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FXDWG Wide Glide: Wide Glide 2010

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Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009

fährt: CVO Softail Deluxe

Bubbu

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11776 Posts seit 16.12.2009

fährt: CVO Softail Deluxe

29.09.2010 18:45

Ich habe noch den original Nummernschildhalter dran und zwischen Halter und Nummernschild nur etwas Gummi verklebt, damit es nicht klappert und keine Geräusche macht. Seit 4.500 km ist alles okay. Keine Probleme mit dem Schild.

__________________
Ride safe and have fun ...

Bubbu

Dr.Rohde · 8 Posts seit 17.09.2010

fährt: wide glide 2010

Dr.Rohde

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8 Posts seit 17.09.2010
fährt: wide glide 2010

04.10.2010 11:03

Hi,würde mich interessieren,welche Erfahrung Ihr mit der Laufleistung des Originalreifensatzes
der WG gemacht habt.Danke für Antwort und weiterhin noch schönes Moped-Wetter die nächsten Tage.

Nurmi · 1349 Posts seit 24.09.2009

aus Lauf an der Pegnitz
fährt: Wide Glide+ gelb-blaues Bonbon+SR 500+ Bobber+49er Pan

Nurmi

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1349 Posts seit 24.09.2009

aus Lauf an der Pegnitz

fährt: Wide Glide+ gelb-blaues Bonbon+SR 500+ Bobber+49er Pan

04.10.2010 11:45

Meine hat jetzt knapp 7000 km drauf.
Und ich würde mal sagen noch locker Gummi für weitere 2000.

Wennst du es genau wissen willst, mess ich heut abend mal nach........

__________________
The sky is the limit...................

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

04.10.2010 11:53

Also ich hab 7000 drauf,hinten noch 2,9 bis 3,3mm drauf, vorne noch gut Profil aber Sägezähne.

Meiner Meinung nach ist der Dunlop verschleißtechnisch schrott.

Pirelli Dragon gibts für hinten auch ,für vorne nur als 90/90.
Hab Pirelli deswegen heute mal angeschrieben und die felgengröße mitgeteilt.
mal schaun.

Lustig ist,daß der 180er original bei Harley zwischen 330 und 390 euro kostet,je nach Händler.
Über die gängigen onlinereifenhändler nur 190 Augen rollen

der vordere kostet bei harley 170 bis 207 euro, online bei reifenhändler 101,-
der pirelli für vorne 85 und für hinten 135,-!!!!!!!!!!!!!!!

...da Uwe! · 2957 Posts seit 07.11.2007

aus Ludwigshafen am Rhein
fährt: Electra Glide Ultra Limited, Softail Custom Evo

...da Uwe!

Langes Mitglied

2957 Posts seit 07.11.2007 aus Ludwigshafen am Rhein

fährt: Electra Glide Ultra Limited, Softail Custom Evo

04.10.2010 13:06

Probefahrten am Sonntag bei der Harley Veranstaltung in Sinsheim.... Wide Glide unter mir und eine vor mir. Der Typ voll langsam unterwegs, zum Glück überholt, weil der hat bei voller Fahrt sein GG Kennzeichen verloren.....Das an meiner war auch schon geflickt!

Ansonsten war das Moped ganz gut! Nur der Sound....Der war nicht da!

__________________
cool RHOI-NEGGA RULEZ! cool

kaeptnhook · 2682 Posts seit 20.05.2008

aus Rhoi Negga - chapter weinsberg neggar
fährt: Fat Boy

kaeptnhook

** Günter Jürgen Kevin Hook **

2682 Posts seit 20.05.2008

aus Rhoi Negga - chapter weinsberg neggar

fährt: Fat Boy

04.10.2010 15:00

zum zitierten Beitrag Zitat von ...da Uwe!
Probefahrten am Sonntag bei der Harley Veranstaltung in Sinsheim.... Wide Glide unter mir und eine vor mir. Der Typ voll langsam unterwegs, zum Glück überholt, weil der hat bei voller Fahrt sein GG Kennzeichen verloren.....Das an meiner war auch schon geflickt!

