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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL2 883R (07) - Umbau auf dark custom style

XL2 883R (07) - Umbau auf dark custom style

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XL2 883R (07) - Umbau auf dark custom style

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Stitch ist offline Stitch · 4793 Posts seit 19.02.2008
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fährt: Nightster...für die dunkle Seite der Seele....
Neuer Beitrag 16.02.2010 00:05
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Zitat von MrEd
Jawoll ... und bei allen Diskussionen über Motorleistung 883 und 1200 ccm ist mir eines noch wichtiger - gute Bremsen großes Grinsen

Die Stahlflexschläuche + 2 Scheiben vorne haben mich persönlich sehr überzeugt... dass dann auch noch gleich 1200 ccm von G&R drinnen sind UND der Motor schwarz ist war dann in Summe kaufentscheidend!

das unterschreibe ich dir blind.......

Ne 2. Scheibe vorne hätt ich auch gern.....seufz........ Freude

__________________
Was kann Harley - Davidson dafür, welche Ärsche auf ihr sitzen ?

One of these days, I change my evil ways....

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MrEd ist offline MrEd · 256 Posts seit 18.01.2010
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Neuer Beitrag 03.04.2010 11:46
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Sodale - Einkaufstour beendet - die linke ist meine 883R - die rechte ist die von meinem Freund 883 BJ 88 in kompletten Originalzustand (bis auf Auspuff - sogar Originallack).
Attachment 39406

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Eddy (MrEd)

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MrEd ist offline MrEd · 256 Posts seit 18.01.2010
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Neuer Beitrag 03.04.2010 11:50
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Und noch ein paar Fotos vom aktuellen Zustand... habe gerade meine ersten 70 km abgespult cool
Attachment 39407
Attachment 39408
Attachment 39409

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Eddy (MrEd)

frankiron ist offline frankiron · seit
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Neuer Beitrag 03.04.2010 14:37
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Glückwunsch...

Das hatte ich auch in Betracht gezogen...

Dann wieder verworfen, weil ich keinen Platz hinten zu vergeben haben wollte... dann mit der Lackierung an neuer Maschine 883 runter, weils unstimmig ist, die Sache mit Rücklichtlösung der 883R konnte auch nicht mit Iron mithalten... Fender ändern und und und... so wurde es meine Iron. Kellermänner Micro gefiel mir noch nie, das ist Geschmack, und einiges stimmiger zu machen bei Dir bleibt ja auch noch.

Ansonsten nochmal Glückwunsch und würde ich nen geilen Zentner wieder mitnehmen wollen, dann wäre ne weeeeiiiiit aufgemachte 883R mit einigen Sachen dran auch meine Wahl - oder die Sozia legt den Differenzpreis ohne Ansprüche (außer den Platz hinten) auf ne Wide Glide hin.

F

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Ironmäään ist offline Ironmäään · 1698 Posts seit 06.02.2010
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fährt: Iron883 F.T.W
Neuer Beitrag 03.04.2010 14:53
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also ich finde den seriensitz der nightster besser als den le pera und auch noch 30 euro billiger

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Meine Schwarzesmile

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MrEd ist offline MrEd · 256 Posts seit 18.01.2010
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Neuer Beitrag 07.04.2010 14:57
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Ich möchte mir einen Federsattel montieren - leider habe ich aber unterm Sitz das Loch im Heckfender für das Steuergerät...

Hat jemand Tipps / einen Link oder Fotos wie hier eine vernünftige Lösung bezüglich zuschweissen dieser Öffnung bzw. Verlegung Steuergerät (Powercomander ist auch noch dazu mit dabei)...

Evtl. wäre ein Austausch auf neuen Heckfender einfacher bzw. günstiger... z.B. so was:

http://www.schafspelzonline.de/xtcommerc...4b7295e696e0ec5

Bin aber hier nicht so der Fuchs was da passt... Zollbreiten Durchmesser usw...

Bin für jeden Tipp dankbar

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Eddy (MrEd)

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MrEd ist offline MrEd · 256 Posts seit 18.01.2010
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Neuer Beitrag 07.07.2010 14:16
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Endlich fertig - zumindest mit der ersten Ausbaustufe großes Grinsen - der dark custom style ist nach und nach einem anderen Stil zum Opfer gefallen (gibt eh schon genug schwarze ...)!
Attachment 47744
Attachment 47745
Attachment 47746

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Eddy (MrEd)

IronShit ist offline IronShit · 73 Posts seit 29.09.2009
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fährt: GSX 750
Neuer Beitrag 07.07.2010 14:31
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Also das bike weiss mir zu gefallen!

