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Alle Sportster: Zeigt mir eure Sportster...

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superseven · 4438 Posts seit 10.07.2009

aus Frankenberg(Eder)
fährt: Iron 883 (2010)

superseven

** Forums-Träumerle **

4438 Posts seit 10.07.2009

aus Frankenberg(Eder)

fährt: Iron 883 (2010)

22.08.2010 15:46

Hab schon gehört, mit Zahnseide soll das gut gehen. Bin mir noch nicht ganz schlüssig aber wahrscheinlich kommen sie ab.

__________________
Lieber Seven fahren als gar keinen Sex!

MikeMcCracken · 274 Posts seit 05.06.2010

aus Heusenstamm
fährt: FLHXS Street Glide Special

MikeMcCracken

Langes Mitglied

274 Posts seit 05.06.2010

aus Heusenstamm

fährt: FLHXS Street Glide Special

22.08.2010 16:02

... manchmal gehen die Reflektoren schon durch einfaches hin und her drücken ab.

__________________
Der Sinn des Lebens ist Leben...

Grocho · 3437 Posts seit 14.12.2008

aus Peine
fährt: Fetter JubelJunge

Grocho

Langes Mitglied

3437 Posts seit 14.12.2008

aus Peine

fährt: Fetter JubelJunge

22.08.2010 16:33

oder angelschnur oder nen föhn oder ne kombination daraus Augenzwinkern

__________________
Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt

Support your local MC

werner2010 · 348 Posts seit 11.03.2010

fährt: Sportster

werner2010

Langes Mitglied

348 Posts seit 11.03.2010

fährt: Sportster

22.08.2010 16:56

Herzlichen Glückwunsch! Embassy

Wird dir sicher viel freunde bereiten.

Aber mach’s ja keine halben Sachen!
Heute stelle ich endlich meine Juanita vor, haben sie soeben "getauft" und sie steht fix und fertig hier..........
extra tief, Klarglasscheinwerfer, Gabelstabilisator und Luftfilter Screamin‘ Eagle, vorverlegte Fußrastenanlage, Burly Brand Federbeine , Le Pera Sitz, Gepäckträger, Kellermann vorne, smoked Blinker hinten
Öltemp. Anzeige, Zylindercover
Spiegler - Stahlflexbremsleitung, Windschild mit Schnellverschluss und Sturzbügel
eingetragene und einstellbare Kess-Tech Anlage

__________________
Gruß cool

Taurus88 · 180 Posts seit 02.01.2007

aus Rödermark
fährt: Sportster Forty Eight - schwarz

Taurus88

Langes Mitglied

180 Posts seit 02.01.2007

aus Rödermark

fährt: Sportster Forty Eight - schwarz

22.08.2010 18:04

zum zitierten Beitrag Zitat von Eisensebi
Jetzt sieht jeder dein böses Motorrad.... Morddrohungen wirst du keine mehr bekommen
Die Iron ist schon was schickes! Auch ein paar nette Details verbaut. Lässt du die Katzenaugen dran? Ich werde meine die Tage abfummeln. Mal gucken, wie die sich am besten unzerstört abnehmen lassen.

Die Reflektoren sind mit 3M- Klebeband befestigt. Je frischer, also neuer das Mopped ist, umso leichter gehen die Dinger ab. Bei mir hat einfaches hin und her bewegen vollkommen gereicht.

es grüßt der

Taurus88

Eisensebi · 839 Posts seit 09.08.2010

aus Köln
fährt: Dyna Low Rider

Eisensebi

Langes Mitglied

839 Posts seit 09.08.2010 aus Köln

fährt: Dyna Low Rider

22.08.2010 18:28

Danke Taurus! Meine ist von Anfang 2009, aber ich werde es schon hinbekommen...
Kannst du mir noch einen Tipp zu diesem Posting hier von mir geben:

"@ Taurus, danke für deine Infos! Leider kann ich weder Fußrasten noch Griffe in einem der HD-Online-Shops finden. Hast du einen Link für mich? Wieso muss an einer Original-Fußraste nachgearbeitet werden, damit sie passt?
Ich bekomme bald vorverlegte Fußrasten und einen anderen Lenker, wohl auch den Frehling Fly Bar, in dem Zuge möchte ich eben auch andere Griffe und Rasten montieren.
Ist der Fly Bar eigentlich nur breiter? Oder auch in der Höhe unterschiedlich zum Original-Lenker?