Ansonsten war das Moped ganz gut! Nur der Sound....Der war nicht da!

na doch ne wide glide verwirrt

__________________
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Nurmi · 1349 Posts seit 24.09.2009

aus Lauf an der Pegnitz
fährt: Wide Glide+ gelb-blaues Bonbon+SR 500+ Bobber+49er Pan

Nurmi

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1349 Posts seit 24.09.2009

aus Lauf an der Pegnitz

fährt: Wide Glide+ gelb-blaues Bonbon+SR 500+ Bobber+49er Pan

05.10.2010 06:08

Was das Kennzeichen betrifft:
Ich habe vom ersten Tag an eine gefräste, relativ schwere Aluplatte unter dem Kennzeichen.
Schaut edel aus, der Preis war aber schon heftig.

Hält aber tip-top.
Auch an der Originalbefestigung unter dem Rücklicht reißt nichts ein.

__________________
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...da Uwe! · 2957 Posts seit 07.11.2007

aus Ludwigshafen am Rhein
fährt: Electra Glide Ultra Limited, Softail Custom Evo

...da Uwe!

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2957 Posts seit 07.11.2007 aus Ludwigshafen am Rhein

fährt: Electra Glide Ultra Limited, Softail Custom Evo

05.10.2010 07:50

Zitat von kaeptnhook

Zitat von ...da Uwe!
Probefahrten am Sonntag bei der Harley Veranstaltung in Sinsheim.... Wide Glide unter mir und eine vor mir. Der Typ voll langsam unterwegs, zum Glück überholt, weil der hat bei voller Fahrt sein GG Kennzeichen verloren.....Das an meiner war auch schon geflickt!

Ansonsten war das Moped ganz gut! Nur der Sound....Der war nicht da!

na doch ne wide glide

Super Glide Custom gibt's halt nicht zum Probe fahren....Die will ja keiner geschockt

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Dr.Rohde · 8 Posts seit 17.09.2010

fährt: wide glide 2010

Dr.Rohde

Neues Mitglied

8 Posts seit 17.09.2010
fährt: wide glide 2010

05.10.2010 16:25

zum zitierten Beitrag Zitat von Nurmi
Was das Kennzeichen betrifft:
Ich habe vom ersten Tag an eine gefräste, relativ schwere Aluplatte unter dem Kennzeichen.
Schaut edel aus, der Preis war aber schon heftig.

Hält aber tip-top.
Auch an der Originalbefestigung unter dem Rücklicht reißt nichts ein.

Hi Nurmi,hatte das Problem auch so beheben lassen mit dem Erfolg, daß durch die Schwere der Platte (Hebelgesetz) ein bizarrer Ermüdungsbruch an der Originalbefestigung auftrat.
Empfehle leichte Platte mit Zwischenschicht (Gummimatte o. ä.) zur Dämpfung der Vibration.

Bohil · 913 Posts seit 29.12.2008

aus Köln
fährt: Dyna Wide Glide

Bohil

*Dynakologe*

913 Posts seit 29.12.2008

aus Köln

fährt: Dyna Wide Glide

05.10.2010 18:46

Zitat von Dr.Rohde

Zitat von Nurmi
Was das Kennzeichen betrifft:
Ich habe vom ersten Tag an eine gefräste, relativ schwere Aluplatte unter dem Kennzeichen.
Schaut edel aus, der Preis war aber schon heftig.

Hält aber tip-top.
Auch an der Originalbefestigung unter dem Rücklicht reißt nichts ein.

Hi Nurmi,hatte das Problem auch so beheben lassen mit dem Erfolg, daß durch die Schwere der Platte (Hebelgesetz) ein bizarrer Ermüdungsbruch an der Originalbefestigung auftrat.
Empfehle leichte Platte mit Zwischenschicht (Gummimatte o. ä.) zur Dämpfung der Vibration.

