hy george, die bilder vom xr 1000
-stahl flex brake line sind nötig,
-kupplungsleitung ebenfalls, orginal hätte gereicht aber etwas spack.
-ca 20cm länger in stahlflex bessere verlegung und sieht jut aus
-kabel und gaszüge passen noch
sitz und händling 100% besser wenn man etwas aufrechter sitzen mag, speed touring!!
der lenker 85 cm breit ca 10cm mehr
gruss change

Sieht gut aus! Bin ja auch noch auf der Suche....
Aber die Kosten!
Was hat dich denn der Spass insgesamt gekostet? Bzw. im einzelnen....
Selber gemacht? Wie lange haste denn gebraucht?

nochmal zum lenker höhe jetzt maximal als superbike lenker nicht zuviel in der breite. händling wie schon erwähnt ging vor. bin ca 1,80 groß past gut. aber leichtes nach hinten drehen gehts etwas runter sieht nicht zu hoch aus.

lenker und mehr auch mit innenliegend kabelführung vorbereitet teilweise mit ABE
www.v-team.de/fileadmin/pdf/produktinfo2006.pdf
nur als idee.--- custom chrom oder w+w natürlich auch

preise:
hängt eigentlich nur an den stahlflex
normale lenker 1" paßt da vrscr NRS und night rod normale befestigung im gegen satz zu vrsca/b
brakeline orginal und länger mit mittelverteiler, goodrige, mit lenker rufen die meisten 500€ - 600€ auf incl. montage.
aber, siehe bilder, man kann auch old fashion way ohne mittelverteiler direckt an den Brakehändel gehen schraube mit doppel abgang war die idee der werkstatt. führung durch die lücken in der oberen gabelbrücke perfect, pro leitung etwa 50-80 € länge standart oder anfertigen lassen.
kupplungleitung war ein sondermaß.
arbeitszeit ca 2-3h

habe auch schon eine vrscr mit lenker ex dyna gesehen ging auch bin auf den XR1000 in irgendeinem der vielen findungsgespräche hingewiesen worden. war ein blindschuss für mich, bin zufrieden mit der lösung .
der orginal vrscr, war mir zu weit vor und tief . am leichten low speed schaukeln merkte man's, auch etwas zu schmal.
aber bei NRS hast du ja schon durch sitzposition und riser eine andere geometrie.

ha mir streetis sitze halt druf un nit drin im bike

have fun
change

@zonk
ja jung, su isset alls,
aber oven vom berch, bei de zöppken schlieper ut solich


change

Und direkt noch 'ne Frage, Holger:
Ist an der Gabelbrücke der NRS dieselbe Scheinwerferaufnahme (2 Schrauben in der oberen Brücke) wie bei den anderen Modellen. Also: Kann ich z.B. den Scheinwerfer der Street Rod oder V Rod problemlos montieren?

Geiles Bild! Danke für die schnelle Antwort.

Das sieht für mich schon ziemlich passend aus mit der Sitzposition (bin 1,87). Ist deine Riserkombination ein bisschen höher als die der NRS? Oder sieht das wegen dem Lenker nur so aus?

@change24:

Hallo!

Ist der Lenker original von HARLEY oder wo bekomm ich den her? Würd ihn gern auf meiner Sportster montieren.

Gruß!