Zumindest ich kann jetzt Entwarnung geben, wenn man das so nennen kann. Der Ölverlust kam vom Getriebe. Eine Schraube die unter dem Kupplungsdeckel etwas niederhält war nicht richtig angezogen und hat für die Sauerei gesorgt. (Wurde mir so erklärt)

Die angeschmurgelte Bremsleitung soll in Wirklichkeit nur eine angeschmurgelte Abdeckung der metallenen Bremsleitung sein. Gefahr hat nie bestanden (?), man hat sie Bremsleitung aber trotzdem etwas vom Auspuffkrümmer weg verlegt!

Ich hoffe das war es mit Pleiten, Pech und Pannen für die nächsten 150.000 km.

Achja, natürlich ist DOT 4 im System.

Gruß

JoergMCF

guten morgen,

, bei sch...regenwetter sitz ich hier anstatt mit dem schwarzen ofen zu fahren.


aber so erfahre ich von dem prob mit dem bremsschlauch....hab daraufhin gleich nachgeschaut...und siehe der schlauch hin nicht mehr in seiner aufnahmeklammer und es fehlt nicht viel , dann schmort er an.
der negenliegende stecker lag schon am auspuff, ist aber noch heil...... sehr schlecht gelöst die ganze sache, kann man mal wieder was unter beobachtung halten.... wird man im falle des austausches ( rückrufes) vom händler oder von harley informiert ? wohl von harley , denk ich ?!

warte verzweifelt auf kesstech 2008, ist noch nicht lieferbar....



na denn bis bald und einen knitterfreien flug für 08

Tachens...

ich warte gerade auf meine 11er NSR und mich würd schon interessieren ob es da einen Rückruf gegeben hat oder ob es nur ein optischer Mangel war weil sich unter der Abdeckung eine Metallleitung verborgen hat ?
Hat's da bei den folgenden Modelljahren eine Änderung gegeben??

Ich geh mal davon aus , dass es keinem den Schlauch bis zum Verlust des Bremsdrucks weggeschmurgelt hat, oder ?

Gruß

Frenk

Gerd,
keine Sorge, im erhöhten Standgas passiert da nichts, falls Du mal Gas geben möchtest, empfehle ich Dir eine wassergekühlte Bremsleitung

und hier


http://www.welt.de/motor/article13679005...ruf-Aktion.html

hab isch schon hinter mir, aber 2007 modell