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Kicker Shovel

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Französien · 78 Posts seit 14.10.2010

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fährt: 99er E-Glide Classic FLHTCI 88A, 78er Kawa Z650 D/SR, CBR 1000F `92

Französien

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14.10.2010 15:39

Moin
ich bin's nochmal, der neue.
Frage:
Beim ankicken meiner FXS (Bj. 80 Kicker only) hab' ich das Gefühl, als wenn der Bock keine Kompression mehr hat. verwirrt

Kicker "knackt" beim 'runtertreten, ab und an kriege ich wohl mal die Kurbelwelle zu packen, dann geht's schwerer und sie springt denn auch an. Zunge raus

Nun weiß ich nicht 100% was es ist, aber ich vermute mal das Starterritzel? Und wenn ja, Ist es sehr kompliziert, das Ding zu wechseln? Bin im schrauben eigentlich sehr fit und habe bis jetzt alles selbst gemacht. Freude

Vielen Dank für Rückmeldungen

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Französien

Abstandsregeln werden wohl noch ein paar Monate gelten. Harte Zeiten für BMW-Fahrer großes Grinsen

Grisu1340 [G] · 3157 Posts seit 02.05.2009

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fährt: FLH 80 Shrine Bj. 80,

Grisu1340 [G]

Vintage Bikeparts

3157 Posts seit 02.05.2009 aus Herford

fährt: FLH 80 Shrine Bj. 80,

14.10.2010 21:42

Hallo Neuling
Das Kickercover zu entfernen und die Zahnräder zu wechseln ist kein großer Akt.
Beim Wechseln der Kupplung wird auch nicht unbedingt Spezialwerkzeug gebraucht.
AAABER :
Wenn Du keine Lust hast Dich Vorzustellen, schreib doch wenigsten nen Namen mit dabei. Du möchtest doch bestimmt auch wissen wer Dir Antwortet, oder?
Gruß
Grisu

Hab Dir noch ne PN geschickt.

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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.

George · 23376 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

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23376 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

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14.10.2010 21:46

Wie lange hast du den Bock schon??? Vorher schon mal 'ne Harley angekickt?

Zitat von Französien
ab und an kriege ich wohl mal die Kurbelwelle zu packen, dann geht's schwerer und sie springt denn auch an.

Diesen magischen Moment nennt man "Oberen Totpunkt", den musst du vorher durch langsames Treten suchen, denn sonst kickst du dich zum Affen. Baby

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von George am 14.10.2010 21:48.

Französien · 78 Posts seit 14.10.2010

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fährt: 99er E-Glide Classic FLHTCI 88A, 78er Kawa Z650 D/SR, CBR 1000F `92

Französien

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15.10.2010 08:20

Moin GRISU und Enger,

vielen Dank für eure Antworten. Ich heiße Peter, arbeite z.Zt. in Strasbourg.

Enger:
Ich hab' den Bock jetzt seit 2001 und ja, ich hab' ihn schon öfters angekickt (Kicker only).
Nach der Winterzeit, wenn der Bock 4 Monate gestanden hat, habe ich 4-5 mal getreten, dann lief das Ding super.

Grüße
Peter

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Französien

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Grisu1340 [G] · 3157 Posts seit 02.05.2009

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Grisu1340 [G]

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15.10.2010 19:26

Zitat von Französien
Moin GRISU und Enger,

Hihi

Hallo Peter
Ich bin der Grisu aus Enger. Der andere ist George.
Du schreibst, in Deinem anderem Thema, das die Kupplung rutscht. Dies kann auch ein Grund sein das Du keinen Druckpunkt beim Kicken hast. Bevor Du jetzt groß anfängst zu Bestellen, schau dir die betroffenen Teile erst mal an.
Gruß
Grisu

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niterider · seit

niterider

Ehemaliges Mitglied

18.10.2010 22:50

Wenn es das verschlissene Starterritzel ist, dann höchste Vorsicht! Wenn Du (üblicherweise) vorsichtig drauftrittst, um zu fühlen, ob das Ritzel greift, und dann fest drauftrittst, kann es passieren, daß das kaputte Ritzel plötzlich überspringt und Du mit voller Wucht ins Leere trittst. Ist mir in Südfrankreich passiert: das war ein Gefühl, als ob die Kniescheibe wegfliegt. Konnte danach den Tag über nicht richtig laufen.

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hdpit · 185 Posts seit 17.10.2010

aus Bühl / Baden
fährt: Shovel und Street Glide

hdpit

Langes Mitglied

185 Posts seit 17.10.2010

aus Bühl / Baden

fährt: Shovel und Street Glide

19.10.2010 10:13

Zitat von niterider[/i: das war ein Gefühl, als ob die Kniescheibe wegfliegt..

..dem kann ich nur zustimmen...und danach laufst du zwei Runden im Kreis wie Jo Cocker mit Durchfall Freude

Gruß Pit

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" Steter Tropfen ölt den Stein "

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