Wenn ich alles dran habe, stelle ich hier meine 883 R auch mal zur Show"

Vielen Dank!

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Wagge · seit

Wagge

Ehemaliges Mitglied

22.08.2010 18:54

Diamond Black

Such danach mal bei ebay. Dort findest du die Griffe, Rasten etc.

Mit den Nummern fütterst du dann die Online-Shops und bekommst einen Preis.

Oder fährst einfach mal beim Händler rum und schaust dir die Dinger an.

Ebenso der Lenker. Schau dir mal bei Fehling die Flyerbar an. Dort stehen auch die Maße dabei. Kannste dann mit deinem Lenker vergleichen und siehst den Unterschied.

Eisensebi · 839 Posts seit 09.08.2010

aus Köln
fährt: Dyna Low Rider

Eisensebi

Langes Mitglied

839 Posts seit 09.08.2010 aus Köln

fährt: Dyna Low Rider

23.08.2010 07:40

Hallo Waage,

danke für deinen Tipp! Bei Ebay hatte ich nichts gefunden. Aber dieses Sportster-Zubehör-PDF enthält die Griffe/Rasten/Schaltraste der Black Diamond Serie mit Artikelnummern. Über HD-Rostok konnte ich leicht Preis rausfinden. Da kommt einiges zusammen...

Die Lenker werde ich mir auch noch mal genauer anschauen, damit ich die Sitzposition abschätzen kann.

Danke euch! Sehr hilfreiches Forum hier Freude

BigM · 714 Posts seit 26.06.2010

aus Aschaffenburg
fährt: Sportster Iron 883

BigM

Langes Mitglied

714 Posts seit 26.06.2010

aus Aschaffenburg

fährt: Sportster Iron 883

23.08.2010 08:27

zum zitierten Beitrag Zitat von Eisensebi
Jetzt sieht jeder dein böses Motorrad.... Morddrohungen wirst du keine mehr bekommen
Die Iron ist schon was schickes! Auch ein paar nette Details verbaut. Lässt du die Katzenaugen dran? Ich werde meine die Tage abfummeln. Mal gucken, wie die sich am besten unzerstört abnehmen lassen.

müssen die reflektoren, zumindest die an den gabelholmen eigentlich dran sein? so tüv und polizeimäßig gesehen.
der rote reflektor hinten in der mitte muss glaube ich sein. aber die gelben seitlich an den gabelholmen?

wenns klebeband ist hilfts manchmal, wenn man dieses etwas mit dem fön anwärmt (fön reicht, nicht heißluftgebläse! nicht dass der lack blasen wirft).

mars · 1427 Posts seit 06.06.2010

aus Freiburg im Breisgau
fährt: XL1200 Nightster

mars

Langes Mitglied

1427 Posts seit 06.06.2010

aus Freiburg im Breisgau

fährt: XL1200 Nightster

23.08.2010 08:43

Allet runter! TÜV hat bei mir keine Probleme gemacht.

Und wenn die Koops Dir mit den Reflektoren kommen, dann bau Dir nen lauteren Auspuff drunter und die interessieren sich 100%ig nicht mehr für die fehlenden Katzenaugen! fröhlich

__________________
Greetz mars

Eisensebi · 839 Posts seit 09.08.2010

aus Köln
fährt: Dyna Low Rider

Eisensebi

Langes Mitglied

839 Posts seit 09.08.2010 aus Köln

fährt: Dyna Low Rider

23.08.2010 09:19

Der ist gut Marcel:-)

Kann es eigentlich sein, dass die Serientüten nach 6500-7000 kam auch besser klingen als anfangs? Oder liegt es bei mir nur daran, dass ich schon lange nicht mehr mit einer anderen Harley gefahren bin...