Mir ist ebenfalls durch die "edle" Platte der Originalhalter gebrochen!
Musste dann eben doch 3x durchs Kennzeichen bohren und es übergangsweise direkt am Rücklicht befestigen...
Am Wochenende werde ich das Kennzeichen mal provisorisch an die Seite basteln und wenn mir das gefällt, kommt ein seitlicher Halter dran!
Dann hätte ich auch gleichzeitig das Reflektor-Problem gelöst, der passt genau über die 3 Bohrungen am Rücklicht! Augenzwinkern

__________________
Genitiv ins Wasser da es Dativ ist

Devil · 1489 Posts seit 08.08.2010

aus Hilden
fährt: Road Glide Special 2021

Devil

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1489 Posts seit 08.08.2010

aus Hilden

fährt: Road Glide Special 2021

05.10.2010 20:09

Zitat von Bohil

Am Wochenende werde ich das Kennzeichen mal provisorisch an die Seite basteln und wenn mir das gefällt, kommt ein seitlicher Halter dran!
Dann hätte ich auch gleichzeitig das Reflektor-Problem gelöst, der passt genau über die 3 Bohrungen am Rücklicht!

mach mal bitte ein Foto wenn du das Kennzeichen an der Seite montiert hast ......

__________________
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HDWG2010 · 101 Posts seit 18.08.2010

aus Landshut
fährt: Street Glide

HDWG2010

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101 Posts seit 18.08.2010

aus Landshut

fährt: Street Glide

06.10.2010 05:57

Zitat von Devil

Zitat von Bohil

Am Wochenende werde ich das Kennzeichen mal provisorisch an die Seite basteln und wenn mir das gefällt, kommt ein seitlicher Halter dran!
Dann hätte ich auch gleichzeitig das Reflektor-Problem gelöst, der passt genau über die 3 Bohrungen am Rücklicht!

mach mal bitte ein Foto wenn du das Kennzeichen an der Seite montiert hast ......

Ja, ein Foto würd mich auch wirklich interessieren. Ich spiele auch immer mit dem Gedanken, auf einen seitlichen Kennzeichenhalter umzusteigen. Für mich ist halt die Frage, was mit dem Hecklicht passieren soll. Alternativen hab ich noch nicht gefunden und das Gehäuse bietet unten ja die Fläche für den Kennzeichenhalter. Reflektor auf die dann leere Fläche kleben? verwirrt

Bin mir auch noch unschlüssig.

schöne Grüße

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"weil's einfach Spaß macht!"

Nurmi · 1349 Posts seit 24.09.2009

aus Lauf an der Pegnitz
fährt: Wide Glide+ gelb-blaues Bonbon+SR 500+ Bobber+49er Pan

Nurmi

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1349 Posts seit 24.09.2009

aus Lauf an der Pegnitz

fährt: Wide Glide+ gelb-blaues Bonbon+SR 500+ Bobber+49er Pan

06.10.2010 06:06

@DrRohde und Bohil:
Bei welchem Kilometerstand hat sich denn das Kennzeichen verabschiedet?

__________________
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Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

06.10.2010 08:01

also mein erstes kennzeichen war schon nach 200km gerissen Augen rollen

hatte auch ne aluplatte drunter mit 1,5mm.
stärker würde ich wegen dem gewicht auch nicht gehen unglücklich

laßt die platte weg und verklebt einfach die einzelnen lagen zwischen kennzeichen ,träger und plastikteil mit doppelseitigem klebeband von 3m oder tesa,das wetterfeste dicke Freude

hält und nix klappert oder kann abvibrieren Freude

bzgl. Heck.

gerade die linie von vorne bis hinten zum rücklicht ist stimmig und zeitlos.
würde ne auf nen anderen fender umbaun unglücklich

Dr.Rohde · 8 Posts seit 17.09.2010

fährt: wide glide 2010

Dr.Rohde

Neues Mitglied

8 Posts seit 17.09.2010
fährt: wide glide 2010

06.10.2010 08:23

zum zitierten Beitrag Zitat von Nurmi
@DrRohde und Bohil:
Bei welchem Kilometerstand hat sich denn das Kennzeichen verabschiedet?

Hi,erster Kennzeichenbruch bei ca. 1600 km,Kennzeichenhalterbruch und Kennzeichenverlust bei ca. 5500 km. Verstehe übrigens nicht, daß HD Deutschland sich nicht grundlegend des Problemes annimmt.Immerhin stand meine WG wegen des Kennzeichenverlustes (neue Zulassung etc.) und bis zum Eintreffen eines neuen Kennzeichenhalters aus HD- Zentrallager eine 5 Tage beim Händler ( und das auch noch bei schönem Wetter).
HG

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