dann ich sollte einen Ape-Lenker montieren lassen, da dieser das Bike grösser macht und ich somit eine coolere Sitzposition hätte.

Nun ja, ich kann mich bis jetzt mit diesen Ape Lenkern nicht wirklich anfreunden. Das sieht einfach nicht ganz so nach meinem Geschmack aus. Aber das Problem ist ja, dass das Bike nicht cool aussehen muss wenn es dasteht, sondern dann wenn ich mit dem Teil unterwegs bin. Hat hier jemand an seine 48 einen Ape montiert und zufällig ein Foto davon wie das aussieht wenn man auf dem Bike sitzt?
Einige Leute hier haben ja bereits den Fehling Flyer Bar 85 cm auf die 48 montiert. Kann hier jemand die Ansichten meines Dealers vertreten oder widerlegen? Wie gross seid ihr? Hat jemand ein Bild wo er auf dem Bike sitzt mit Händen am Lenker?

__________________
S&S

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Higgins ist offline Higgins · 927 Posts seit 28.10.2009
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fährt: Banrion
Neuer Beitrag 18.10.2010 08:33
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Anscheinend wittert dein Dealer nen Extra Umsatz !!!!!!!


Du brauchst dann einiges Neu bei aendern aufnen Ape !


Zuege, Bremsleitung etc. !!!

Mach bloß dein Ding so wie du's haben willst Freude

Kenne genuegend die Bar dranne haben und das passt schon wenn du's auch Leiden magst .

Außerdem brauchst's da nichts aendern !!!

Gruß Bone $

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Rise Against. Slowwww

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Sporty-48 ist offline Sporty-48 · 628 Posts seit 20.05.2010
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Neuer Beitrag 18.10.2010 09:26
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@ waxlrose: also ich habe ne Drag Bar dran. bin zwar 7 cm kleiner als du, glaube aber nicht das du Probleme bekommst. bei der Drag Bar brauchst du nichts verändern. ist also sicher auch günstiger.
Attachment 55929

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Neuer Beitrag 18.10.2010 12:28
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Also ich hab' genau deine Größe und hab den flachen Lenker verbaut. Ich finde die Sitzposition nun sogar besser und entspannter als vorher....

Lässt sich viel besser fahren, da du meines Erachtens mehr "Gewalt" im Lenker hast. Im übrigen kann ich nur raten, diese komischen Schleifnippel an den Rasten zu demontieren. Das bringt mehr Kurvenlage, sieht nicht so bescheiden aus und wenn du mal aufsetzt, dann wenigstens "sanft" auf dem Gummi der Raste...

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Sporty-48 ist offline Sporty-48 · 628 Posts seit 20.05.2010
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Neuer Beitrag 18.10.2010 12:48
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WIE BEKOMMT MAN DIE RASTEN-NIPPEL AB ??

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BigM ist offline BigM · 714 Posts seit 26.06.2010
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fährt: Sportster Iron 883
Neuer Beitrag 18.10.2010 12:56
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runterfahren. ;-)






(jetzt mal im ernst, sind die nicht angeschraubt? ansonsten abflexen).
aber eigentlich sind die dinger doch ganz praktisch. lieber es kratzt am nippel, als am auspuff.

waxlrose ist offline waxlrose · 942 Posts seit 04.05.2010
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Neuer Beitrag 18.10.2010 13:18
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Vielen Dank für die Beiträge. Das beruhigt mich! Ich denke ich werde einfach einmal den Flyer Bar montieren und damit fahren. Wenns passt bin ich überglücklich und wenn nicht schau ich weiter. Vielleicht lässt sich das Ding ja auch mal probesitzen...

@ Benjamin
Ok, danke! Dann werde ich das Teil einfach mal bestellen und wenn du damit klar kommst, kann es aufgrund identischer Grösse bei mir nicht komplett verkehrt sein... THX!

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Neuer Beitrag 18.10.2010 13:47
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Die Dinger kannste abschrauben. Auspuff kann ich dich beruhigen, der setzt nicht auf, vorher kommt die Raste.....

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fährt: 83'er XLX-61
Neuer Beitrag 18.10.2010 14:08
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@Zündstoff:
die "Dinger" kannst, wie schon "benjamin.duerr" geschrieben hat, abschrauben.
Nur das mit dem Auspuff kann ich nicht bestätigen.
Der Gummi der rechten Raste ist noch voll i.O. aber der vordere Endtopf hat schon sehr leiden müssen. Der Gummi der linken Raste ist dagegen schon etwas "minimiert".

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Eine Werkstatt sollte der Platz sein, wo ein Mann in Frieden mit sich selbst sein kann. Seine Hände beschäftigen, den Kopf zur Ruhe und sich mit etwas verbinden kann, das über den Alltag hinausgeht.
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fährt: Sportster Iron 883
Neuer Beitrag 18.10.2010 14:14
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dann doch lieber mit dem nippel funken schlagen als den pott so abzuschleifen.
hinterher rostet da noch was. die schelle des hitzeschildes macht das wohl auch nicht all zu lange mit.
ausserdem sieht's ja nachts auch geil aus, wenn die funken fliegen. vielleicht kann man ja noch das draufkleben, damit's richtig funkt. feuersteine oder so. wäre mal ne lustige idee.

Wagge ist offline Wagge · seit
Wagge ist offline Wagge
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 18.10.2010 14:32
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Zitat von BigM

ausserdem sieht's ja nachts auch geil aus, wenn die funken fliegen. vielleicht kann man ja noch das draufkleben, damit's richtig funkt. feuersteine oder so. wäre mal ne lustige idee.

Hör mal lieber auf, so komische Sachen zu rauchen ... fröhlich

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