Viel Spaß beim Fahren!

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Habt keine Angst vor dem Tod, fürchtet Euch davor nie gelebt zu haben!

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aXRo ist offline aXRo · 1788 Posts seit 10.09.2009
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fährt: VRSCR 06
Neuer Beitrag 07.07.2010 15:17
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Feines Ding ... schade das es nicht DarkSide wurde ...

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.: aXRo ~ Harley !! ... lebe laut :.

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MrEd ist offline MrEd · 256 Posts seit 18.01.2010
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fährt: 883 (1200) R
Neuer Beitrag 07.07.2010 15:54
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Ein bisschen dark side ist es ja - schwarz matt und elfenbein matt cool ... meine Idee dazu war so die Richtung "old style racing look"...

Wenn ich mir den hype um die 48 anschaue ist der "dark look" nicht mehr so interessant für viele Leute und meine Farbwahl ist halt generell ein bisschen individueller!

Weiters muss die Sporty auch noch zur restlichen Famile passen:
Attachment 47748
Attachment 47749
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Attachment 47751

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Eddy (MrEd)

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mars ist offline mars · 1427 Posts seit 06.06.2010
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fährt: XL1200 Nightster
Neuer Beitrag 07.07.2010 16:04
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zum zitierten Beitrag Zitat von MrEd
Ein bisschen dark side ist es ja - schwarz matt und elfenbein matt cool ... meine Idee dazu war so die Richtung "old style racing look"...

Wenn ich mir den hype um die 48 anschaue ist der "dark look" nicht mehr so interessant für viele Leute und meine Farbwahl ist halt generell ein bisschen individueller!

Weiters muss die Sporty auch noch zur restlichen Famile passen:

Wow, geile Vespen... geschockt geschockt geschockt geschockt geschockt geschockt
Da werd ich ganz melancholisch, wenn ich an meine alte halbverrottete PX denke. Der hatte ich nen 135 DR Rennsatz, Simonini Tröte und Schwingsattel verpaßt, denn sie sollte auch etwas von dem bekommen, wie Deine aussehen... traurig

Sehr schöne Bikes, ehrlich!
Gruß mars

__________________
Greetz mars

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Neuer Beitrag 07.07.2010 16:20
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@ mars - danke - gehört zwar nicht in dieses Forum aber der Besitzerstolz kann nicht schweigen:

Das beste Detail bei der GS150 (rot / beige) ist der Motor ... da blieb kein Stein auf dem anderen - lt. 211 ccm / Membramansauger / carbcon Schwung / geschweisste Kupplung / ... to much to list!

Auf dem Prüfstand 23,5 PS - Gasweelies im 2 Gang sind kein Problem ... für einen Oldtimer BJ 59 ist das immer ein Schock auf diversen Oldtimertreffen fröhlich

Die andere ist nahezu original - nur mit 200er Motor (für meine Freundin)...

Das Herzstück:
Attachment 47755

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Eddy (MrEd)

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fährt: XL1200 Nightster
Neuer Beitrag 07.07.2010 16:31
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zum zitierten Beitrag Zitat von MrEd
@ mars - danke - gehört zwar nicht in dieses Forum aber der Besitzerstolz kann nicht schweigen:

Das beste Detail bei der GS150 (rot / beige) ist der Motor ... da blieb kein Stein auf dem anderen - lt. 211 ccm / Membramansauger / carbcon Schwung / geschweisste Kupplung / ... to much to list!

Auf dem Prüfstand 23,5 PS - Gasweelies im 2 Gang sind kein Problem ... für einen Oldtimer BJ 59 ist das immer ein Schock auf diversen Oldtimertreffen fröhlich

Die andere ist nahezu original - nur mit 200er Motor (für meine Freundin)...

Das Herzstück:

Es paßt in sofern hier hin, weil hier nur Verrückte sich tummeln. Haste das Alles selber gemacht?
Hut ab, bin echt begeistert von der alten Rennvespe!

__________________
Greetz mars

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Neuer Beitrag 07.07.2010 16:42
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... Ja - alles selber gemacht - wie bei der Sporty - das ist ja das schöne am schrauben!

__________________
Eddy (MrEd)

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fährt: XL1200 Nightster
Neuer Beitrag 07.07.2010 16:56
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Freude Freude Freude großes Grinsen

Jepp, absolut korrekt! Schaff ich nur leider nicht immer Alles selber zu machen.

__________________
Greetz mars

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