mars · 1427 Posts seit 06.06.2010

aus Freiburg im Breisgau
fährt: XL1200 Nightster

mars

Langes Mitglied

1427 Posts seit 06.06.2010

aus Freiburg im Breisgau

fährt: XL1200 Nightster

23.08.2010 09:24

Bei mit hängt der Klang von der Umgebung und der Tageszeit ab: morgens ganz früh in Unterführungen kommt´s mir auch lauter vor.... großes Grinsen

__________________
Greetz mars

BigM · 714 Posts seit 26.06.2010

aus Aschaffenburg
fährt: Sportster Iron 883

BigM

Langes Mitglied

714 Posts seit 26.06.2010

aus Aschaffenburg

fährt: Sportster Iron 883

23.08.2010 10:25

zum zitierten Beitrag Zitat von mars
Bei mit hängt der Klang von der Umgebung und der Tageszeit ab: morgens ganz früh in Unterführungen kommt´s mir auch lauter vor....

ja, kann ich bestätigen. am besten gehn meine zuhause in der einzelgarage ;-)

kann mir aber schon vorstellen, dass da insgesamt sehr subjektives empfinden mitspielt. wenn ich meine alleine so höre, denke ich mir manchmal "mensch, für serie und den kleinen mötör klingen die eigentlich ganz ok, zumindest ist irgendwie der v2 sound da", und ab und zu bilde ich mir dann auch ein, ein kleines blubbern zu hören.
wenn allerdings der nachbar dann wieder seine mopete anschmeißt, (irgendeine dyna mit einem garantiert nicht eingetragenem auspuff) denke ich immer ich sitze wieder auf meiner alten 125er...

mars · 1427 Posts seit 06.06.2010

aus Freiburg im Breisgau
fährt: XL1200 Nightster

mars

Langes Mitglied

1427 Posts seit 06.06.2010

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fährt: XL1200 Nightster

23.08.2010 10:33

Gut ist immer ein Vergleich mit anderen Moppeds (z.B. beim Forumstreffen oder so). Dann weißte wo Du stehst und was Du willst.
Ich bin z.B. froh, dass ich die SE von Felix D am Sa. gehört habe. Der Sound ist genial - vielleicht ein Tick zu laut für die Rennleitung, aber ich find´s perfekt.
Und das kannste nur beurteilen, wenn Du es wirklich mal hörst. Jetzt weiß ich, dass meine SE Tüten den gleichen Sound haben, nur etwas leiser sind.

Aber eigentlich sollten wir hier den Fred nicht mit Auspuff debatten zumüllen, dafür gibt´s mehr woanders.

__________________
Greetz mars

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von mars am 05.02.2011 13:31.

Mamba · 480 Posts seit 20.06.2010

aus Hannover
fährt: 2012 Street Glide CVO und Kyrnos-Gespann

Mamba

Langes Mitglied

480 Posts seit 20.06.2010

aus Hannover

fährt: 2012 Street Glide CVO und Kyrnos-Gespann

23.08.2010 13:20

@superseven.

Herzlichen Glückwunsch zu Deiner Iron! Endlich!!!!!!!!!

Du wirst viel Spaß damit haben, dass kann ich nur aus eigener Erfahrung sagen! Freude

@all:
Die Reflektoren können runter und gehen wirklich ganz leicht ab, mit Zahnseide von oben herab "ansägen" und dann einfach die Reflektoren abziehen.

Zur Frage der Legalität gibt es hier im Forum in einem anderen Fred einen Link zu einem Faltblatt des TÜVs. Wenn ich ihn wiederfinde, dann stelle ich den Link hier rein.

Gruß,
Volker

Da isses schon: großes Grinsen

zum zitierten Beitrag Zitat von Ludix
Nach den Seiten wirkende Rückstrahler sind für Krafträder nicht vorgeschrieben,
aber zulässig. Dann müssen sie folgende Vorgaben erfüllen:
l Mindestens zwei Rückstrahler an jeder Längsseite.
l Ein Rückstrahler im vorderen und einer im hinteren Drittel jeder Längsseite.
l Anbauhöhe höchstens 900 mm (Oberkante) über der Fahrbahn.
Untersagt: Seitliche Rückstrahler in dreieckiger Ausführung.

Quelle

denke mal das ist aktuell und heute abend kommen die Dinger ab.

__________________
Come to the dark side cool

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